@Grzesiek4: żyro jest genialne do ETS2, ale rajdówki to już chyba za dużo :D

@Grzesiek4: poranny rytuał zimą ubiegłego roku to był zakup bułek do pracy i piłowanie opla na ręcznym na parkingu pod biedrą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Szczebaks: na pewno na stronie gry są statystyki - dirtgame.com. A w grze to nie wiem, nigdy nie szukałem.

@Szczebaks: w grze po przejechaniu odcinka jest możliwość wciśnięcia jakiegoś przycisku, który pokazuje tabelę ze wszystkimi czasami. Będzie podpowiedź na ekranie, po zakończeniu odcinka.

Meh, nie zajrzałem do tagu i poniekąd zdublowałem.

Dobra wiadomość, ale jest też inna kwestia, wiadomo już może czy podstawowa gra też dostanie wsparcie Pro? Detale z PC i choćby "checkerboardingowe" 4k byłyby mile widziane.

@Grzesiek4: gdyby była to byś pojechał tak ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Grzesiek4 po tym szarym! :D

@Grzesiek4 Monte jest zajebiste, przyjedź zasraną Szwecje na śniegu, to zobaczysz, co to znaczy w--------e po złapaniu pobocza. Te głupie bandy śnieżne złapią Cię, wyobracają i wyplują na drzewo.
Dobrym protipem jest nie dodawać gazu jak któreś z kół jest na śliskim poboczu, a reszta na asfalcie.

@kucyk: FYI: dirt rally jest za 89zł w storze, z kodem -20% jeszcze mniej wychodzi, chyba czapne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jeździł bym...

@Grzesiek4: A tam nie ma czasem Region Locka?

@valencianista: hahahahahahaha, złoto :D tak samo jest u mnie :D

@DFGT: O Panie, 300 pln za dfp to przepłacone mocno. Ja swoją używkę kupiłem 3 lata temu za 200.
Uczciwa cena od dobrego użytkownika simracing.pl polecam allegrowicza.

@DFGT: Nie byłbym taki pewien czy się da teraz. To był okres, że poważniejsi gracze wymieniali swoje kierownice na nowe Logitechy/Thrustmastery czy Fanateci więc było sporo kierownic do wyboru.

@wywijas: Jeżeli kierownica prawdziwa i wirtualna zachowują się tak samo, to znaczy, że... trzeba trenować :) Sprawdziłbym to jeszcze w taki sposób, żeby zatrzymać samochód i lekko skręcić kierownicę, a potem na replayu sprawdzić czy koła faktycznie wychylają się lekko, czy na maksa. Jeżeli sterowanie jest ok, to pozostaje trening.
Chociaż jest to dziwne, bo jeżeli chodzi o DirtRally to słyszałem o różnych problemach, ale nie o tym, żeby niePokaż całość

Strasznie słabo to wychodzi. Nie ma przyjemności z jazdy. Dużo lepiej się będziesz bawił we wcześniejszych dirtach albo może jakieś gierki wyścigowe.

@666Krzysiek666: Ja gram na padzie. Lepiej mi się gra niż na klawiaturze, bo mogę choćby hamować "lewą nogą", ale przypuszczam, że do kiery nie ma to startu. Tak czy inaczej - da się, ale ogólnie nie jest to gra łatwa i trzeba mieć sporo samozaparcia, żeby się nauczyć w niej jeździć. Za to jaka przyjemność. ( ͡º ͜ʖ͡º)

@radd00: pobieraj się przesłodki skuhwysynu

@CzapkaG: https://www.g2a.com/dirt-rally-early-access-steam-cd-key-global.html?___store=polish

Na własną odpowiedzialność.

@miczuu: obie gry są jednak ustawione na inny target. Dirt 3 z gymkhamą i wieloma trybami raczej dla zwykłych fanów wyścigów. Rally nastawiony bardziej na simracing przeznaczony jest dla innej grupy odbiorców. Jak dla mnie każdy sobie może wybrać co mu lepiej pasuje, nie karze nikt grać w Rally.

Jak dla mnie lepszy model jazdy kosztem grafiki jest zupełnie akceptowalny. Nie da się ukryć różnica jest duża, ale w ostatecznymPokaż całość

@tenbatonik: widziałem pare lat temu, zastanawiam się czy warto inwestować w koło f! do T300, na razie mam zamontowaną alcantare

@Leniek pytaj @thesznikers on ma, ale kupil w promocji.
Popatrz jeszcze na yt tego srw z t300, bo do logitechow podpinaja, więc pod t300 nie powinno być problemu, a cena dużo niższa niż od thrustmastera.

@Volt224: ostatnio był też za darmo na humble bundle dirt3

@Volt224: Dirt Rally jest godnym następcą CMR2, spróbuj, nie będziesz żałował - stargaj se nawet pirata na próbę, IMHO jest to tak samo prawilny symulator samochodowy jak Assetto Corsa