Czytam na tagu, że analiza PwC z 2010 roku jest nieważna, ponieważ z jakichś (bliżej nieznanych - a jakże) powodów się przedawniła.

OTÓŻ TO JEST CHOCHOŁ

Najważniejsze założenia raportu PwC - dotyczące wzrostu ruchu pasażerskiego w Polsce - są niemal identyczne z założeniami CPK.
waro - Czytam na tagu, że analiza PwC z 2010 roku jest nieważna, ponieważ z jakichś (...

źródło: GBCnZo9XsAACX2Z

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak o #cpk mowa, to jak inny sztandarowy pomysł PIS czyli lotnisko w Radomiu?

Wywalone miliony i nadal trzeba dopłacać?
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#cpk Cok jest potrzebne każdy wie, ale niektórzy myślą że będą coś z tego mieć że będzie 15.emerytura i 1000 na bąbelka bo takie miliardy będą xd
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lmateusz: no właśnie nikt nie mówi o tym jakie problemy mogą być napotkane, a przy takich dużych budowach jest to normalne. Linia kolejowa Łódź - Warszawa miała opóźnienie w remoncie ok. 3 lata. Dworzec Łódź Fabryczna prawie 2 lata.
No i jeszcze najlepszy kwiatek: remont linii Poznań - Warszawa za 2,5 mld opóźniony o 4 lata, który nie przyspieszył czasu podróży. To pokazuje o ile może przedłużyć się budowa portu,
  • Odpowiedz
Nigdy żaden centralny port lotniczy nie powstanie. Obojętnie czy rządzi PO czy PiS czy ktokolwiek inny. Te państwo w swoich strukturach jest nie zdolne to takich przedsięwzięć. #cpk
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tak w kontekście #cpk #takdlacpk

Przez dziesięć lat trwał wykop Kanału Sueskiego.
Całkowita długość kanału w czasie budowy wynosiła 164 km, obecnie wynosi 193 km.

Gdyby władze Egiptu w 1859 roku zastanawiały się co zrobić, a państwem rządziłby Tusk, mając za eksperta Macieja Laska, do dziś statki okrążałyby Afrykę.
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wówczas to było ryzyko. Koszty, plus sam przekop stanowiły wielki problem. Jednak wówczas pomyślano o przyszłości, chciano ułatwić rozwój gospodarczy i zwęszono w tym interes.


@AnalizaPolityczna: no ryzyko było przeogromne, przecież wiadomo było, że tysiące statków wybiorą trasę 7500 km dłuższą, aby nie przepływać przez kanał xDDD
  • Odpowiedz
Dobre są wyliczenia w #kanalzero że Polska zapłaci tylko kilka miliardów - pokażcie mi jakąś większą budowę w Polsce która zmieściła się w budżecie #cpk
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Oskins:

Te wyliczenia dotyczyły wyłącznie samego lotniska.

Edit: Ale fakt. Żadna duża inwestycja w PL (i pewnie nigdzie) nie zmieściła się w zakładanym budżecie ani czasie ;D
  • Odpowiedz
Ale wywaliło trolli apropo tego całego Wilka. Gość forsuje pisowski projekt wołając budujmy już, no mowie ci mordo, nie ma czasu tego sprawdzać xD #kanalzero #cpk
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@Narcyz_: zaraz po tym jak wspominał swoją frazę analisyscośtamisism, która blokuje wszystkie działania i powoduje pozostawienie projektów na kartce? Profesorowie dobrze mówili, żeby najpierw sprawdzić czy inwestycja nie jest przeskalowana z pozostawieniem sobie możliwości na rozbudowę. Ale najlepiej już łopatę i ogień - PIS nigdy by wała nie zrobił mordo xD
  • Odpowiedz
#cpk #katowice

Szybka kolej z Katowic do CPK ominie lotnisko w Pyrzowicach. "Mogłoby zagrozić flagowej inwestycji PiS"

Temat budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego budzi wielkie emocje, szczególnie na Śląsku. Problem w tym, że projekt CPK nie tylko marginalizuje lotnisko w Pyrzowicach. Przecież plany budowy śląskiej kolejowej „szprychy” do CPK – w wariancie biegnącym przez środek Mikołowa – zakładają wyburzenie 500 domów.


Czyli r----------y domy na sląsku ale omińmy ich lotnisko tak żeby
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@siemankooo Przecież PiS już próbował zamachów na KTW tj u------e Armenii i Turkish (Turcy byli już to przygotowani do latania, mieli nawet biuro)a także chęć przekazania części akcji lotniska (tą część co ma Węglokoks) do spółki CPK
  • Odpowiedz
Moim zdaniem #cpk będzie jak lotnisko w Radomiu


@przemo123mo:

Nie bedzie zadnego CPK xD PiS tez go nawet nie planowal zbudowac tylko doic kase do konca swiata i jeden dzien dluzej ale sie nie udalo xD
  • Odpowiedz
Widzę że teraz CPK jest głównie grane pod przeloty Cargo.

Wiec w takim układzie czy nie przydała się analiza dotyczącej dlaczego aktualnie mamy tak nikły procent udziału w przewozach cargo?

Bo jak na razie to chyba predzej czarna dziurę się trafi anizeli raport o stanie przewozów lotniczych cargo w Polsce (czyli realna przepustowość polskich lotnisk dla cargo, przyczyny tak małego udziału i stan techniczny lotnisk oraz sprawdzenia czy jest możliwość ich rozwoju / rozbudowy).

Gdyż
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy to w jakikolwiek sposób podważa wiele analiz, z których płynie jednoznaczny wniosek? Nie.


@WesolyCzajniczek: tak, oczywiście że tak. Analizy muszą obejmować projekcje przychodów, kosztów, ruchu. Jak myslisz, skąd je brali? Jak myslisz, kto chciał żeby te analizy były pozytywne?
Potrzeba audytu i niezależnych analiz. Analiz nie zlecanych przez rząd który specjalnie sciągał maseczki DUZYM SAMOLOTEM żeby to ładnie na zdjęciach wyglądało.
j.....i - >Czy to w jakikolwiek sposób podważa wiele analiz, z których płynie jednozn...

źródło: z25869271FBW,Przylot-samolotu--Antonow-AN-225-Mrija

Pobierz
  • Odpowiedz
Kto je przeprowadzał? Ba ja tak. I jako naukowiec powiem Ci, że nie ma się do czego przyczepić.


@WesolyCzajniczek: Hmm, a nie zaalarmował Cię - jako naukowca - zapis taki jak "Oszacowanie to bazuje na udostępnionych przez CPK prognozach wzrostu ruchu lotniczego cargo". Czyli twórcy raportu jasno zaznaczają, że ich analizy finansowe oparte są o dane z CPK, a wg. Ciebie nie ma się do czego przyczepić?

Analizy sprzed rządów
  • Odpowiedz
  • 0
@GeDox: Raczej na program Korumpujemy Urzędników i nauczycieli pod wybory samorzadowe za 35mld zł + / rocznie xd

Ceny węgla ryja po dnie a tymczasem ceny proądu lecąw kosmos ziomek. Wpływy z zielonych certyfikatów, które podnoszą ceny prądu x4, wpływają do budżetu centralnego xD
Zabierają biednym w cenie prądu, rozdają bogatym Deweloperom+ i Biurwotytkom 35 mld+
  • Odpowiedz
Ceny węgla ryja po dnie a tymczasem ceny proądu lecąw kosmos ziomek


@wuwuzela1: warto się zainteresować dlaczego tak się dzieje.

Wpływy z zielonych certyfikatów, które podnoszą ceny prądu x4, wpływają do budżetu centralnego
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach