• 14
@smyl: Tyle tylko, że silnik elektryczny, nawet o mniejszej mocy, zawsze będzie miał przewagę nad silnikiem spalinowym, bo potężny moment obrotowy jest dostępny praktycznie od zera. Także niczego nowego to nie dowodzi, bo zwykłe sedany Tesli podczas sprintu zostawiają w tyle supersamochody. Poza tym ta Alfa wcale nie jest najmocniejszą Alfa. Tam siedzi niecałe 1.8 litra.
  • Odpowiedz
@jeloo: słusznie, dlatego do 2020 powinniśmy zaprzestać produkcji samochodów spalinowych, skoro istnieje lepsza, prostsza i bardziej efektywna technologia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mirki spod tagu #alfaromeo i #fiat mój niebieski ma pytanie odnośnie OBD i airbagów.
Czy takie coś wystarczy do połączenia się z poduszkami? http://allegro.pl/icar3-wi-fi-pl-interfejs-obd2-elm327-gratis-cd-i6204276628.html Czy potrzeba coś lepszego? Mamy zwyklego elma z ailexpress (te wyprzedaże ( ͡° ͜ʖ ͡°)) ale tym nie da się nic zrobić poza odczytem podstawowych wartości.
Niedawno zapaliła się kontrolka od airbagów, poprzedni własciciel twierdzi, że wymieniał przewód od tylnej
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#alfaromeo #alfaholicy #motoryzacja #samochody

w alfie mito cały czas pokazuje mi się że pasażer ma zapięte pasy, wtf? przy zakupie chyba tego nie było, ale głowy sobie uciąć nie dam. poprzedni właściciel mówił że co jakiś czas wyskakuje kontrolka airbag, ale wystarczy w menu wylaczyc i wlaczyc poduszke pasażera - problem znika na jakieś tygodnie czy tam miesiąc. auto mam już od ponad miesiąca,
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@peperepe: panie, kontrolka airbag sie pokazuje, bo kabel slaby, nidgy przeciez poduszka nie wystrzelila i nie ma teraz na pewno zaslepki zamiast poduszki.
  • Odpowiedz
@tets: @Nuuk: update, jak ktoś siada na miejscu pasażera to trąbi że ma niezapięte. nie wiem po co pokazuje że ma zapięte skoro nikt nie siedzi, może taka włoska logika.

>jak kontrolka airbaga ci się pali to masz auto po dzwonie

trochę prychłem, bo miałem takie sytuacje w salonowych autach ( ͡° ͜ʖ ͡°) kontrolka mi się nie świeci i nie świeciła od kiedy
  • Odpowiedz
Mechamirki taka sytuacja:

Jakieś 5 miesięcy temu wymieniłem kumplowi sprzęgło wraz z kołem zamachowym w Vectrze 1.9 cdti 150. Uparł się że chce zamienić dwumas na sztywne koło, kupił cały zestaw (z prawilnej hurtownii, nie internetów) no i mu założyłem, poskładałem i wszystko git. Zadowolony bardzo, jazdy testowe odbyte, flaszka wypita, zachwalał bardzo. Wczoraj przyjeżdza i się sra do mnie że mu z------m coś, bo sprzęgło się ślizga. Przejechałem się i rzeczywiście. Od
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mickovsky: Do sprzęgieł samonastawnych używa się coś takiego:

By sprzęgło samonastawne SAC zostało zamontowane prawidłowo, zalecane jest stosowanie specjalnego narzędzia, które umożliwia wstępne naprężenie docisku zabezpieczając pierścień regulacyjny przed przesunięciem. Narzędzie przedstawiono na poniższych ilustracjach. Niezastosowanie narzędzia powoduje uszkodzenie docisku SAC i awarię sprzęgła.


http://motofocus.pl/technika/6005/montaz-sprzegla-samonastawnego
@b2_spirit: @b2_spirit:
loginzajetysic - @mickovsky: Do sprzęgieł samonastawnych używa się coś takiego:

By ...

źródło: comment_EvuBuCqfFWldqoroyEoi6NTZPx0Ialkl.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@b2_spirit: moim zdaniem od dzikowania rozwalił sprzęgło. To nie jest jakaś technika z kosmosu żeby mieć specjalne narzędzia. Lub usterka nie jest związana z twoją naprawą, np. cieknie olej ze skrzyni, trafiłeś na uszkodzony element. Sam w zeszłym tygodniu zamontowałem nowe łączniki stabilizatora SWAG które jak się okazało mają luzy.

  • Odpowiedz
Jako, że pod tagami #alfaromeo i #alfaholicy wielokrotnie pojawiały się zapytania odnośnie kosztów eksploatacji Alfy 147/156/GT (w praktyce na jedno wychodzi) to podzielę się swoimi doświadczeniami.

147 1.9 JTD 16V, 2003 rok, obecnie 186k km. Tak więc koszt utrzymania tego samochodu w stanie idealnym to w moim przypadku wydatek rzędu ~ 2,5k PLN rocznie (robię tym autem ok. 15k km/rok). W kwocie tej zawarte są przeglądy (oleje, filtry
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Andrzej_K: @DBF2B: To ja miałem 156 w 2.0 TS więc też mogę coś tam przybliżyć jak to wygląda w tej super awaryjnej jednostce ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Miałem ją 1.5 roku, zrobione ~70k km, PB + LPG.
Z części eksploatacyjnych: zawias kompletny przód TRW - 1300 zł, rozrząd (Gates, INA itp.) 680 zł, oleje + filtry (filtry zawsze Knechta, olej Motul 6100) 140 zł
  • Odpowiedz
Mirki, #pytanie . Da sie zlozyc podłokietnik kierowcy w #alfaromeo 156 fl sportwagon? I drugie, czy na tym czerwonyn wyswietlaczu pod szyba da sie wyswietlic spalanie? Silnik to 1.9 jtd 115km
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kirlia: trzeba zdjąć tą gąbkę i odkręcić dwie śrubki, przy klapce podłokietnika jest mały otwór i np. monety czy inne małe rzeczy lubią tam wpaść przy podnoszeniu całego podłokietnika i później go blokują, jak kupiłem swoją to wysypała się cała garść drobniaków
  • Odpowiedz
Co powiecie o silniku z #alfaromeo 3.2 jts (V6)? Ciężko znaleźć jakieś konkretne opinie o silniku. Chodzi mi o ten montowany w 159 i Brerze.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach