@goferos: Zdaję sobie sprawę, że ze 125 to nie poszaleję. Potrzebuję czegoś na dojazdy do pracy, czasem jakiś wypadzik w podmiejskie tereny, jak również do przymierzenia się do prawa jazdy na kat. B. Mam dylemat, bo za około 5k zł mogę mieć nowego Junaka, albo muszę dołożyć 3k-4k zł i kupić używaną Hondę czy coś podobnego. Domyślam się, że koszt eksploatacji Junaka jest niższy aniżeli japończyków. Z drugiej strony martwi
  • Odpowiedz
@Gostas: zmiana biegów jest klasyczna.
@betonkomorkowy: polecam Ci ten motocykl. Silnik z wałkiem wyrównoważającym 157fmi z Yamahy. Bezobslugowy, spokojnie robią po 60 tys bez remontu. Pamiętaj żeby poskrecac go po odebraniu z salonu, wymienić olej na markowy po pierwszej wymianie. Z konkurentów to polecam Ci Romera soft chopper albo ogar caffe. Generalnie to bardzo udane motocykle.
  • Odpowiedz
Bardzo śmiesznie by wyglądał facet 191cm na cbr125 ? Miałem w planach Junaka ale ten o wiele lepiej wygląda i jeździ, no i cena też w miarę umiarkowana. ( ͜͡ʖ ͡€) . A jak nie to coś podobnego w tej półce cenowej jest warte zobaczenia ? ( Wiem że Varadero jest polecane ale to już inna półka cenowa )
#motocykle #125cc #bojowka125cc
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mile5: Ceny 125 w 2t są niskie, bo trzeba robić remont silnika(co kosztuje trochę większą sumę).
Hyosung gt 125 jest spoko, trochę za ciężki ale łatwo go pomylić z większą poj.
Junak 901, 123(jak dbasz o chinola to będzie śmigał)
Suzuki marauder, kawasaki eliminator.
  • Odpowiedz
Co sądzicie o Junakach 121/122 itp ? Moją uwagę przykuły głównie bardzo ekonomiczną ceną. Myślałem żeby coś takiego sobie sprawić na kat. B, pojeździć rok/dwa a potem zrobić kat. A i kupić pełnoprawny motocykl. Da się na tym w miarę komfortowo poruszać po mieście i czy wysoki facet nie będzie na czymś takim wyglądał komicznie ? #motocykle #motoryzacja #junak #125cc
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bouncer: Ja mam starszą wersję (z 2014) i wychodziłam z tych samych założeń co Ty. Jestem zadowolona. Jest wygodny, zwrotny, ma dobre przyśpieszenie i na zamienniki części nie trzeba wydawać fortuny (nie ma co zakładać, że się nie wyglebiesz :P).

Mój mąż ma 186 i nie wygląda dziwnie jak jedzie, dla mnie jest minimalnie za wysoki (160). Porównując ceny nowego Janka i 10-15sto letniej 125ki Hondy czy Suzuki, zwłaszcza przy
  • Odpowiedz
@Bouncer: 121 jest wykonany dość porządnie jak na tę klasę moto, jak się zadba to śmiga jak trzeba i nic nie doskwiera. tak przynajmniej mogę powiedzieć po swoim 121, którym jednak trochę jeździłam :) to samo można powiedzieć o 123, bo to dokładnie to samo, różnią się tylko wyglądem i hamulcem z tyłu. co do 122 to to samo co 901 tylko z większym silnikiem - a jeździłam nim trochę
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Opłaca się kupić Hondę NSR 125? Tak sobie luźno myślę na przyszłość. Roczniki te nowsze, bo te starsze mniej mi się podobają. Jak patrzyłem na cenę części, to całkiem przystępne. Na ile wystarcza zbiornik oleju przy jeździe na zablokowanym silniku?
#motoryzacja #125cc #motocykle
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zielony34: Te silniki są bardziej trwałe od Aprilli, Cagivy i Yamahy. Butelka 1l dobrego oleju kosztuje 30-40zł, chyba najlepszy jest z Mobila, osobiście lałem Stihl.
Masz dużo większą moc od czterosuwa i fajny rezonans.
Oleju styknie prawie na 4 pełne baki paliwa.
  • Odpowiedz
Jaki model polecilibyscie na start? Celowalbym w cos wygodniejszego, typu Cruiser. Po pierwszym wertowaniu Honda Shadow wyglada calkiem ciekawie.
Od razu na wstepie zaznacze, ze nigdy nie jezdzilem na motocyklu, tym bardziej zadnego nie mialem.

#motocykle #125cc #125 #bojowka125cc
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@przepiorka @KMiklas : tak, model wyglada swietnie, tez sie na to zlapalem rok temu, ale nic wiecej :).
Z plusów super hamulce, dobrze klei nawet ze wzgledu na szerokie opony. No i tyle...
z minusow:
- awaryjnosc (wskaznik paliwa szlag trafil (z opoznieniem sie updejtuje, i nigdy nie pokazal ponad 50% mimo ze zbiornik pełny)
- dziadowato spasowane plastiki, z bliska widac ze to chinska robota
-skrzypiace elementy te mechaniczne jak i plastikowe podczas
  • Odpowiedz
@drazekorsarz: @KMiklas: jak szukaliśmy moto to czytałam o 124, że trochę poszaleli z jej wagą więc mocy nie ma za dużo.

Jeżeli chodzi o moją 122, to zarówno od strony estetycznej jak i mechanicznej dużo zastrzeżeń nie mam.
Z minusów, jakie przychodzą mi do głowy:
- plastiki niestety śpiewają :( ale to chyba słychać tylko jak się na niej siedzi, bo z boku, ani nawet plecakując nie słyszałam tego
- ciężko
  • Odpowiedz
Nie ma nic lepszego na pobudkę rano od kawy i motocykla.

Tak wygląda mój poranny OS 5min z domu do pracy, w zimę wychodzi i 10 jak jest lód.
Jeszcze nigdy się nie spóźniłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) trasę przejeżdżam codziennie od września.
Tym razem 2.7K ale 48fps

#uk #pracbaza #motocykle #125cc #gopro
S.....Q - Nie ma nic lepszego na pobudkę rano od kawy i motocykla.

Tak wygląda mój...
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@baba_by_sie_jednak_przydala: Ja się ścigam zawsze z większymi, dwa razy nie dogoniłem kogoś w rondzie.
Litry są modne tylko w Polsce, u nas drag race, chodzi o to żeby podłożyć do pieca i nie spaść.

Najbardziej lubie fachowców, przekonujących innych że 125cc to nie sport, sport to 100km+
To jest automasakracja.
20 lat jeżdżę na moto i ciągle odkrywam nowe rzeczy a ludzie piszą że trzy lata jeździ i już ma litra - a
  • Odpowiedz
@SUQ-MADIQ: jakby koledze nie marzyło się pobocze, to też bym polecił r125, słyszałem o nich raczej dobre opinie i są w fajnych cenach.

Co do CBR, jak ktoś szuka sporta, to MT może mu średnio pasować, z tego co widzę w Polsce jeszcze popularniejsze jest parcie na moc kosztem wieku i stanu technicznego.
  • Odpowiedz
@SUQ-MADIQ: Nie wiązałbym rocznika bezpośrednio ze stanem technicznym, bo równie dobrze można kupić 2-3letnią maszynę poskładaną po dzwonie byle by się sprzedała, a kilkunastoletnia maszyna może być świetnie utrzymana, ale fakt z wiekiem wszystkie zaniedbania, usterki i mniejsze lub większe przygody nawarstwiają się, plus technika idzie do przodu. Poza tym stan techniczny jest co najmniej równie ważny jak ubiór, obu nie można zaniedbywać, bo ubiór poza wygodą może uratować podczas
  • Odpowiedz