@beQuick: W dniu 25.06.1920 r. zginął por. obs. Antoni Święcicki z 1 EW. Tego dnia zgłosił się na ochotnika do trudnego lotu wywiadowczego nad terytorium zajętym przez Sowietów w rejonie Berezyny, jeziora Szo oraz linii kolejowej Ziabki–Połock. Wystartował wraz z pil. Romanem Zaleskim przy trudnych warunkach atmosferycznych. Kiedy załoga dotarła nad Berezynę lotnicy zauważyli koncentrację wojsk sowieckich w rejonie jeziora Szo. Por. obs. Święcicki zaatakował oddziały bolszewickie, został jednak ciężkoPokaż całość

Bohaterowie Czarnobyla

6 maja 1986, 10 dni po katastrofie elektrowni atomowej w Czarnobylu, istniało bardzo poważne ryzyko, że stopiony rdzeń reaktora spadnie do wody, która zgromadziła się w pomieszczeniu poniżej. Gdyby tak się stało, to miałaby miejsce eksplozja wielokrotnie gorsza w skutkach od oryginalnych dwóch wybuchów.

Trzech pracowników elektrowni - Aleksiej Ananenko, Borys Baranow i Walery Bezpalow, zgodziło się zanurkować celem otwarcia zaworów odpływowych, mimo że wiedzieli iż woda ta jest silniePokaż całość

Ktoś zna historię tego samolotu i skąd się wzięła na nim swastyka?
#lotnictwo #silypowietrzne #samoloty #historia #wojskopolskie

@beQuick: Dokładnie 100 lat temu, 14.05.1919 r., załoga w składzie ppor. pil. Zygmunt Kostrzewski oraz ppor. obs. Mieczysław Motylewski wystartowała na samolocie Oeffag C II (Öffag) nr 52.20 na kolejną misję bojową w tym dniu. Celem były pozycje ukraińskie pod Kulikowem. W trakcie wykonywania powierzonego im zadania ich samolot został trafiony celnym ogniem nieprzyjaciela. Pilot zginął na miejscu ugodzony siedmioma kulami w głowę i pierś, obserwator raz trafiony zginął we wrakuPokaż całość

@beQuick: Dokładnie sto lat temu doszło do pierwszego w historii polskiego lotnictwa zniszczenia balonu nieprzyjacielskiego. 8.05.1919 r.* sierż. pil. Franciszek Jach otrzymał rozkaz zestrzelenia ukraińskiego balonu obserwacyjnego.

"Dnia 8. maja 1919 roku dostałem rozkaz zaatakowania balonu ukraińskiego, który ukazywał się często na południowy wschód od Przemyśla w stronę Sambora. Balon już nieraz był ostrzeliwany i bombami obrzucany z samolotów 5. eskadry galicyjskiej, do której właśnie ten odcinek należał, lecz żadenPokaż całość

@beQuick: 125 lat temu, dnia 7.05.1893 r. w Wiedniu urodził się Artur Jurkiewicz, kpt. pil. WP. W dniu 16.12.1918 r. złożył przysięgę na wierność Rzeczypospolitej na Polu Mokotowskim w Warszawie. Od dnia 24.11.1918 r. latał w barwach 7 EM. W dniu 6.02.1919 r., na mocy dekretu Naczelnego Wodza, mianowany został pilotem. W marcu 1919 r. został mianowany dowódcą 4 EW. W trakcie obrony Lwowa wykonał ponad 30 lotówPokaż całość

@beQuick: Coś dla osób zdruzgotanych ostatnimi wydarzeniami z Paryża - poniżej zdjęcia lotnicze katedr w Reims oraz St. Quentin, które w wyniku ostrzału artyleryjskiego w 1917 r. doznały ogromnych zniszczeń. Fotografie wykonał mjr obs. Maksymilian Kowalewski w czasie służby w niemieckim lotnictwie.

Cała kolekcja dostępna jest pod poniższym linkiem:
http://bequickorbedead.com/snapshot/tags/kowalewski/

Obydwie zabytkowe, majestatyczne katedry zostały w pełni odbudowane.

~Encyklopedia Lotnictwa Polskiego 1918-1920 w ramach skynet-project.com
#100lecielotnictwawojskowego #historia #ciekawostki #lotnictwo #Pokaż całość

@beQuick: Ciężkie jest życie lotnika #3...
Sopwith F.1 Camel - jeden z najlepszych myśliwców brytyjskich z okresu I WŚ. Piloci Cameli zestrzelili łącznie 1294 samoloty wroga - to absolutny rekord jeśli chodzi o jeden typ płatowca. Szczególną cechą tego samolotu była jego nadzwyczajna zwrotność oraz asymetria w pilotażu. Skręt w lewo o 180 stopni można było wykonać na drodze podwójnej długości kadłuba (r = 12 m), przy skręcie o 360Pokaż całość

Żołnierze wyklęci z polską flagą w zdobytym Berlinie 1945.

#historia #ciekawostki #2wojnaswiatowa

@beQuick: Ciężkie jest życie lotnika #2...
Albatrosy D III i D V były jednym z podstawowych typów samolotów myśliwskich w lotnictwie niemieckim podczas I WŚ. Inżynierowie R. Thelen i R. Schubert z zakładów Albatros Flugzeugwerke GmbH zafascynowani możliwościami francuskich półtorapłatowych Nieuportów postanowili zastosować koncepcję jednodźwigarowego płata dolnego we własnych projektach. Pierwsze próby z modelem D III wypadły bardzo pomyślnie, samolot był niezwykle zwinny, posiadał także doskonałe właściwości pilotażowe - produkcja ruszyłaPokaż całość

@beQuick: W dniu 9.04.1920 r. w Toruniu podczas lotu służbowego na samolocie typu Albatros* zginęli sierż. mech. Franciszek Cejman oraz sierż. pil. Andrzej Kołodziejczyk. Przyczyną katastrofy było zerwanie linek steru poziomego (wysokości).

* w publikacji "Ku czci poległych lotników ..." wymieniony został samolot Albatros CL II, jednak zakłady Albatros nie produkowały żadnego modelu klasy CL.

Foto. Samoloty służące w OSOL w Toruniu: Albatros B II oraz LVG C VI (swastykaPokaż całość

@beQuick: 24.10.1893 r. w Jacksonville urodził się Merian Cooper, ppłk pil. WP, uczestnik obydwu wojen światowych, jeden z inicjatorów utworzenia Eskadry Kościuszkowskiej - oddziału amerykańskich (w większości) lotników ochotników służących w polskim lotnictwie w trakcie wojny polsko-bolszewickiej.

Podczas pobytu we Lwowie poznał gen. Tadeusza Rozwadowskiego, a będąc w Warszawie w kwietniu 1919 r. został przedstawiony Naczelnikowi Państwa Józefowi Piłsudskiemu. Wówczas kapitan Cooper wyraził chęć wstąpienia do Wojska Polskiego. Po powrociePokaż całość

@beQuick: 95 lat temu, w katastrofie wodnosamolotu Nieuport Macchi M.9 w Zatoce Puckiej śmierć ponieśli kpt. obs. Wiktor Karczewski oraz por. pil. Ludwik Patalas.

Ofiary katastrofy lotniczej w Pucku:
kpt. obs. Wiktor Karczewski

Urodzony 11.11.1895 r. w Chełmcach, syn Adama i Salomei. Ukończył gimnazjum w Inowrocławiu oraz szkołę rolniczą w Szamotułach. Dnia 16.06.1915 r. powołany został do służby w wojsku niemieckim i przydzielony do 2 Pułku Saperów w Szczecinie. NaPokaż całość

@beQuick: 17.08.1890 r. w Ulanowie urodził się Stefan Bastyr, mjr pil. inż. WP. Dnia 1.08.1914 r. powołany został do armii austriackiej. Pierwsze miesiące trwania I Wojny Światowej służył w artylerii biorąc udział m.in. w bitwie pod Kraśnikiem. W dniu 1.02.1915 r. na własną prośbę został przeniesiony do lotnictwa jako obserwator. Od 1.11.1915 r. służył w Arsenale Lotniczym w Wiedniu, a następnie w 5 i 10 Parku Lotniczym. W trakcie służbyPokaż całość

@beQuick: Dnia 15 sierpnia 1922 r. podczas obchodów Święta Żołnierza doszło do katastrofy z udziałem wodnosamolotu Lübeck Travemünde F-4 - przez przypadek zrzucono 12,5-kilogramową bombę w zgromadzonych widzów w wyniku czego zginęło 13 (9)* osób, a około 34 zostały ranne. Załogę podczas feralnego lotu stanowili: chor. pil. Stempkowski (Stęmpniewicz)*, inż. Aleksander Witkowski i kpt. mar. Fabian Kobza. Za winnych tragedii sąd uznał kmdr. ppor. Wiktoryna Kaczyńskiego (m.in. niedopełnienie obowiązków służbowych przyPokaż całość