@alvaroZcamaro Niemiec dalej płaci w dietach, chyba, że ten ktoś mnie oszukał(nie mam tego jak zweryfikować) . Próbowałem znaleźć ta dyrektywe podłej unii, która jasno mówi, ze nie mozna placic w dietach. I o dziwo na polskich stronach dotyczących pakietu mobilności przy kabotażach były odnośniki do dyrektyw, a przy płacy czegoś takiego nie znalazłem. Może ktoś zarzuci linkaczem i mnie oświeci, ale jak na moje to polski ład maczał w tymPokaż całość

@xspeditor na transie polowa busiarzy zabierze 2t w cenie 800-1100

@xspeditor: jak znajdziesz solóweczkę za 1200-1300 poproszę numer do tego gościa. Jak na moje to cena 1800+, szukanie auta 1-2dni. Moze sie okazać tańszym i REKOMENDOWANYM rozwiązaniem podstawienie dwóch busów, o ile towar można podzielić :)

@xspeditor: i nadal to podtrzymuje, wysłałbym to jednym busem

@Visinepl: tez tak mi sie wydaje, ze ten kotlet serowy cieńszy. Troche kcal urwali od poprzedniego drawala, ciekawe co zmienili :D

@WojtusKor: na Geforce now z tego co kolega mówił nie działa trade macro

@Cenwargh: tez nie moge doczekac sie tych kolejek, lagow i wywalania z serwa przy zmianie lokacji

@smway: mozesz sis tak pobawic, co szkodzi. Jak zbyt duzo stresu bedzie to kosztowac to zrezygnujesz.

To chyba sa pozostalosci po kulkach, trzeba nimi sterowac, zeby nie spalic sobie miejsca pod Zaną

@Elec: lily jest w 6 akcie czyli w połowie

@Kodzirasek: widze, że szukasz sobie sensu grania w tą grę. Dla mnie gra straciła sens wraz z 40stym challengem. Znajdź sobie jakiś cel w postaci zabicia jakiegoś endgamemowego bosa, naucz się robić syndykat, może deep delving Cię zainteresuje. Jest dużo aktywności, wyznacz sobie jakiś cel i go powoli realizuj. Po tych 40stu challengach zainteresowałem sie syndykatem, jak farmić i na tym zarabiać. Nie mogę doczekać się kolejnej ligi, żeby stestowaćPokaż całość

@r5678: predkosci nie sumuja sie, ale zgodnie z 3 zasadą dynamiki Newtona, potrzeba duzo wiecej sily by zatrzymac 40 tonowy zestaw niz 2 tonową osobówkę. W tym przykładzie stojący tir bylby tak jakby murem, ale przy prędkości wiekszej od 0 wypadkowa sił dzialających na osobowke bylaby wieksza niz w przypadku zderzenia czolowego dwoch osobówek

@elHarrambe: chodzi tez o ubezpieczenie. Dasz ladunek jakiejs jednoosobowej firmie, ładunek ukradną, polisa nie obejmie odszkodowania, przewoznik oglasza upadlosc i takie przedsiebiorstwo jest w plecy. Im wieksza spedycja i kapital tym wieksze zabezpieczenie dla przedsiebiorstwa korzystajacego z ich uslug.

@matys352: punkty ascendencji jak i klase asendencji tez da sie zmienic jak cos