Pijcie z nami kompot, francuskie.pl świętuje dzisiaj swoje 22 urodziny: motoryzacyjna Polska w 2004 roku wyglądała zupełnie inaczej: liderem wśród nowych aut był Fiat z dwoma hitami czyli Pandą i Seicento, Renault znajdowało się na miejscu piątym. W reklamach podkreślano m.in. klimatyzację jako kluczowy atut zakupu samochodu. Na polskich ulicach królowały Clio, Megane i Scenic, Peugeoty 206, 307 i 406 oraz Citroëny Xsara, Xsara Picasso i pierwsze C3. A ceny?

Najtańszy Citroën
francuskie - Pijcie z nami kompot, francuskie.pl świętuje dzisiaj swoje 22 urodziny: ...

źródło: fc013c35ae8dd6608066cac41613632beeabb393a1ae31c9c6298916d5364084

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Doczekaliśmy, że Dacia Bigster dostała automat do silnika 140 KM z LPG. Szczegóły tutaj KLIK. Wykopalisko TU
Na razie w Niemczech, ale już potwierdziliśmy, że jesienią także w PL.
ciekawy problem niemieckiego cennika : LPG drożej niż hybryda, prawdopodobnie błąd, będziemy obserwować.

#samochody #motoryzacja #dacia #niemcy #lpg #bigster
francuskie - Doczekaliśmy, że Dacia Bigster dostała automat do silnika 140 KM z LPG. ...

źródło: dacia-bigster-01-1140x570.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na ulicach Nove Mesto na Słowenii, gdzie znajduje się fabryka Renault, można spotkać bardzo dużo modeli tej firmy, w tym oczywiście te starsze. Fabryka, którą dzisiaj oglądaliśmy, wyprodukowała aż dwa mln egzemplarzy Clio. Dzisiaj produkuje się tam nowe Twingo a za moment do produkcji wchodzi Dacia Spring II.

Czym zaskakuje Nove Mesto? Jest bardzo malowniczo położone w dolinie otoczonej górami, dużo zabudowy jednorodzinnej. Sama fabryka zajmuje spory teren i jest znakomicie skomunikowana
francuskie - Na ulicach Nove Mesto na Słowenii, gdzie znajduje się fabryka Renault, m...

źródło: nove-mesto-1

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach