Czyż nie ma bardziej idealnej drogi dla rowerów? Jest kostka fazowa, są krawężniki, jest niezgodna z przepisami szerokość ciągu pieszo-rowerowego, jest przed każdym skrzyżowaniem (czy nawet wjazdem na stację paliw) znak informujący o końcu tej śmieszki, żeby zawsze trzeba było przeprowadzać rower. Już nie mówię o takich oczywistościach jak konieczność wjazdu na tę śmieszkę na linii ciągłej, bo to wiadomo, że nikt by nie robił specjalnie dla rowerzystów wjazdu. No po prostu
Pobierz Noxgate - Czyż nie ma bardziej idealnej drogi dla rowerów? Jest kostka fazowa, są kra...
źródło: uyjmhngvfc
Jest kostka fazowa


@Noxgate: kostka nie jest zła, ale to, jak to jest rozwiązane, to tragedia.

Najbardziej mnie rozwala to, że rowerzyści mają po tym jeździć obok matek z dzieciakami w wózkach. Nawet nie chodzi o "kolarzy" ale o zwykłych rowerzystów, jedziesz sobie spokojnie te 10-20 km/h na trekkingu w niedzielę po obiadku i nie da się, bo nie mieścisz się z innymi użytkownikami ruchu. A pójdziesz na ulicę, to nie
@janekplaskacz: nie :) nie rozumiesz, to zwykła droga publiczna. Jak się dobrze przyjrzysz, znak oznajmiający koniec drogi rowerowej jest odsunięty od szosy o 2m, bo na tym poboczu wg znaków jest DDR. Co więcej, przez 5km każda leśna droga odchodząca w bok, wymagała powtórzenia odwołania DDR, powtórzenia DDR i jeszcze tabliczki z oznaczeniem jakiegoś szlaku rowerowego :) Kiedyś koło 20 takich miejsc naliczyłem :) Po ~10 latach je pozdejmowali, ale formalnie
A potem kierowcy mają pretensje, że rowerzyści nie jeżdżą po drogach dla rowerów. Nie dość, że znak informujący o ddr jest po lewej stronie jezdni i gdzieś w ogóle poniżej tej jezdni, to i tak nie da się tam w żaden sposób wjechać. I taka to jest infrastruktura rowerowa w tym kraju; czyli postawiony znak przy chodniku, by wywalić rowerzystów z jezdni ku wygodzie kierowców.
#polskiedrogi #bublerowerowe
Pobierz Noxgate - A potem kierowcy mają pretensje, że rowerzyści nie jeżdżą po drogach dla ro...
źródło: olikmjhgb
@nieocenzurowany88: No właśnie o tym piszę. Znak jest z lewej strony, a rowerzystów i tak obwiązuje. Przecież bardzo często często masz początek drogi dla rowerów po drugiej stronie jezdni i też tylko tam stoi taki znak.
A jak powinno być? Albo po prawej stronie powinien być jakiś znak informujący, że po drugiej stronie jezdni zaczyna się DDR albo powinno być kawałek DDR po prawej razem z przejazdem dla rowerów, by można
Super mamy tę infrastrukturę rowerową, taką przyjazną rowerom.

Przejazdu rowerowego nie ma, linii ciągłej nie można przekraczać, więc trzeba rower prowadzić. I tak jest na każdym skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną. Co więcej, na tej śmieszce jest najgorszy krawężnik, jaki tylko może być użyty na DDR.

#polskiedrogi #rower #bublerowerowe
Pobierz Noxgate - Super mamy tę infrastrukturę rowerową, taką przyjazną rowerom.

Przejazdu...
źródło: comment_1666967785DtxdXfpDQp788tSSUkPoTZ.jpg
@Im_from_alaska: preferuję wygodę nad szybkość, więc podwójne isospeed w moim przypadku to super rozwiązanie. A i dodatkowo przekonał mnie bagażnik w ramie - na zdjęciu rower wyposażony w dętkę, pompkę i łyżki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Adwokat_Boga: chciałem Gianta Defy, ale 3 miesiące czekania na sztukę w moim rozmiarze odpadło. Tak, wiem - dopłaciłem sporo za napis trek po bokach, ale isospeed i bagażnik w ramie
@Jelon7: przyjechałem ze stałym klientem tego salonu, więc udało się coś wyrwać, ale niestety nadal niewiele - tylko 10%. Tak jak pisałem wyżej - chciałem Gianta Defy, ale przy zapłacie teraz i dostawie w październiku dostawałem 8% rabatu tylko, więc i te 10% przyjąłem z zadowoleniem ;)