Jakby nie to VSC to wyścig byłby ciekawszy, kolejny wyścig zabity przez pitowanie podczas SC albo VSC albo czerwoną flagę

Zakaz zmiany opon podczas czegoś takiego i od razu lepiej. Albo pit podczas SC powinien coś kosztować, typu czerwone światło na końcu pitlane i czekanie aż przejedzie cała stawka żeby wyjechać na końcu węża
#f1
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@RobertDrajvica: kiedyś było tak, że pitlane była zamykana. I dopiero jak cała stawka się uformowała to można było zjeżdżać. Zlikwidowali ten przepis bo sypały się karh za zjazdy mimo zamniętych boksów. Ale wtedy było tankowanie i wybór był między karą a brakiem paliwa. Też uważam, że SC często i gęsto jest niszczyciele dobrej zabawy. Wygląda to mniej więcej tak. Start. Zamieszanie, mała stabilizacja. SC na 15-20 okrążeniu. Zjazd po hardy
  • Odpowiedz
Mój ulubiony etap wyścigu, gdy gekon zaczyna szczekać w zwiększonej częstotliwości ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
#f1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie wiem po co w Eleven tak analizują strategie Mercedesa wobec gekona, skoro oni, podobnie jak Red Bull, wystawiają drugi samochód, bo muszą xD
#f1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Realizator pokazuje niewalczącego Verstappena czy innego Lawsona bo nie ma czego wyłapać do transmisji xDDD puta espana
#f1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pocieszę teraz wszystkich antyfanów toru, przypominając, że Madring ma gościć Grand Prix Hiszpanii do 2035 roku.
#f1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#f1 pozdrowienia dla montażysty, który będzie musiał z tego zmontować 8 minut highlightów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach