Mirki, wsiadam dzis do auta seat leon 2, przekrecam kluczyk zero kontrolek czarno - zegary, kontrolki, wskazniki nie dzialaja. Auto odpala przejechalem dzis tak ok 100 km Swiatla, radio,klima dziala.. Przy odpalaniu na powrocie licznik uruchomil sie na sekunde i padl. Jutro sprawdze bezpiecziniki rano. Ktos mial moze taki przypadek ? Wiadomo co to moze byc ? 2 dni temu bylo wszystko ok. #vag #seat #mechanikasamochodowa
Pacjent to Corolla 3d z 1998 r, silnik 1332cm 4E-FE. Podjechałem normalnie pod sklep, wszystko git. Wsiadam, próbuję odpalić i zero reakcji. Nawet nie próbuje kręcić. Dziwne jest to że po przekręceniu kluczyka od razu załącza się wentylator chłodnicy i kręci się tak aż do odpięcia akumulatora. Klemy wyczyszczone, bezpieczniki sprawdzone. Co to może być? Mam kilka pomysłów ale ciekaw jestem Waszych.
@mbwwr: Spróbuj ogarnąć jakiegoś kompa i podłącz się do auta. Jak złapie łączność z ecu to raczej nie tedy droga. A może wywali jakieś błędy. Jak się nie połączy to może być padnięte ecu lub coś na kablach. Wtedy trzeba zacząć od sprawdzenia zasilania i mas do sterownika. Ale tam bez schematów nie podchodź bo się nie polapiesz ;)
Piękny motocykl, w zeszłym roku miałem okazje podziwiać taki egzemplarz w okolicach Ostrawy, zupełnie przypadkiem tam przejeżdżając. Ponoć wał korbowy nie wytrzymywał obciążeń gdy motocykl zostawiało się pracujący na bocznej nóżce.
@intires98: W Gordonie mają, bo sprawdziłem. Możesz napisać skąd jesteś to sprawdzę czy mają tam na miejscu to w poniedziałek rano kupisz. W Poznaniu są od ręki
Rząd wprowadzi dziś nakaz pracy zdalnej. Nowe obostrzenia mają zostać ogłoszone po południu na konferencji prasowej. Szkoda że zapomnieli o nowelizacji kodeksu pracy w sprawie pracy zdalnej.
Gość stara się wyciągnąć jak najwięcej mocy z dwusuwa o pojemności 50ccm. Sam m.in. projektował i odlewał blok silnika oraz nakładał powłokę nicasil na cylinder. W silniku zastosował też różne ciekawe rozwiązania, o których wspomina w tym filmie. Polecam cały kanał, sporo roboty w to włożył.
@piatek: Chyba octavia 3 generacji. Mozliwe, ze jechal za blisko, ale sam kiedys prawie dostalem ze spadającego lodu z ciężarówki, ktora jechała z przeciwka, czasem trzeba miec po prostu pecha... :)
17 lat - takim wiekiem legitymuje się obecnie najmłodszy z Polonezów. Ostatni egzemplarz polskiego auta zjechał z taśmy montażowej fabryki na Żeraniu 22 kwietnia 2002 roku. To dobry moment, by rozwiać kilka związanych z tym pojazdem mitów i przypomnieć garść faktów.
@Eternit_z_azbestu: ale się kiedyś zdziwiłem jak podniosłem maskę w takim Lublinie a tam wtryski CR boscha :D pamiętam, że gniazdo obd było wrzucone luzem za schowkiem :) zabrakło pomysłu na uchwyt w normalnym miejscu najwyraźniej ;)
@NyanNyan: nie radzę pchać rąk pod maskę przy rozbieganym dieslu, jak nie da rady zadusić na biegu to niech się rozsypie, mniej zaboli wymiana silnika niż oberwanie z latających korbowodów/tłoków ;) a korba potrafi wylecieć w każdym kierunku. Wiele diesli ma klapy gaszące, które zamykają dopływ powietrza aby silnik miękko gasł, zdarza się, że to wystarcza do zatrzymania silnika.
@NyanNyan: znam silnik co wypalił caly olej i zgasł - jeździ dalej po wymianie panewek i turbo. Ale znam tez taki co wystrzelił kilka sekund po wścieknięciu się (aktualnie moje auto). Poprzedni właściciel poczuł tylko na autostradzie przypływ mocy jak turbo zassało olej, po chwili huk i potem juz wymieniałem silnik :) korba urwana, ale została w misce. Zaś kiedyś w Mondeo mk3 2.0 tdci wyciągałem sworzeń i resztki korbowodu
@NyanNyan: skrót myślowy oczywiście - tak, dół korbowodu. Stopka i pęknięty kawałek korby. Motor po rozbiegu to 1.9 dci z primery p12. Właściciel mial fart chociaz nie bylem pewny jak ten silnik to zniósł, bo np tdi z vw, szczegolnie na pompie, czesto po zaciągnięciu oleju krzywią korbowody i potem są różne cuda w pracy silnika :)
Zmieniasz opony, koła? To tylko w Bydgoszczy .... działa pięknie do pierwszego zakrętu: https://www.facebook.com/groups/bydgoszczanie/permalink/942414629135891/
@text: Fordy mają różne nakrętki do stalówek i alusów. Do alusów trafiły nakrętki od stalówek, które mają mniejszą średnicę przylegania + wyrobione otwory w felgach, najprawdopodobniej od tego, że już sezon lub więcej gość na takiej konfiguracji jeździł i nieszczęście gotowe :) no i nie zapominajmy o tym, że pewnie mechanicy dopieprzyli koła pneumatem, bo przecież mają wyczucie i wiedzą jak mocno pneumat dokręca :P codziennie zdejmuję i zakładam koła