PeKaPe ICe po kilku latach intensywnych remontów na torach i straceniu 4,5 mln pasażerów w końcu będzie tak jak Przewozy Regionalne uruchamiać zastępczą komunikację autobusową na niektórych trasach. Obudzili się...

O ile przewozy regionalne stawiają na przedniej szybie kartkę "komunikacja zastępcza" z logiem PR, tak PKP IC ma wymagania co do całego wyglądu autobusu.

Mnie bardzo cieszy, że będzie kurs Kraków-Rzeszów-Ustrzyki Górne #bieszczady

#pkp #intercity #
kakaowymistrz - PeKaPe ICe po kilku latach intensywnych remontów na torach i straceni...

źródło: comment_sXygbSVWd65kzc0AcEJXSFEOpIPZC3RU.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #autobusyboners

Jelcz 120MM/1 - jeden z popularniejszych autobusów miejskich połowy lat 90. Był to model 120M z niemieckim silnikiem spełniającym normę Euro1. Niedawno w Toruniu gruntownie odremontowano egzemplarz #413 który wygląda identycznie jak 20 lat temu i służy za pojazd zabytkowy. Jednakże zdarzało mi się widzieć ten autobus w regularnej komunikacji. Na zdjęciu egzemplarz #525 z białostockiego KPK który zagrał w teledysku "Nadzieja"
p.....4 - #motoryzacja #autobusyboners

Jelcz 120MM/1 - jeden z popularniejszych auto...

źródło: comment_S7jHkVOG3K1kMoFDvDbvubLblZeyE0Dz.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Sześć polskich trolejbusów pojedzie do Hiszpanii

Castellón de la Plana, jedyne hiszpańskie miasto z trakcją trolejbusową, wybrało w przetargu ofertę Solarisa. Kosztem ponad trzech mln euro przewoźnik Via Reservada kupił sześć trolejbusów Solarisów Trollino 12.

http://forsal.pl/artykuly/779288,szesc-polskich-trolejbusow-pojedzie-do-hiszpanii-solaris-trollino.html

BaronAlvon_PuciPusia - Sześć polskich trolejbusów pojedzie do Hiszpanii

Castellón de...

źródło: comment_RaBHUcSixIfVLWp7h0mKHS9JCRpQbuvQ.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Bogactwo i zupełnie inne podejście do transportu niż w większości tego co w Polsce można zobaczyć. ;|

(...) Każdy z nich oferuje swoim pasażerom indywidualny design o tak intrygujących nazwach jak 'I-Bus', 'Nautilus' czy 'OBI Bus”. Pierwszy z nich emanuje chłodnym designem charakterystycznym dla Apple Store z dominacja białego i miętowego koloru. Z kolei „OBI”ma „drewnianą”podłogę, wszystkie metalowe elementy wykonane ze stali nierdzewnej oraz tapicerkę w odcieniach pomarańczy. Dokładnie jak
BaronAlvon_PuciPusia - Bogactwo i zupełnie inne podejście do transportu niż w większo...

źródło: comment_kF6cEkajGcdmd9v8y3S8DQj6fOcBIEs8.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#autobusyboners #ikarusnadzis #ikarus #ciekawostki

Ikarus swego czasu był potęgą na rynku produkcji autobusów. W latach 80 miał on produkować aż 13 000 autobusów rocznie. Nic dziwnego, że można (praktycznie) na całym świecie spotkać węgierską myśl techniczną.

Dziś przybliżona historia Crown-Ikarus 286, który trafił na rynek amerykański.

Crown-Ikarus
linoleum - #autobusyboners #ikarusnadzis #ikarus #ciekawostki 

Ikarus swego czasu by...

źródło: comment_hthFaJvsjyeE24yv9iWjKJxo81jWWy7v.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#autobusyboners #ikarusnadzis #ciekawostki #ikarus293

Ikarus 293, dwuprzegubowy. Był eksperymentem, nie sprawdził się w Europie, między innymi ze względu na słaby silnik, ale po modyfikacjach został sprzedany do Iranu w 1992 roku. Co ciekawe na Kubie produkowano autobusy na licencji Ikarusa 293, pod nazwą Giron 293 (było ich tylko kilka*). Giron głównie produkował 280 lub 260.

Ikarus 293

linoleum - #autobusyboners #ikarusnadzis #ciekawostki #ikarus293 

Ikarus 293, dwuprz...

źródło: comment_pHBXoqweNPHTPG6c7QagnUGlKg0SAtKm.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@killerpizza: Też się kiedyś bałem ;d Nawet kiedyś za bajtla plecak "przytrzasnął" i nie mogłem wyszarpać. Taka siła ;) A co do obrazka to zabawnie patrzy się na poczciwą 280 w wersji angielskiej 281 ;)
  • Odpowiedz