Szkoda ze te bolidy coraz wolniejsze
#f1
#f1
efekt przypowierzchniowy a ten nie powoduje oporu powietrza
@Tasde: czy jesteś peweien, że efekt przypowierzchniowy nie powoduje zwiększenia oporów? Nie pytam, żeby się p-----------ć ale żeby sobie trochę to uporządkować w głowie. .Jjeśli zwiększamy ciśnienie, żeby wytworzyć potem podciśnienie, to ta strefa zwiększonego ciśnienia nie powinna działać jak dodatkowy opór? Chyba, że to był skrót myślowy stwierdzenia, że generuje znacząco mniej oporu w stosunku do generowanego docisku?
eskobaar via Android
@odjatakpawlacz akurat dobrze zrobili, bo na slickach co najwyżej by skończył w bandzie
Go for it Robert, go for it! You are allowed!
#f1
#f1
Porozmawiajmy o liczbach. Ile maksymalnie na tempie kwalifikacyjnym może stracić kierowca, bo bolid jest budowany całkowicie pod jego zespołowego partnera i totalnie odbiega od jego stylu? Myślę, że w ekstremalnej sytuacji 0.5 jest realne
#f1
#f1
@fordern: do tego co do zasady na przykład bolidy nadsterowne są potencjalnie szybsze niźli podsterowne, więc jeśli maxowi (który woli oversteer) nie pasuje bolid (czyli jest podsterowny), to traci prędkość z wyższego potencjału. Potem to czy bolidem słabo się hamuje przy zmianach kierunku (casus Ryszardo), to tak jak pan @fordern powiedział na torze typu Monza nie zrobi to dużej różnicy, a w Portimao, czy Suzuce już tak. I tak
Ferrari to też są dobrzy razem z nadludzkim inżynierem (chociaż słabym TP) Binotto znowu znaleźli osiągi w szarej strefie jeśli chodzi o elastycznośc podłogi, i jak przepisy są uściślone to od razu po dupie dostają. Mniej ordynarana, ale powtórka z 2019 #f1
Gdy brajanek naoglądał się you can dance i o--------a jakiś szajs przed babcia
#f1
#f1
źródło: comment_1663591590jMSgyg4qZuPMIudEyc7Oop.jpg
Pobierz
#f1 Nudzi mnie ta dominacja Maxa
źródło: comment_1663601458ReWjb2cNAYvvcG0ba118w4.jpg
Pobierz@JuzefCynamon: ale też jednak chodzi o wydźwięk ekipy z mistrzowskimi aspiracjami. Ferrari moim zdaniem dużo zyskało w oczach kibiców F1 w 2021, robili co mogli z bolidem, i dowozili wyniki czasami nawet ponad stan. Jakby straata wynosiła nawet 80 punktów, ale by robili wszytsko, żeby wywozić maksimum z każdego wyścigu to zupełnie inaczej by ich odbierano, po prostu sportowo Max byłby lepszy - patrz na 2020, Max był bardzo dobrze
GP Singapuru 2010, dzień w którym Heikki Kovalainen został strażakiem.
W samej końcówce wyścigu z 2010, doszło do pożaru silnika Coswortha w Lotusie prowadzonym przez Heikkiego Kovalainena. Fin jak to fin nie spanikował, ani nie przejął się tym zbytnio. Tylko spokojnie wysiadł z bolidu z samochodu, następnie przejął gaśnice podaną mu przez mechaników z pit lane i samodzielnie ugasił swój samochód.
Heikki uważał że problem z samochodem zaczął się już wcześniej, ale
W samej końcówce wyścigu z 2010, doszło do pożaru silnika Coswortha w Lotusie prowadzonym przez Heikkiego Kovalainena. Fin jak to fin nie spanikował, ani nie przejął się tym zbytnio. Tylko spokojnie wysiadł z bolidu z samochodu, następnie przejął gaśnice podaną mu przez mechaników z pit lane i samodzielnie ugasił swój samochód.
Heikki uważał że problem z samochodem zaczął się już wcześniej, ale
Co się bardziej opłaca mercowi 2 miejsce w tym roku czy 3? Patrząc na przyszły sezon?
#f1
#f1
@JuzefCynamon: @grett: a wiecie szanowni eksperci czy sos dla konstruktorow za WCC wlicza się do limitu, czy to jest bonus? chyba nie, bo pierwsze miejsce by dawało dużą przewagę. Więc teoretycznie lepsze by bylo 3. ale dochodzą kwestie prestiżowe, więc raczej poważne zespoły będą walczyć zawsze o top - ich konstruktorzy zawsze coś wykminią, na dole tabeli prędzej bym widział takie machinacje, ale dla nich chyba bardziej liczy
czy ma ktoś tło na zooma ze schowkiem na miotły?
#mariuszmaxkolonko
#mariuszmaxkolonko
@m1chaal: obecni producenci nie chcą ułatwić zbytnio wejścia nowym, żeby nie tracić wpływów, i z rewolucji zrobiło się chyba tylko usunięcie MGU-H, więcej mocy z silnika elektrycznego (jest 75/25, a będzie 50/50) i "zielone" paliwo. Chyba, że będzie jakiś ciekawe rozwiązanie turbolaga, ale chyba jednak by coś o tym powiedzieli. Czyli ogólnie trochę jak rewolucja w 2017, która za wiele nie zmieniła xD
eskobaar via Android
@m1chaal
Informacje są chyba od Renckena, plus pozbierane jakieś domysły z wypowiedzi ludzi z FIA czy różnych TP. Zakładam, że szafa też się powołuje na jakieś inne źródła
po, bodajże GP Austrii 2021, było w mediach, że rewolucja w silnikach ma być porównywalna do rewolucji ery hybrydowej, dlatego też Audi, Porsche i dwóch anonimowych producentów się zainteresowało, bo to niewelowalo przewagę doświadczenia innych ekip, a ostatecznie, jeśli deal Redbull feat. Porsche
Informacje są chyba od Renckena, plus pozbierane jakieś domysły z wypowiedzi ludzi z FIA czy różnych TP. Zakładam, że szafa też się powołuje na jakieś inne źródła
po, bodajże GP Austrii 2021, było w mediach, że rewolucja w silnikach ma być porównywalna do rewolucji ery hybrydowej, dlatego też Audi, Porsche i dwóch anonimowych producentów się zainteresowało, bo to niewelowalo przewagę doświadczenia innych ekip, a ostatecznie, jeśli deal Redbull feat. Porsche
Cudowna kobieta
#f1
#f1
źródło: comment_1659293046s5Rejpyv5kawGhE9pRgSdp.jpg
Pobierz
eskobaar via Android
@Atomus trochę tak, ale też jednak myślę, że pewnym czynnikiem przy tej decyzji, dodatkowo zwiększającym jej wartość, było położenie jakiejś presji na ferrari, a oni pod presją glupieją
eskobaar via Android
@Atomus ale Red Bull tym właśnie nadrabial w zeszłym sezonie, agresywną strategią i presją, w tym sezonie robią to samo, tylko nie muszą nic nadrabiać, ale zawsze dla pewności można kopnąć leżącego ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Można się śmiać z Ferrari ale jedno trzeba przyznać, redbull i max zachowują się jak prawdziwi mistrzowie. Opanowanie i odpowiednia reakcja na ruchy przeciwników mają na najwyższym poziomie. Śmiem twierdzić, że nawet mercedes nawet jakby miał bolid z takimi samymi osiągami to by odstawał #f1
eskobaar via Android
@Kalesony1939 ale wtedy Max był w stanie go zrobić tylko na prostej startowej, bo ferrari miało lepsze wyjścia z zakrętów, prosta przed T4 była za krótka, więc nie za bardzo mógł zrobić coś innego
eskobaar via Android
@WypadlemZKajaka jeszcze robert
Czy ktoś stworzy taką maszynę jak RB w 2013 i pokona rekord 9 zwycięstw z rzędu?
#f1
#f1
Jak wyżej
- Tak 56.1% (32)
- Nie 43.9% (25)
No dobra, czas rozszabrować stołek jaki się zwalnia...
Proszę tylko o realne propozycje, w wymaganiach na pracuj.pl widziałem posiadanie dwóch sprawnych rąk.
#f1
Proszę tylko o realne propozycje, w wymaganiach na pracuj.pl widziałem posiadanie dwóch sprawnych rąk.
#f1
Kto do Astona na miejsce Vettela?
- Mick Schumacher 11.9% (8)
- Nico Hulkenberg 4.5% (3)
- Fernando Alonso 4.5% (3)
- Daniel Ricciardo 13.4% (9)
- Alex Albon 1.5% (1)
- Nyck de Vries 17.9% (12)
- ktoś inny (kto?) 46.3% (31)
#f1
I co okoniarze? P---------e o wieku Nando, ale on jest jak profesor Alan Prost - niczego mu nie ujęło z precyzji, techniki.
I co okoniarze? P---------e o wieku Nando, ale on jest jak profesor Alan Prost - niczego mu nie ujęło z precyzji, techniki.
@fifty_cent___: ale wołaj @fordern przy takich wpisach
@Rozpuszczalnik: no mniej więcej tak, przecież o to chodzi na tym tagu - eskperckie opinie na temat dlaczego mój kierowca/zespół jest najlepszy, a inni to ogóry lub dlaczego Alonso to ogór niezasługujący na miejsce w f1 lub "ej Mati ale już się nie śmiej z Ferrari, mieliśmy razem jechać po sedesach" - to jest przecież esencja tego tagu, doprawiona czasem jakimś ciekawym spostrzeżeniem lub artykułem
#f1