corran
  • 5
Test statyczny Falcona Heavy został przesunięty o jeden dzień. Okno na test zaczyna się 3 kwietnia o 18:00 a kończy 4 kwietnia 02:00 czasu polskiego.
#spacex #falconheavy
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monarchista
  • 10
Wiceprezydent USA wlasnie powiedzial publicznie, ze NASA ma wrocic na ksiezyc w ciagu 5 lat i ma przyspieszyc SLSa : D
No to ciekawe czy zeby to zrealizowac przesuną budowe stacji czy po prostu wywalą kase na taki lot dla propagandy
#spacex #nasa
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
corran
  • 1
@monarchista: Trump dużo lubi mówić :D pamiętam jak pojechał do stoczni gdzie budowali nową klasę lotniskowców wyposażone w katapulty elektromagnetyczne z którymi były i w sumie nadal są problemy i on powiedział im że mają zabudować katapulty parowe :P
Co do powrotu na Księżyc to w ciągu 5 lat nie ma problemu tylko wola polityczna. Orion jest praktycznie gotowy i jak widać może zostać wystrzelony przez Delta IV Heavy lub
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista: no to przecież ci napisałem że o to ci chyba chodziło z tym 3 stopniem. Falcon Heavy nie da rady tego zabrać chyba że chcesz to wysłać na wysokość 200km i koniec. Dlatego do misji w okół księżyca trzeba użyć 2 Falconów Heavy, a do lądowania 3 i 3 statki złożyć na orbicie i wykonać TLI. Pokazywałem ci już wykres ile FH może dostarczyć na Księżyc.
  • Odpowiedz
corran
  • 1
@monarchista: bo Ziemia i Mars się poruszają i okna startowe nie są zawsze takie same. Czasami potrzebujesz więcej czasami mniej energii. Ziemia i Mars wracają do takich samych położeń mniej więcej co 15-17 lat
  • Odpowiedz
corran
  • 1
@monarchista: jak fanem SpaceX jestem to uważam że Starship taki jak opisuje Elon jest niemożliwy jeszcze przez dziesiątki lat. Coś pewnie powstanie ale nie będzie to to co zapowiadają.
  • Odpowiedz
mab122
  • 0
Hej tutaj jest lista skrótów, które pojawiły się do tej pory w tym wpisie i jego komentarzach.

LEO - Low Earth Orbit – Niska orbita okołoziemska – orbita o wysokości poniżej 2 000 km.
BFR - Big Falcon Rocket – Nazwa używana do określania następnej rakiety SpaceX, która ma być większa niż Falcon Heavy.

Jestem botem
  • Odpowiedz
monarchista
  • 0
@andromenda: pewnie tak ale finy juz pewnie zostana, na tym ma bazować ten statek i lądowanie. ma hamować brzuchem i sterować finami jak falcon. Nogi w postaci skrzydel czyli dwa w jednym tez pewnie zostana. Chociaz ja bym cisnal zeby w miare mozliwosci usuwac wogole takie rzeczy bo skrzydla zawsze beda mi sie z wahadlowcem kojarzyc ktory ich uzywal tylko w powrocie a tak to zbedna masa.
  • Odpowiedz
sorelle
  • 0
O mam pomysla. W austrialii czesto nie ma nawet sygnalu gsm wiec musk moze tam stawiac nadajniki laczace sie z satelitami i stworzyc siec komorkowa !!!!!! Dobry pomysl? #spacex
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
corran
  • 2
@sorelle: to ty od 2 dni spamujesz na tagu i jakoś nie tylko mnie to przeszkadza. Jeszcze w życiu komuś wpisu nie skasowałem nawet jak się ze mną nie zgadzał. zal po prostu
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@piotrulos: nie jest skasowany tylko ograniczony. Części stacji Gateway mają być wyniesione przez SLS. Misja na Europe ma być zamieniona prawdopodobnie na Falcon Heavy (w całości nie odzyskiwany) co według raportu pozwoli zaoszczędzić 600 mln $, ale też wydłuży czas misji o parę lat bo FH nie ma takiej mocy żeby wysłać sondę na bezpośredni lot na Jowisza tylko będzie trzeba wykorzystać asystę grawitacyjną.
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista: nie jestem pewny, ale Orion chyba nie musi być schowany w owiewce. Tylko trzeba certyfikować FH do lotów z załogą, a Elon rok temu mówił że nie planują chyba że BFS zaliczy znaczne opóźnienie.
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista: linia pionowa przez wykres to jest wymagana energia. Dałem 3,08 bo tyle najmniej było wymagane podczas misji Apollo. Po lewej masz masę.
Dla Księżyca FH odzyskiwany - 6175 kg
FH nieodzyskiwany - 14150 kg

Jowisz FH nieodzyskiwany - 2635 kg
Delta 4 Heavy -
  • Odpowiedz
corran
  • 2
@piotrulos: @monarchista: i wszystko jasne. Jak nie SLS to użyją po prostu 2 rakiet :P

However, Bridenstine noted that no current commercial rocket has the extreme power needed to launch both the Orion and its European Service Module — a cylindrical piece of hardware that provides support and power for the capsule during flight — around the Moon. “The challenge is we don’t have a rocket right now
  • Odpowiedz
corran
  • 0
No to modul serwisowy poleci pewnie FH a Orion deltą bo juz leciał i lżejszy.


@monarchista: ale masz napisane. W jednym locie poleci razem Orion i Europejski Moduł serwisowy, a w drugim górny człon z silnikiem którym pozwoli na zabranie statku na Ksieżyc.
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista spacex dostawał pieniądze na rozwój Falcona z programu gdzie było też 11 innych firm.
Drugi silnik dla zwykłych misji nie ma sensu bo tylko zwiększa masę a paliwa jest tyle samo. W konfiguracji 1 silnikowej będzie przyspieszał wolniej ale przez dłuższy czas i bardziej efektywnie.
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista źle przeczytałem i myślałem że chodzi ci o dołożenie jeszcze jednego silnika żeby zwiększyć moc.
Co do dotacji rząd USA tak robi i według mnie bardzo dobrze bo dzięki temu jest taki Falcon który teraz zarabia i eliminuje zagraniczna konkurencję. Więc dla USA same plusy. Ale też dużo kasy utopiono bo inne firmy nie dały rady. NASA ocenia projekty dzieli na etapy i po każdym etapie daje jakieś fundusze na
  • Odpowiedz
darpomorza
darpomorza
  • 404
Wołam zainteresowanych debatami brytyjskiego parlamentu na temat Breksitu do najważniejszej dotychczas debaty na ten temat. Umowa brytyjskiego rządu z Unią Europejską została odrzucona miażdżącą większością głosów, co jeszcze bardziej zwiększyło chaos i niepewność z tym związaną. Cała debata, włącznie ze śmiesznym sposobem głosowania poprzez przechodzenie przez drzwi, jest w powiązanych w podlinkowanym wykopalisku. ¯\_(ツ)_/¯ #polityka
  • 112
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monarchista
  • 6
Program EEVL - Evolved Expendable Launch Vehicle otrzymał nową nazwę - National Security Space Launch czyli NSSL.
Pozbywamy się tym samym słówka Expendable, które nie dotyczy Falcona 9 i niedługo pewnie innych rakiet :)

Program powstał w latach 90 jako sposób na zapewnienie nieograniczonego i pewnego dostępu do przestrzeni kosmicznej dla agencji rządowych USA. Do programu weszły 4 firmy, Boeing połączył się McDonnell Douglas a następnie Lockheed Martin utworzył z Boeingiem spółkę
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
corran
  • 0
F9 ma tylko 8 ton na GTO ale już FH ma 26,7 tony i jest 2x tańszy od Delty IV Heavy


@monarchista: Falcon Heavy tyle nie ma. Limit jest dokładnie taki sam jak dla F9 czyli 10,8t i spada z wysokością ładunku. Na dodatek FH poza demo jeszcze nie poleciał to trudno żeby wojsko porzuciło już rakiety ULA.
To prawda że ULA dostaje też kasę jak nie wystrzeli rakiety, ale
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista: wyobraź sobie że ULA upada (Twój mokry sen jak mniemam) zostaje w USA tylko SpaceX i zaczyna żądać 300mln za start. Dlaczego? BO MOŻE.
Jak do gry wejdzie BlueOrgin to wtedy może myśleć o porzuceniu rakiet ULA.
A wracając do mocy rakiety. Po co Ci ona jak nie możesz wynieść ciężkiego ładunku. Delta IV heavy ma swoje unikalne zdolności, których na razie nie ma żadna inna rakieta USA.

Takie
corran - @monarchista: wyobraź sobie że ULA upada (Twój mokry sen jak mniemam) zostaj...

źródło: comment_2MdM0S1GYFjWF03WBkrElDEumXtEHFV6.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
corran
  • 0
@monarchista: mówisz że ma wygrywać tańsze czyli ULA nie dostanie już zleceń, a tylko dzięki nim może funkcjonować czyli bez nich upadnie. Jedno wiąże się bezpośrednio z drugim dlatego o tym piszę. A ty tylko w każdym komentarzu piszesz jakie to SpaceX jest hiper super i jak to im tylko kłody pod nogi rzucają.
  • Odpowiedz
shymon80
shymon80
  • 2
Siema! Ostatnio w gorących pojawiła się propozycja zrzutki na paczkę do Polski od #spacex. Nie mogę znaleźć... Może mnie ktoś nakierować na tego Mirka?
#spacex #kosmos
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monarchista
  • 0
jak to jest, ze limit strukturalny podczas lotu cargo to 10,5 tony podczas gdy Dragon z bagaznikiem bez zadnego cargo ważył ponad 12 ton. Przecież to by sie do owiewki zmieściło bo wymiary Dragona z bagaznikiem to 8,1m na 3,7m a owiewki pomieszczą 13,1m na 5,3m.
I druga sprawa - ile Block 5 moze wynieść na LEO i wrócić? Bo jak się zaczną loty z cargo to dragon z bagaznikiem bedzie wazyl
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
corran
  • 3
@monarchista: To zależy na jaką orbitę chcesz wejść. Teoretyczne 22,8 t jest dla orbity 200x200km i inclination 28,5 stopnia.
Na ISS dla parametrów 400km inclination 51,6 masz:
Falcon 9 z powrotem na ląd 10860 kg
Falcon 9 z lądowaniem na dronie 14460 kg
Waga Dragona 2 w wersji Cargo będzie wypatroszona z większości sprzętu potrzebnego dla ludzi więc będzie lżejsza, ale i tak cięższa niż był Dragon 1.
corran - @monarchista: To zależy na jaką orbitę chcesz wejść. Teoretyczne 22,8 t jest...

źródło: comment_QvykAchuZsqaA5S7plts7Sa0z0PRY2US.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

Osiągnięcia