@wrobel28: patrząc na to zdjęcie przypomina mi się akcja RBR po GP Turcji 2010. W zespole smród i awantury, wszyscy na siebie naskakiwali bo kierowcy zniszczyli wyścig swój i zespołu. W okolicach czwartku RBR wrzuca na (wtedy jeszcze renomowany) Autosport notkę prasową i zdjęcie wesołych Seba i Marka na dowód tego, że już wszystko w porządku i atmosfera została oczyszczona. Potem wyszło na jaw, że foto było zrobione przed sezonem a
@wrobel28: znalazł się w Super Aguri tylko dlatego ,że szefostwo zespołu miało taki plan by mieć cały japoński zespół co jak się okazało było słabym ruchem + Ide był kierowcą Hondy a SA miało silne konotacje z Hondą. Potem postawiono już na nie-Japończyka i zastąpił go Franck Montagny. Ten też nie wytrzymał w SA zbyt długo i zastąpił go do końca sezonu inny super-ogór czyli Sakon Yamamoto. A od sezonu 2007
Wszyscy myśleli ,że rozwiązanie z bolidem na podium podczas tegorocznego GP Meksyku było jakieś super nowatorskie i nigdy wcześniej takiego w F1 nie było. Otóż błąd, bo prawda jest taka ,że już wcześniej został zrealizowany ten pomysł. Został on zrealizowany podczas pamiętnego GP USA 2005.
PS tak wiem zdjęcie zrobione kalkulatorem z gównojakością :)

#f1 #ciekawostkif1
Pobierz
źródło: comment_jWnk9AWHimPTQitULTdfwtV7lH59FTSz.jpg
via Wykop Mobilny (Android)
  • 15
Wiecie, co ma wspólnego to zdjęcie (z potężnym znakiem wodnym) z Carlosem Sainzem oraz Pierrem Gaslym? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zdjęcie przedstawia podium GP Niemiec z sezonu 1994, a konkretniej zwycięzcę wyścigu - Gerharda Bergera, a obok niego dwóch kierowców zespołu Ligier. Na drugim miejscu widzimy Oliviera Panisa, który znany jest głównie ze zwycięstwa chaotycznego GP Monako w sezonie 1996, w tym jednak wyścigu zdobył swoje pierwsze podium.
Pobierz
źródło: comment_TwEylpAWh35T3kAwTnmzZfHMlDFnkI97.jpg
Z powodu niedoboru ciekawostek sam uzupełnię tag contentem, którego potrzebujecie. Zapewne wiecie, że Haas jest na dziewiątym miejscu w klasyfikacji konstruktorów, a nawet dość prawdopodobne, że pamiętacie, iż mają 28 punktów na koncie, lecz czy pamiętacie numery startowe kierowców amerykańskiej ekipy? To może być już problem, ale już spieszę z pomocą: Grosjean jeździ z numerem 8, a Magnussen - 20. Co w tym takiego ciekawego? Zsumujcie zatem te numery startowe... tak, wynik
Pobierz
źródło: comment_m4ftYrybwhy2vLErydN52dRZNfDgAnD6.jpg
@polskicyklista: Wczoraj przeglądając klasyfikację konstruktorów zauważyłem opisaną własność związaną z Haasem i wpadłem na pomysł tego wpisu. Stwierdziłem, że chciałbym trafić na taki wpis na tagu #f1, więc go stworzyłem, bo może komuś też się spodoba, a jeżeli ja tego nie wrzucę to kto? Dzięki temu dokładam swoją cegiełkę do budowy tego wspaniałego miejsca.
@wrobel28: jeździł w czasach, gdzie punktowało tylko sześciu kierowców, a sam jeździł w - delikatnie mówiąc - nie najlepszych zespołach. Jego najlepsza pozycja to 7. miejsce, a w wyścigu, w którym jechał na 4. pozycji, co było olbrzymią szansą na sensacyjne punkty dla jego zespołu, musiał wycofać się na kilkanaście okrążen przed końcem z powodu awarii bolidu, przeżywając to strasznie i płacząc przed swoim Minardi
Dziś @wrobel28 wywołał ciekawostkę, w której Kimi Raikkonen ścigał się z Josem Verstappenem. Uzupełniłem ją o fakt, że z Josem i z Maxem ścigał się nie tylko Kimi, ale także Fernando Alonso i Jenson Button.

Ale wiecie, że nie jest to jedyny tego typu przypadek w historii Formuły 1? Jest jeszcze jedna rodzina, z której dwoma pokoleniami ścigali się kierowcy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Chodzi o klan Andrettich
Pobierz
źródło: comment_f8UDvkvfNApKDEAkd6zYYCiYOjlIgAtV.jpg
@fordern: Jest trochę "klanów" w F1. To całkiem rodzinny sport ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ojciec-syn
Graham i Damon Hill
Mario i Michael Andretti
Keke i Nico Rosberg
Jan i Kevin Magnussen
Jonathan i Joylon Palmer
Jos i Max Verstappen
Nelson i Nelson jr Piquet

Bracia
Michael i Ralf Schumacher

Inne pokrewieństwo
Ayrton i Bruno Sennna

W podobny sposób można połączyć chyba tylko familię Senna, Schumacher i Barichello