System FlexFoil firmy FlexSys w zastosowaniu jako klapy i stery samolotów. Wykorzystuje on elastyczność materiału (FlexFoil), który może zostać ukształtowany dzięki odpowiedniemu systemowi ukrytemu wewnątrz skrzydła. Może zostać wygięty od -9° do +40° bez obniżenia trwałości struktury materiału. Prędkość dowolnego wygięcia materiału sięga 30°/sekundę, może on być formowany asymetrycznie, optymalizując pracę skrzydeł samolotów pasażerskich, bezzałogowych, jak również łopat helikopterów bądź wiatraków wykorzystywanych do generowania energii elektrycznej. Dzięki takim osiągom możliwe
@PhantomRain: jeżeli chodzi o osiągi, to przeskoczył on swoją erę (pierwszy komercyjny lot Concorde'a to rok 1976, czyli ponad 40 lat temu!), jednak ze względu na liczne aspekty techniczne, które w tamtych czasach były po prostu niemożliwe do zrealizowania, popełniono pewne wady konstrukcyjne, które zmusiły linie do wycofania się z jego użytku.
@KierownikW10: choćby wady okolic około-silnikowych, które w trakcie lotu nagrzewały się najbardziej, a przez to były najbardziej podatne na naprężenia termiczne. Spowodowało to w 2003 roku wycieki paliwa w trakcie lotu i awaryjne lądowania. Podobnie sprawa się miała z usterzeniem samolotu, które kilka razy (w tym także w roku 2003) odpadło w trakcie lotu. Z czasem uzupełniano konstrukcję nowszymi zdobyczami metalurgii, jednak były to kosztowne rozwiązania, a przez rosnące koszty
@logixdev: przeniesione, na weekendy powyżej 80-90%, w tygodniu ok. 60%, czasami mniej. WRO na piechotę, WAW transfer autobusem. Całkiem przyjemnie, w miarę punktualnie, zdarza się być przed czasem (czyli w 40 minut).
Dobra wiadomość dla Mirków mieszkających ( tudzież zamierzających mieszkać) w Szwajcarii. Udało mi się przekonać Unię (szwajcarski związek zawodowy) żeby wywarła presję na rząd CH w sprawie przyznawania z automatu pozwolenia C (tak jak ma to większość państw UE) Jedyny problem to, że UDC/ SVP chce pozbawić tego przywileju wsztkich obcokrajowców. #szwajcaria #prawo #chwalesie
@reflex1: a co z tymi kwotami imigrantów z UE, o których tak Sery ostatnio huczeli (z tego co pamiętam, to był wynik referendum)? Nic nie słyszałem o zerwaniach umów bilateralnych, więc czyżby ucichło, czy nowe referendum?
Zapadł zmrok, czas na podsumowanie dnia 3 ofensywy na Mosul.
Dzisiaj mapki nie będzie, bo zajęto tylko kilka wiosek obok siebie na zachód od Al Qayyarah. Siły koalicji skupione były głównie na pełnym przejęciu Qaraqush. Z drogi Qayyarah do Shurah saperzy rozminowali ponad 100 IED. Z Mosulu ma trwać ewakuacja zagranicznych żon przywódców ISIS.
"Nowa wieża kontroli lotniska KTW będzie najwyższym tego typu obiektem w Polsce i będzie mierzyć 46 metrów wysokości, z poziomem operacyjnym na wysokości 42 metrów"
wypas. dobrze, że zdążyłem jeszcze zwiedzić starą wieżę ;)
@localgoodness: państwo policyjne, a do tego socjalizm. Sam wybrałeś Norwegię, ja bym obstawiał, że w końcu i tak będziesz musiał prowadzić działalność jak zwykła złotówa. To i tak nie jest zła opcja w Norwegii, lecz trochę mniejsza kasa. Pytanie tylko, czy nie jest to tak przemyślane, że Uber się na was w stosownej chwili wypnie po prostu...
@localgoodness: to na jakiej podstawie prawnej politi ściągnęło blachy? Przecież w każdym sądzie by przegrali. No chyba, że mają odgórny nakaz/przyzwolenie...
@miki4ever: widzisz, też tak myślałem, a przyszedł ban. Może mnie poniosło, a nie chcę ryzykować kolejnego konta.
Wykorzystuje on elastyczność materiału (FlexFoil), który może zostać ukształtowany dzięki odpowiedniemu systemowi ukrytemu wewnątrz skrzydła. Może zostać wygięty od -9° do +40° bez obniżenia trwałości struktury materiału.
Prędkość dowolnego wygięcia materiału sięga 30°/sekundę, może on być formowany asymetrycznie, optymalizując pracę skrzydeł samolotów pasażerskich, bezzałogowych, jak również łopat helikopterów bądź wiatraków wykorzystywanych do generowania energii elektrycznej. Dzięki takim osiągom możliwe
źródło: comment_XWE7ZBdr8AommBrPK9U8KMGqTbI9B0kL.jpg
Pobierzźródło: comment_92pyUXx9e6hnMfqyWUx6aORxD5celzZb.jpg
Pobierz