@czerwonykomuch: gdy zapytasz kapitalistę w Polsce co robi w życiu, to nierzadko odpowie: jestem inżynierem, jestem stomatologiem, jestem elektrykiem… gdy spytasz socjalistę okaże się, że pracuje w hr, jest grafikiem, niespełnionym pisarzem, a to wszystko w 1 liceum

@Gavilar: no i super, ja jestem nerdem-normikiem, wreszcie mogę z kimś z pracy pójść na rower czy crossa :D najgorsi współpracownicy, to ultra nerdy. Są super potrzebni w trudnych projektach, ale trzeba mieć na nich metody :D

@ubijakitopiel: u mnie zarobki się nie zmieniły od 2021, drobne podwyżki co roku, ale coraz trudniej o ogarniętych na rekrutacjach :/ działam w specyficznej branży, AI jest pomocne, ale raczej zmniejszy ilość potrzebnych programistów, a nie zarobki w najbliższych latach.

@ArnoldZboczek: miałem takiego, z iskierkami w oczach mówił, jak to ma pomysł na redukcję 100 osób w naszym dziale poprzez wprowadzenie AI. Świeżak. Zaproponowałem mu żeby przeszedł na management xD

@steppenwolf12: kia cee’d gt - koszt roczny przeglądów, serwisów, ubezpieczenia oc/ac zamyka się na jakichś 5000 zł rocznie, wliczając takie naprawy jak łancuch rozrządu, zawór turbo.
Jeep GC SRT - koszt serwisów, ubezpieczenia, przeglądów 20k+, nie wliczam drogich napraw, bo nic jeszcze się nie wydarzyło, ale w ASO wydech to np. 30k

@Pasterz30: dlaczego po gwarancji miałoby być drogo i jazda bez trzymanki? Przecież są dobre zamienniki tarcz i klocków, nierzadko lepsze niż oryginał, typu stoptech czy ebc, które kosztują „normalne” pieniądze. Oczywiście nie piszę o ceramice, ale nie mówimy o motorsporcie

@randomdrop: w ogóle to polecam kię ( ͡° ͜ʖ ͡°) mam 6 aut w tym momencie, każde z innej mańki, kia jest najtańsza i najlepsza, kocham to auto za stosunek jakości do ceny.

@Pasterz30: no tak, sam mam aktualnie ebc, ale to dużo tańsza opcja niż wymiana w trakcie gwarancji na (gorsze) brembo

@Pasterz30: ok, chyba łapię, chodzi Ci o to, że w przypadku skody różnica na gwarancji/po gwarancji jest jeszcze większa niż w przypadku takiego m5?

@Pasterz30: oks, ja tylko pytałem o ten fragment „po gwarancji”. Znam koszty utrzymania sportowych wersji. Jak nie masz 25 lat, albo mentalności 25 latka, to nie kupujesz m5 tylko 540i :) Z PRZYMRUŻENIEM OKA OCZYWIŚCIE, bo potem wykopki mówią, że miałem co innego na myśli

@steppenwolf12: aha, bmw polecam kupić z repair inclusive, da się wynegocjować. Najlepiej takie m5 kupować na 3 lata/wynajmować z mojego doświadczenia w przeciwieństwie do zwykłych modeli. Auta są policzone pod floty, więc i księgowych - longlife i lifetime (ZF) daje oszczędność na serwisie ok. 30k zł w 3 lata i 200,000 kilometrów przy w miarę zwykłym BMW

@wujek_srednia_rada: opony! Właśnie :D tutaj robi się „fajnie” jak kupujesz 285/40x20 i większe.
Porsche to jednak najdroższa ze „zwykłych” marek. Czujesz, że było warto? Nie w porównaniu do octavii, ale np. amg gt czy 8?

@wujek_srednia_rada: fajnie, dzięki że dzielisz się doświadczeniami. Zakładam, że da się te koszty mocno ograniczyć serwisując w dobrych, ale niezależnych warsztatach Porsche? Nie mówię o GT3, ale np. zwykłej carrerze?

@wujek_srednia_rada: jestem na forum Porsche i Range’a, ale tam każde takie pytanie kończy się odpowiedzią „nie stać cię” xD

@wujek_srednia_rada: też na Macana mówicie „kura dla bogatych”? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@wujek_srednia_rada: tak, świetne auto :) trochę ciasne, ale jak nie lubię małych suvów, to na Macana zerkam

@Cztero0404: no dobra, czym jeździsz? Bo póki co to wygląda, że tramwajem… ja nie kieruję się recenzjami, tylko biorę auta, które chcę kupić na jazdy testowe. Pierwszy przykład z brzegu, Audi A6 C8 - na tyle duży problem z jakością plastików i spasowaniem, że ASO Audi w Polsce na własny koszt (bo centrala umywała ręce) rozbierało auto i składało na nowo z dużą ilością podkładanego filcu. Jeśli nie widzisz regresuPokaż całość

@Cztero0404: uwielbiam takich jak Ty i wiedziałem, że się odpalisz, jak to napiszę :D sam już zapomniałeś, że odpisałem na „Dziwnym trafem te nowe auta przestają być złe dla większości jak ludzie zaczynają mieć pieniądze na takowe”. To praktycznie to samo, co napisałem Tobie…
A o BMW pisałem jako o wyjątku, nie pamiętasz? O Mercedesie i materiałach użytych do wykończenia wnętrza też. Co mam Ci więcej napisać? Design to niePokaż całość

@Cztero0404: zabawny jesteś, wiedziałem też, że o motoryzacji nie masz pojęcia odkąd napisałeś o mocy maksymalnej i pojemności kompletnie ignorując krzywe wynikające z budowy silników, ale że mając 2 letnie bazowe „premium” będziesz tak skakał, to faktycznie nie sądziłem :D czarno

@PrzyjaznyMireczek: rozwalona lampa, wgniecione nadkole i pęknięta przednia szyba, ale auto kupowałem na odległość 5000 mil :D