Możemy żartować, że niedługo w sklepach pojawią się lodówki i kuchenki gazowe obsługujące system...

Start rozkłada na łopatki...

Replika Rolls-Royce Trent 1000 montowanego między innymi w Boeingu 787.

Cała operacja trwała "tylko" 13 dni.

Mi-14 do zwalczania okrętów podwodnych w efektownym malowaniu

Wszyscy zapamiętają go po tym, jak prowadzony przez kpt. Tadeusza Wronę, wylądował na warszawskim Okęciu bez wysuniętego podwozia. Niewielu jednak zna jego historię .

Japońskie linie lotnicze All Nippon Airways (ANA) – pierwszy klient Boeinga, który zakupił od lotniczego giganta nowe Dreamlinery skarżą się na zbyt jasne okna w nowych samolotach.

X-37B (misja OTV-2) wylądował w bazie Vandenberg w Kalifornii. Co robił na orbicie przez ponad rok? Nie wiadomo. Wiadomo tylko, że pojazd jest zdolny zmieniać swoją orbitę i robił to kilka razy. OTV-3 ma wystartować w październiku i będzie to ten sam egzemplarz, który poleciał jako OTV-1.

Fajny film przedstawiający produkcję najnowszego modelu boeinga 737 dla Air Berlin.

Tak wygląd wnętrze Boeinga 787-8 Dreamliner.

Amerykanie w dziedzinie powietrznych lotniskowców mają całkiem spore doświadczenie - wystarczy wspomnieć sterowce USS Akron i USS Macon. Mało kto jednak wie, że w 1973 roku konstruktorzy z Boeinga opracowali projekt mieszczącego do 10 lekkich samolotów powietrznego lotniskowca na bazie Boeinga 747.

Okazji do sfilmowania startu promu z okna samolotu trochę było i kilka takich nagrań widzieliśmy. Okazji, żeby sfilmować przez okno prom lądujący na lotnisku JFK trochę mniej (chociaż fakt, że tylko "na barana").

Wykorzystał do tego kokpit samolotu z 1969 roku

Foto-relacja z wizyty samolotu wczesnego ostrzegania AWACS w Krakowie. Swoją drogą może ktoś wie co to za okazja?

Pomimo, że Boeing wykorzystuje napęd elektryczny w swoich satelitach komunikacyjnych już od 1997 roku, to jednak dotychczas był on głównie używany do utrzymywania pozycji satelitów na orbicie geostacjonarnej. Wprowadzenie satelity na tę orbitę oparte było na napędach wykorzystujących paliwo ciekłe.

Ten samolot, którym prawdopodobnie będą nas wozić linie lotnicze w 2045 r., ma latać na skroplonym gazie ziemnym LNG i być bardziej wydajnym paliwowo od dzisiejszych odrzutowców pasażerskich nawet o 60%

Dla ciekawych.

Wiele większych firm mogłoby się od nich uczyć dystansu do samego siebie :)

...i postanowił dojechać sam.

Krótka demonstracja jednego z najlepszych śmigłowców szturmowych na świecie. Są beczki, pętle i rakiety. :)