@kacius: potrzebujesz - paste polerska lekkościerną - ok. 10 zł. Papier ścierny gradacje -1200 -1500-2000-2500-3000 po około 2 arkusze wielkosci A4 - 10 do 20 zł, pada polerskiego nakłądanego na wiertarke - 10zł. Benzyne ekstrakcyjną do odtłuszczenia po paście polerskiej - ok 6 zł i lakier 2 skłądnikowy odporny na UV ( ja uzyłem firmy motip) - ok 45zł. Ja tak zrobiłem i lampy wyglądają jak nowe - zamkniesz sie
  • Odpowiedz
  • 0
@kacius wszystko o czym wspomniał
@Fire_N poza lakierem, którego nie używałem kupisz w Alfa na Orzeszkowej. Co do pasty to autosol do metali, do lamp też się nadaje, a mają tam za 14 zł jeśli dobrze pamiętam.
  • Odpowiedz
Jak uzyskać mocny wet look? Lakier metalik z drobinkami. Mogą być próbki, małe pojemniki - pacjent to rower.
#detailing
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, na lakierze samochodu mam sporo takich czarnych kropek (wiem, słaba jakość zdjęcia, ale teraz nie dysponuję innym), które nie chcą zejść podczas mycia, a nawet pod paznokciem. Wygląda na smołę, ale nie schodzi ani środkami do usuwania smoły, ani ropą i nie wiem jak się tego pozbyć.
Macie jakieś pomysły?

#lakiernictwo #samochody #pytanie #detailing
Snejku788 - Mirki, na lakierze samochodu mam sporo takich czarnych kropek (wiem, słab...

źródło: comment_1585852015x7onEgSzHFI4Vu2O9NgFOn.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gdziemojimbuspiatka: Możesz spróbować doczyścić je APC ( https://cargeek.pl/pl/products/rrc-apc-1l-294.html ) w mocnym stężeniu, rozprowadzając środek przy pomocy pędzelka detailingowego ( https://cargeek.pl/pl/products/adbl-round-detailing-brush-no-8-pedzelek-detailingowy-17mm-32.html ). Sytuacja może również wymagać bardziej mechanicznego podejścia, wówczas może się nadać magiczna gąbka ( https://cargeek.pl/pl/products/rrc-magic-sponge-magiczna-gabka-melaminowa-367.html ). Na koniec uszczelki możesz zabezpieczyć RRC Rubber Silicon ( https://cargeek.pl/pl/products/rrc-rubber-silicone-sylikon-do-uszczelek-390.html ).
  • Odpowiedz
@cargeekpl: do skóry mam oddzielny cleaner, nie używam apc. A jeżeli chodzi o farbę to już zakupiłem furniture clinic. Testowałeś może tą colourlock'a? Po malowaniu kolor nie blaknie po jakimś czasie i nie barwi ubrań?
  • Odpowiedz
@lucjjan: Furniture clinic to też dobry wybór. Skóra nie będzie barwić i blaknąć tak długo jak będzie czymś zabezpieczona. To samo się tyczy tapicerki w nowym samochodize. Preparaty do konserwacji (takie jak leder versiegelung) tworzą na skórze warstwę, która oddziela pasażera/kierowcę od tapicerki. Warstwa ta stopniowo ściera się, dlatego proces konserwacji trzeba powtarzać. O to jednak chodzi aby ścierała się taka warstwa a nie skóra. Poza tym tego typu preparat
  • Odpowiedz
@Anotherelf: Kolejność jest ok chociaż możesz wprowadzić pianę aktywną jako wstępne mycie czyli:
1. pianowanie całego samochodu wraz z kołami
2. w czasie kiedy działa piana aktywna myjesz koła, możesz wtedy też użyć deironizera
3. spłukujesz wszystko i teraz albo szorujesz opony jeśli ma na niej wpaść dressing albo przechodzisz od razu do mycia ręcznego na 2 wiadra.
4. spłukujesz i robisz dekontaminację lakieru (deironizacja, odsmalanie, glinkowanie)
5. (ewentualna
  • Odpowiedz
@Czysta-Bryka_pl: mistrzu, mam jeszcze mała zagwostke. Zrobiłem polerkę pasta finishową czarna gąbka. Teraz będę chciał nałożyć wosk. Czy używać cleaner + ipa czy samo ipa przed nałożeniem wosku? Cleaner może coś 'wymyć' z tej pasty finishowej i się go pomija?
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czy ktoś z Was może mi wytłumaczyć co się dzieje na szybie mojego auta?
Nałożyłem niewidzialną wycieraczkę Ultra Glaco, oczywiście odpowiednio przygotowałem do tego szybę. Jest nowa Saint Gobaina.
Za każdym razem jak przejadą po niej wycieraczki, to pozostaje dziwna para, która utrudnia jazdę w nocy, zwłaszcza gdy z naprzeciwka nadjeżdża auto.
Film:
https://youtu.be/AJtBLW_2G7w
#motoryzacja #detailing #autodetailing
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lamal: Panie, to jest normalne dla tego typu użytkowania. W mieście czy w korku krople wody nie mają szansy na spłynięcie, bo pęd powietrza nie jest wystarczający. Grupują się więc i ograniczają pole widzenia. Jest to także problematyczne nocą, gdy cząsteczki wody skupiają w sobie światło. Niektórzy kierowcy narzekają, że uczestnicy ruchu jadący z naprzeciwka oślepiają ich. Warto też wspomnieć, że niewidzialna wycieraczka ogranicza mobilność klasycznych wycieraczek, które zostały stworzone
  • Odpowiedz