@Sppiorek: Pełna zgoda z przedmówcami. 1. Wybrałes sobie najtrudniejsza robote na poczatek. Nawet z kilkuletnim doswiadczeniem dystrybucja jest najtrudniejsza w manewrowaniu. 2. Dopiero po miesiacu przestaniesz tak bardzo kaleczyc. Kazdy to przechodzil i nie ma na to sposobu poza praktyka. 3. A zniszczenia sa po prostu kosztem tej roboty. Gabaryt + ciasnota daje taki efekt.
Mirki jeżdżę od paru miesięcy C lub klasa 2 w Anglii. Nie moge znaleźć pracy na c+e. Czy powrót do Polski w celu znalezienia czegoś to dobry pomysł? Mam odłożone pieniądze i już od dawna myślę czy powrót do Polski to generalnie dobry pomysł. Może ktoś opis odnośnikapodzieli się opinią 😊
Królowa szos w produkcji. Pora pomyśleć nad pracownikiem. 1 tydzień w miesiącu będę ja jeździć. Za jak bardzo atrakcyjną uważasz poniższą ofertę na tira na system 3/1 w tym pierwszy lub drugi tydzień (zależnie jak się ułoży robota) przerwa weekendowa 50-60h z możliwością zjechania do domu (pewnie jakieś 300-500 km) z bonusem 200 zł na paliwo lub alternatywnie możliwość spędzenia 2 nocek w motelu opłaconym przeze mnie.
Koledzy kierowcy. Pękła rura chłodzenia (tak to się nazywa po wpisaniu numeru części) w ciężarówce. Cały płyn chłodniczy wyciekł. Umiejscowiona oczywiście przy bloku silnika, kabina w górę zdiagnozowałem co i gdzie, ale nie mogłem 'jakos' tego zrobić, poza tym po skróceniu była po prostu za krótka. Szef się zesrał, że nie potrafię zrobić tak prostej czynności. Skończyło się mobilnym serwisem. Na umowie wpisane tylko kierowca. Pytanie, jak to widzicie, czy kierowca powinien
@pikazo_02: a powaznie to i tak zrobiles bardzo duzo podnoszac kabine i diagnozujac usterke. Jak dziad nie zadowolony to niech sam przyjezdza i naprawia, za brama jest dziesieciu transow chetnych na zatrudnienie Ciebie.
Mireczki obecnie jeżdżę szkolnym autobusem ale mam ochotę wskoczyć na jedną trasę za miedze. Czy ktoś z Radom +150km słyszał że potrzebują skoczka na okres ferii zimowych Mam doświadczenie na dużych. Jeździłem plandeką i chłodnią. #bekaztransa
Mirki, pilna sprawa. Moja różowa ma duży problem, a mianowicie zmieniła pracę na totalny januszex. Pracowała wcześniej 4 lata w banku (dostała pracę po technikum z zawodem tech ekonomista bo jesteśmy z małego miasta i nie było problemu) i w końcu na 2 roku magisterki dostała pracę w finansach. Przepracowała 1,5 roku w jednej firmie, ale praca typowo żeby się wdrożyć w branżę. Teraz dostała nową pracę i...ogromne rozczarowanie.
Czy jak jadę osobówką i niezbyt lubię to robić bo jazda po mieście i te wszystkie ronda mnie odstraszają to warto zrobić ce w celach zarobkowych czy wtedy to będzie dla mnie męczarnia? Miał ktoś tak, że jazda osobówką be a tirem już gites? #zycietruckera #bekaztransa
Nie rozumiem po co ludzie przechodzą na Diety, jakieś ucinanie kalorii, głodzenie się. Skoro ten okres jest mało przyjemny to wiadomo że dużo grubasów się po drodze wykruszy i znowu przytyje.
Sam jestem wysportowany i z atletyczna sylwetką ale to nie decyzja tylko styl życia. I najgorszym koszmarem było by dla mnie przechodzić głodówki, albo inne chore diety.
Zamiast tego robię co roku urlop na 1-2 miesiące, bardzo intensywny w środku zimy, lecę do ciepłych
1. Wybrałes sobie najtrudniejsza robote na poczatek. Nawet z kilkuletnim doswiadczeniem dystrybucja jest najtrudniejsza w manewrowaniu.
2. Dopiero po miesiacu przestaniesz tak bardzo kaleczyc. Kazdy to przechodzil i nie ma na to sposobu poza praktyka.
3. A zniszczenia sa po prostu kosztem tej roboty. Gabaryt + ciasnota daje taki efekt.