@elektryczny_mariusz: A ja dziękuję konstruktorom EN 57 za najlepszy na świecie przedział bagażowy w którym zawsze można było wypić browarka i pogadać z resztą pasażerów wracających z pracy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Najlepsze miejsce na świecie do poznawania ludzi ()
  • Odpowiedz
Z ciepłego "kibla" mireczki życzę Wam świąt w rodzinnym gronie, bo o to w tym wszystkim chodzi, szczęścia, uśmiechu i zniżek na kolei. Nie poplamcie się barszczykiem i ukochajcie swoich bliskich jak tylko macie taką możliwość. Szczęśliwego nowego, oby był lepszy jak poprzedni ()
#swieta #pkp #pracbaza #pociagiboners #pociagi #kolej #praca #
maxbor555 - Z ciepłego "kibla" mireczki życzę Wam świąt w rodzinnym gronie, bo o to w...

źródło: comment_1640356499g2R3FW5bjszMsr1Hg27Ikn.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Gdzie się podziała ta pstrokato-przaśna kolej?
Te różnorodne malowania, chaos i nieład panujący w palecie barw
Czerwone plastikowe siedzenie z wyprofilowaniem na kręgosłup na wysokości głowy, lub zwykła miękka derma lepsza sto razy od tych „nowoczesnych” stołków na których nie da się wysiedzieć więcej niż pół godziny żeby nie oszaleć
Te przyjemne żółto-białe ciepłe światła jarzeniówki świecącej w przedziale, która to nadawała podróży pomiędzy ciemnościami przyjemnego klimatu zadumy.
W tych „nowoczesnych” pociągach
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Erdololo: dawniej częściej stosowało się świetlówki T5 barwy 645(podświetlenie tablic w wagonach przedziałowych, a w EN57, EN71 i innych wagonach T12 barwy 765, 2700K dla T12 jest niezwykle rzadkie. Teraz stpsuje się oświetlenie LEDowe w temperaturze ok 4000K
i wykończenie wnętrza jest często w białych kolorach, lub kajnerze dobrze odbijającym światło co może powodować zjawisko olśnienia.
  • Odpowiedz
Witajcie!
„Zrobotyzowani” i Michał Bis mają zaszczyt zaprosić Was na kolejne w tym roku wydarzenie z cyklu kolejowych imprez. Tym razem zabierzemy Was w sentymentalną podróż linią 114 do #trzebinia Sierszy.

31.07.2021r. przejedziemy #en57 po wyjątkowej linii znajdującej się w granicach administracyjnych Trzebini po której pociągi pasażerskie nie kursowały od wielu lat.

Linia 114 mimo, że liczy 5 km to ma malowniczy górski profil i funkcjonują na niej czynne unikatowe semafory świetlne z lat 60 XX wieku. Unikatowe semafory widnieją na ostatnich stronach instrukcji E1 jako „Sygnały na semaforach świetlnych, tarczach ostrzegawczych i sygnalizatorach powtarzających oraz wskaźniki, stosowane do odwołania” i są jednymi z ostatnich czynnych na kolei w Polsce.
bisu - Witajcie! 
„Zrobotyzowani” i Michał Bis mają zaszczyt zaprosić Was na kolejne...

źródło: comment_1625777439VahlWZh7GHydHj0ImuQLeh.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

EN57 wiecznie żywe. Niezmodernizowane w PKP SKM możliwie do 2042 roku <<< znalezisko
Składy EN57 będą w tym roku obchodziły 59. urodziny. Obecnie ciągle eksploatowanych jest 138 niezmodernizowanych składów. Najpóźniej, bo dopiero w roku 2042, mogą one odejść na emeryturę w PKP SKM, gdzie jest ich 19 sztuk. Część przewoźników nie podaje jednak terminu wycofania leciwych jednostek.

(...) Z przekazanych przez Ministerstwo Infrastruktury danych wynika, że fani popularnych „kibli” mogą spać spokojnie.
BaronAlvon_PuciPusia - EN57 wiecznie żywe. Niezmodernizowane w PKP SKM możliwie do 20...

źródło: comment_1624090144GBGLrF2x3YlwUuXlZiKxet.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach