@murison: Jak znam życie, to aktywiści w trymiga wykorzystają przypadek tej 77-letniej babki do kolejnego zaciśnięcia śruby kierowcom.
Dla przypomnienia tylko, rok temu 4 na 6 śmiertelnych wypadków we Wrocławiu było z udziałem tramwaju i pieszych bądź rowerzysty. Ale tutaj oczywiście słowem się nikt nie zająknie, bo na zbiorkom, pieszych i rowerzystów patrzymy przez różowe okulary.
@Viking-: No tak nie do końca, tak było co najwyżej raz na cztery sytuacje i to była jedna 17-latka przechodząca na przejściu dla pieszych. Spekulowano czy światła działały poprawnie, nie znam rezultatu.
@Mightyduda: Litości, cały Twój profil to jeden niczym nie przerwany hejt na samochody, więc nie mów nic o "manipulacji". Takie są statystyki za zeszły rok i tego nie zmienisz. Cztery na sześć zgonów były z udziałem tramwaju, pieszych i rowerzysty. Bez samochodów. Dwa pozostałe to jedno potrącenie osobówką i wymuszenie dostawczakiem na motocykliście. Nic więcej kierowcy aut w zeszłym roku nie zrobili we Wrocławiu. Mimo Twojego jadu i nienawiści.
Tak przyjmowanie tylko 2025 i tweirdzenie, że to tramwaje są winne to przeginka
@Darth_Gohan: Gwoli ścisłości, ja nie twierdziłem, że to tramwaje są winne. Ja twierdziłem, że pomimo takiego roku (2024) i takich statystyk tramajów, pieszych i rowerzysty, nikt się nawet nie zająknął tematem regulowania bezpieczeństwa zbiorkomu czy rowerzystów. Gdzie jak można zauważyć wszelakie komentarze po tym ostatnim wypadku, już wszyscy aktywiści żądają likwidacji całej trasy W-Z.
Miasto Wrocław składa zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa w związku z anomaliami w czasie głosowania na projekty Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
@wokeulski: Miałem aquaplanning na lewym pasie przy słusznej prędkości autostradowej. Auto z napędem na tył, z elektroniki ABS i tyle. Puścił mi tył, zniosło mnie w stronę barierki, byłem dwoma kołami na poboczu, delikatna kontra, żadnej reakcji na gazie czy hamulcu i udało się wyprostować bez zahaczania o barierkę. Dużo szczęścia, nie powiem, miejsca tyle co nic, ale jednak się dało. Gdyby się nie udało, równie dobrze mogłoby mnie tu
Najnowsze sondaże przedwyborcze na Węgrzech wskazują na wyraźną przewagę opozycyjnej partii TISZA nad rządzącym Fideszem. Lider opozycji, Peter Magyar, zyskuje coraz większe zaufanie społeczne i jest postrzegany jako najlepszy kandydat na premiera.
Wszystkie głosy wysłano z tego samego IP, zduplikowane imiona i nazwiska z różnymi peselami staruszków. Miasto chociaż tyle "zrobiło" - "Jeśli prokuratura rozpocznie postępowanie do sąd zdecyduje o dalszym losie głosów" i wewnętrzna analiza procedur.
Na jednym z wrocławskich osiedli, Klecinie, doszło do dotkliwego dla wielu mieszkańców aktu wandalizmu. W blisko 100 samochodach przebite zostały opony w samochodach. Sprawa trafiła na policję informuje Wirtualna Polska.
#f1 Nie śmieję się z Ocona. On robi to na co stać Haasa. Po prostu to Ollie wyciąga coś ekstra z tego samochodu. Poza tym każde punkty dla zespołu się liczą, najważniejsze że nie ma złej krwi
@dodi-lukebakio: jeden wyścig trafił się kierowcom jeżdżącym z silnikiem Ferrari, przez dobra charakterystykę pracy na wysokości. Za dwa tygodnie powrót do standardowej rzeczywistości w Brazylii.
Pan policjant z Wrocławia zagroził mi, że mam „rozpoznawalne auto” i żebym „lepiej się dzisiaj w mieście nie pokazywał” ( ͡°͜ʖ͡°). Pojechałem tylko do Magnolii po książki dla dziewczyny xD — zatrzymali mnie do kontroli.
Żałuję, że tego nie nagrywałem.
Wcześniej był jakiś duży zlot we Wrocławiu, a ten sam policjant zatrzymał mnie do kontroli i powiedział,
Dla przypomnienia tylko, rok temu 4 na 6 śmiertelnych wypadków we Wrocławiu było z udziałem tramwaju i pieszych bądź rowerzysty. Ale tutaj oczywiście słowem się nikt nie zająknie, bo na zbiorkom, pieszych i rowerzystów patrzymy przez różowe okulary.
1:
https://www.portalsamorzadowy.pl/wydarzenia-lokalne/smiertelne-potracenie-we-wroclawiu-mpk-tramwaj-byl-sprawny-a-motorniczy-trzezwy,533396.html
@Darth_Gohan: Gwoli ścisłości, ja nie twierdziłem, że to tramwaje są winne. Ja twierdziłem, że pomimo takiego roku (2024) i takich statystyk tramajów, pieszych i rowerzysty, nikt się nawet nie zająknął tematem regulowania bezpieczeństwa zbiorkomu czy rowerzystów. Gdzie jak można zauważyć wszelakie komentarze po tym ostatnim wypadku, już wszyscy aktywiści żądają likwidacji całej trasy W-Z.