Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Yuri_Yslin
  • 3
27 milionów wydane przez biuro promocji CPK na propagandę, wynajmowanie streamerów, opłacanie trolli.

A myśleliście, że sobie robię z tego heheszki, czy coś. Nawet mi co niektórzy wyznawcy poprzedniego rządu zarzucali, że mam jakąś obesję z tym biurem promocji CPK. No właśnie nie mam. Tam naprawdę pracuje spory, dobrze opłacany zespół ludzi w biurze ("departamencie") promocji, których jedyną rolą jest mielenie propagandy.

Zastanówcie się: po co "biuro promocji" w czymś, co jest własnością
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lhotse89
lhotse89
  • 4
Zastanówcie się: po co "biuro promocji" w czymś, co jest własnością skarbu państwa i nie ma żadnej konkurencji na rynku krajowym? xD


@Yuri_Yslin: odpowiadam: jeżeli coś jest budowane na kłamstwach, trzeba zainwestować w powtórzenie tych kłamstw 1000 razy. Wtedy tępy motłoch ma wpojone hasełka marketingowe, które zastępują mu jakiekolwiek argumenty ( ͡° ͜ʖ ͡°) Taka pralnia mózgów w nowoczesnym wydaniu, zamiast starych bab na pokazach garnków,
  • Odpowiedz
Shewie
  • 110
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
framugabezdrzwi
  • 5
@Xefirex: jaki związek ma projekt wojewódzki z projektem ogólnopolskim? One się wykluczają jakoś? Mazowieckie odpowiada za ogólnopolski projekt CPK i nie ma realizować innych projektów, czy jednak za CPK odpowiada ktoś inny a Mazowieckie może realizować swoje własne projekty?

Samorząd Województwa Mazowieckiego przygotowuje wielką koncepcje rozbudowy tras rowerowych. Docelowo ma powstać aż 1 100 km tras dróg rowerowych. [...] Na ten cel sejmik Mazowsza zarezerwował 11 mln zł.
  • Odpowiedz
4pietrowydrapaczchmur
  • 39
Czy port CPK ma sens?
Jak zwykle w debacie publicznej pomija sie ważne kwestie.
Chyba każdy z was miał w szkole przedmiot "podstawy przedsiębiorczości" i przynajmniej jedna lekcja była o analizie SWOT. Póki co nikt nigdzie porządnie jej nie przedstawił, nie wypunktował.
Większość debaty Stanowskiego to w zasadzie mowa o szansach i mocnych stronach, słabe strony wręcz tylko liźnięte za pomocą lini kolejowych a zagrożenia to w zasadzie tylko centralizacja.
Czy na samym początku "profesjonalnej" debaty
4pietrowydrapaczchmur - Czy port CPK ma sens? Jak zwykle w debacie publicznej pomija ...

źródło: cpk

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
meehow97
meehow97
  • 33
@4pietrowydrapaczchmur no nie mogę xD
Człowieku to obliczają specjalnie napisane do tego modele matematyczne i tak opłaca się, tak zwróco sie w latach 30. XXI w., w Polsce paradoksalnie jest niewiele odpowiednich miejsc ma tego typu inwestycje

To nie jest tak, że wybudują lotnisko w środku pola bo CPK wybuduje także kolej, będą trzecim zarządca kolei w Polsce, obok jest A2, a kawałek dalej krzyżówka A2 z A1
analizę swot to
  • Odpowiedz
waro
  • 25
@4pietrowydrapaczchmur: 2 sprawy tylko:

1) Tak - CPK opiera się na założeniu wzrostów i tą inwestycję można podsumować jako próbę dania sobie szansy. Czyli, że LOT będzie miał szansę rozrosnąć oraz inni przewoźnicy zwiększą liczbę połączeń. Oraz pojawią się spedytorzy. Budujemy im infrastrukturę, aby mogli tego dokonać. Zawsze jest ryzyko, iż to nie wypali.

2) Ale kwestia ryzyka jest tutaj zminimalizowana. Pierwotny próg rentowności CPK to dokładnie 24,3 mln pax.
  • Odpowiedz
ish_waw
  • 6
W sprawie #cpk - kiedy robiona była analiza pod CPL nie przewidziano zmian geopolitycznych w naszym regionie.

To się w ogóle spina, żeby loty długodystansowe oblatywały zamkniętą przestrzeń powietrzną i lądowały na CPK, skoro do innych dużych lotnisk mają znacznie bliżej?

Już tu pomijam ewentualne zamknięcie przestrzeni powietrznej nad Polską.

#lotnictwo
ish_waw - W sprawie #cpk - kiedy robiona była analiza pod CPL nie przewidziano zmian ...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Okcydent
  • 4
To się w ogóle spina, żeby loty długodystansowe oblatywały zamkniętą przestrzeń powietrzną i lądowały na CPK, skoro do innych dużych lotnisk mają znacznie bliżej?


@ish_waw: Zdajesz sobie sprawę, że ta przestrzeń zamknięta jest dziś? Terminy oddania CPK to najbliżej już 2029. Myślisz, że za 5 lat dalej na wschodzie będzie wojna? Postawisz na to pieniądze?
  • Odpowiedz
lhotse89
lhotse89
  • 4
@ish_waw: Zdajesz sobie sprawę, że ta przestrzeń zamknięta jest dziś? Terminy oddania CPK to najbliżej już 2029. Myślisz, że za 5 lat dalej na wschodzie będzie wojna? Postawisz na to pieniądze?


@Okcydent: Zdajesz sobie sprawę z tego, że to czyste gdybanie? I po prostu powinny być zdefiniowane i przeanalizowane różne scenariusze, również te negatywne? W 2014 roku, kiedy zamknięto niebo nad wschodnią Ukrainą, też jedyny scenariusz jaki byś
  • Odpowiedz
Okcydent
  • 1
ok, odpisywałem z tele. Może się mylę, popraw mnie, ale wszystkie interkonektory to chyba razem kosztowały mniej niż "ostrołęka".

Ja nie twierdzę, że PIS nie ma absolutnie żadnych sukcesów, ale zwracam raczej uwagę że ma kilka absolutnych klap. I życzyłbym sobie, żeby pomysł wielkości CPK nie był równie wielką klapą.


@krytyk__wartosciujacy: Tak by oddać wydatki
1) Elektrownia w Ostrołęce - wydano i zmarnowano 1,3 mld z zakładanych 6 mld
2) Tunel pod Świną -
  • Odpowiedz
S.....u
S.....u
  • 20
Podsumujmy FAKTY potwierdzające, że #kanalzero to TV Republika light:

1. Meller, Tede (w koszulce ośmieszającą Holecką), Matczak to jest ewidentna przykrywka, tzw. zasłona dymna;
2. Zaproszenie Żukowskiej miało na celu ośmieszenie #lewica;
3. Wywiad z #duda miał na celu ocieplenie jego wizerunku (a przy okazji jego kompromitacja z Krymem, to ewidentna przykrywka, tzw. zasłona dymna mająca na celu nie za mocne ocieplenie wizerunku);
4. Wywiad z pereirą ma na
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....u
S.....u
  • 15
@paniczhrabi: Tak, lubię czerpać informacje z rzetelnych źródeł i sprawdzonych uczciwych dziennikarzy jak Bartosz Węglarczyk, Tomasz Lis czy Monika Olejnik. Wiem wówczas, że przekaz jest wyważony i (powtórzę się, ale to ważne) rzetelny.
  • Odpowiedz
DartNorbe
  • 0
Wgl bekę mam z tego, że CPK ma powstać in the middle of nowhere i w dodatku gdzie w okolicy (nawet Warszawy) infrastruktura tranaportowa jest dziurawa, włącznie z siecią dróg A/S jak ser xD mijasz Warszawę o cofasz się o 30 lat kekw #cpk
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bordomir
Bordomir
  • 2
@onomatopeja_w: @MgrMarecki pisałem to już gdzieś, powtórzę tutaj - nie da się w prosty sposób zniszczyć lotniska. Wojskowe cargo nie potrzebuje terminali i systemów bezpieczeństwa, a paliwo może podjechać samochodami. A co do betonowego placu, który jest niezbędny - jego wygładzenie zajmuje kilka, kilkanaście godzin.
  • Odpowiedz
RzaoPaulo
  • 65
@Rasteris: problemów z liniami przesyłowymi nie rozwiążemy termomodernizacja budynków xd trzeba modernizować cała sieć, co ogólnie się dzieje, idą na to spore budżety, ale myślenie, ze termomodernizacja budynków pozwoli nam uniknąć modernizacji sieci to właśnie lewackie teorie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi