po ponad roku budowy w końcu można było pojeździć. nie jestem w pełni zadowolony ze wszystkiego ale no jeździ. teraz planuje dodać hak i bagażnik rowerowy z rowerem na tył. ze strat po jeździe to jeden klosz mi odpadł, ale to dodrukuje
wstawiłem szyby, zamontowałem bagażnik dachowy, skonczyłem oświetlenie. w przyszlym wygodniu lusterka i wycieraczki. mam już dosyć tego złomu, wszystko sie trzyma na słowo honoru a ja nie mam siły poprawiać projektu autora
jakie koszulki i spodenki polecacie do chodzenia po mieście? szukam czegoś co mało zajmuje objętościowo, klasyczne bawełniane koszulki sporo miejscami zajmują, to samo spodenki
@mapache: kiedyś miałem fajną koszulkę merino z Decathlona. Lekka, więc zwijała się do małych rozmiarów. Dodatkowy plus to możliwość chodzenia przez kilka dni bez nieprzyjemnego zapachu.
szukam jakiś nowych opon do gravela. polubiłem się z semi slickami, obecnie mam S-works Pathfinder 42. Szukam coś co ma 45mm szerokości i niskie opory toczenia. Ostatnio popularne są Hutchison Caracal Race, ale niektórzy mówią że łatwo się kapcia na nich łapie. co tam polecacie z nowości?
szukam głosu rozsądku. będę w trasie przez 2 tygodnie w górzystym terenie, czasami szuterek.początkowo jeździłem z torbą podsiodłową i workami na widelcu, ale było to upierdliwę przy dojeżdżaniu bo trzeba to porozpinać i zabrać ze sobą do pokoju i z rana powtórka. zeszły sezon spróbowałem sawk, świetnie się pakują, szybko zakłada i wypina, ale źle mi się jedzie mając cały ciężar z tyłu, mam wrażenie że mnie to ciągnie. szukam setupu by
@mapache: Ja tam jeżdżę z ciężkimi sakwami z tyłu. Fakt, że czuć że na podjeździe nie da się wstać z siodła i zarzucać tyłem, to okropny balast tam jest, ale chyba jeszcze gorzej byłoby mi mieć taki ciężar z przodu. Dopóki nie robi się żadnych ewolucji i siedzi w siodle, to tył roweru jest idealnym miejsce na duży cieżar. I tak spoczywa tam większość ciężaru jeźdźca. Są jeszcze torby do
Na luźnym, szutrowym podjeździe przednie koło może nawet tracić przyczepnosc
@FANZ0UN: To by miało sens, gdyby rowery miały przedni napęd. Przednie kółko toczy się po podłożu - obojętnie czy jest to asfalt czy żwirek. Duży ciężar z tyłu jest kłopotliwy na ekstremalnie stromym podjeździe, bo łatwo jest wtedy stanąć dęba. Przyczepność przedniego koła nie ma znaczenia w tym przypadku.
mam roczne opony Sworks Path finder, przebieg jakieś 8k km, bieżnik jeszcze jest ale guma już popękała, o co chodzi? w innym rowerze mam tą samą opone ale wersja Pro i wygląda dalej jak nowa
@mapache: @darek-jg kiedyś przypadkowo taki cewnik do pęcherza sparciał i jeden lekarz go założył pacjentowi, jeszcze zanim pracowałem. Rozpadł się przy usuwaniu
dodałem detale do budy, przykleiłem klosze, zlutowałem diody (niektóre do poprawki bo kable za krótkie). widać że autor projektu nigdy tego nie wydrukował bo otwory na diody są, ale miejsca na poprowadzenie kabli brak więc zrobiłem korytarze w budzie. niestety jak kładłem lakier to mi się farba rozpłynęła, więc nie wszędzie już jest ostra linia, z "uszczelek" też farba zeszła pod wypływem lakieru bezbarwengo
siedze na SORze na unii lubelskiej, giga kolejka. czy jest jakaś różnica między tym a na arkońśkiej? tam pokazuje że nie ma kolejek, na prawym brzegu zdroje też prawie nic. myślę czy by się nie wypisać i nie podjechać do innego szpitala. sprawa ortopedyczna
@mapache: ja się tak naciąłem. Chciałem być sprytny i pojechałem na Arkońską, bo tam było 15 oczekujących, a na Uni Lubelskiej 70. Pół godziny do rejestracji czekałem, pani pyta co się stało, ręką chyba złamana, to se na Uni jedzie, tam mają ortopedę. Tylko czas straciłem.
@Foxbat ogółem to średnio polecam model. sporo pracy własnej trzeba włozyć i sporo rozwiązań w tym modelu jest z d--y. zdecydowanie lepiej brać coś z 3dsets
ktoś jest już posiadaczem X2D i ma porównanie do P1S? zastanawiam się nad upgrade. głównie co mi się podoba to łatwo wymienialne dysze,w P1S jest to dość upierdliwe. i grzana komora, ostatnio drukuje sporo z ASA i zdarzało się że wydruk pękł
#rc #druk3d #modelarstwo #drukowanatoyota
źródło: image_picker_FBF7AC7F-8FCD-4818-B837-481B56298F8D-54580-000018B19FB43300
Pobierzźródło: image_picker_38E8BA0D-A7F3-499C-B960-93CBBA860EC2-54580-000018B23991E0C6
Pobierzźródło: image_picker_65CC2C2A-2E6B-401C-AA5F-A4D36F264CBD-54580-000018B2931C92AE
Pobierz