źródło: comment_fot0E0XQZbwEnJ5VFPT4QIedgomhdrW9.jpg
Pobierz
źródło: comment_fot0E0XQZbwEnJ5VFPT4QIedgomhdrW9.jpg
Pobierz
źródło: comment_DOlnNFUaklCrzb2hbOVsfvGKEsnKmXZd.jpg
Pobierz
źródło: comment_372QJTZxsg3JWn1hUHEF8wRv5RP9nqW0.jpg
Pobierz
źródło: comment_N3iSplSwaHhEBnJhhyCjxQHYkRBoIyju.jpg
Pobierz
źródło: comment_F2dIAcMadf2JG27gulAlQAX8BbaLVNQA.jpg
Pobierz
źródło: comment_4NpOqebygQpwJxMsbC6WNNyt9ub6re8y.jpg
Pobierz
źródło: comment_P77JY4wbm4Sk0PIQURCSz5KglIrZGSf6.jpg
Pobierz
źródło: comment_gOoWGhtmpBVAiNT174OVf68d0sdluoOm.jpg
Pobierz
źródło: comment_CNXl2WK3KZLmd9Xununn23JuFtpdEaQ6.jpg
Pobierz
źródło: comment_OiWL01tl6LwmFXiaeV0jD8ShTWvynzii.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
źródło: comment_9B8Av48g0jiW7QCfeDiiDbkbo1WzE1Ki.jpg
Pobierz
źródło: comment_fSQ99E93NCy2odmIk9BuCDtXho3t3OYG.jpg
PobierzMitsubishi originally planned to ferry FTA-1 to the US in August but was forced to abort the mission twice due to anomalies with a sensor in the aircraft’s air monitoring system. That grounded the jet until 9 September, when FTA-1 undertook a validation test flight from Nagoya.
Rocznica
od 26.09.2022
Regulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
źródło: comment_92pyUXx9e6hnMfqyWUx6aORxD5celzZb.jpg
Pobierz