Wszystko

Najnowsze

Archiwum

HerrClaus
  • 2
Słodkie mirki moje drogie
Posiadam nieśmiertelną #renault safrane 2.2 dt z 1997r. Brum brum chodzi sprawnie i nie mam co do niego zastrzeżeń. Jednakże chciałbym zamontować sobie ten slynny #clip i z tego też powodu chciałbym poprosić o radę doświadczonych mirków od czego zacząć. Wiem, że coraz więcej amatorów się pcha do zabawy no ale nie stać mnie na tytanowe nogi (╯︵╰,)
#motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
caffe
  • 0
Bez urazy, ale mając taka wiedzę można sobie tylko problemów dołożyć grzebiąc w komputerze czy modułach pojazdu. Jak chcesz podejrzeć parametry, to wystarczy adapter elm z zainstalowana na tel z androidem aplikacja torque - tam się nic nie zepsuje i nie przestawi, tylko odczyta.
  • Odpowiedz
mbielejewski
  • 1
@chup: Patrzyłem na ali. Wszystkie baterie mają po 2 kabelki, a oryginalnie są 3. Nawet jak jest niby ten sam model. Można by to kupić i przelutować samą baterie bez układu sterującego, ale to jest ryzykowne, bo nie masz pewności czy zadziała. Po za tym, ceny. ~8$ + 5-8$ za przesyłkę. Co daje prawie 5 dych za coś co nie wiem czy zadziała.

Przejdę się do elektronicznego i zobaczę co
  • Odpowiedz
december12
  • 0
Możesz po usunięciu starej baterii przylutować nową przez dwa kabelki do kontrolera i potem gdzieś je z boku upchać. Gdzie chcesz ten trzeci kabel przylutować?
  • Odpowiedz

Powiązane tagi