Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 1
74 tys. km przebiegu i 10-ta wymiana przyzwoitego oleju na bazie GTL wraz ze zrobioną płukanką i dodanym molibdenem. Jednocześnie to pierwsza wymiana dokonana przeze mnie osobiście. Koszt materiałów ok. 250 zł, czas wykonania 1h, z czego faktyczna robota 15 minut i 15 min oczekiwania na robienie roboty przez plukankę, i 30 minut oczekiwania aż jak najwięcej oleju ścieknie. Ale nawet wcześniej z robocizną 350 zł to nie był majątek, i gdybym
Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 5
Niedługo odbieram swojego tira i co jakiś czas będę nim samemu jeździł na krótkie kółka. Nawiązałem kontakt z firmą produkującą 5-litrowe butelki plastikowe na wodę. Kupię na zapas 50 sztuk. I wyjdzie mi to taniej, i będę bardziej eko, niż 2-3x tygodniowo opróżniać 4 z 5 litrów wody źródlanej / mineralnej po to tylko, aby mieć pustą butelkę do niezbędnych czynności. A butelki i tak na fakturę i sobie odliczę od kosztów
PiotrFr
PiotrFr
  • 6
Ciekawostka. Zrobiłem porównanie leasingu na stronie Tesli dla podstawowego modelu 3 w Polsce i we Francji.
Niestety nie wiem dlaczego chwilowo nie ma we Francji opcji leasingu operacyjnego, jest tylko z opcją wykupu, przez co rata trochę wyższa, ale nieważne.
Te same warunki, brak pierwszej wpłaty.
Rata Polska: 745 €/3207 PLN (przyjąłem kurs 4.30)
Rata Francja: 591 €/2541 PLN


#motoryzacja #tesla #pieniadze
PiotrFr - Ciekawostka. Zrobiłem porównanie leasingu na stronie Tesli dla podstawowego...

źródło: temp_file5145700144013285148

Pobierz
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@zibizz1: przecież oprocentowanie tego leasingu we Francji jest znacznie powyżej polskich stóp procentowych. Cena za auto 39k, do spłaty (przy wykupie) w 4 lata 47k
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@zibizz1: z tym "zawsze" to nie powiem. Mogą być niżej oprocentowane z dodatkową marżą od dilera.
Stopa NBP wynosi 5.75 teraz, tu na oko jest ponad 7% oprocentowania (w tym francuski)
W dodatku jak wspomniałem, że względu na inne sposoby odliczeń rata francuska jest z VAT a polska netto
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@zibizz1: ale to nie jest żaden obowiązek, że oprocentowanie i marża musi wynosić tyle czy tyle.

ja kstope masz 5,75% to leasing masz 8,25%.


No i takie mniej więcej jest w tym francuskim przypadku. A tam rata wynosi 2/3 polskiej, to jakie jest w Polsce?
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@zibizz1:

Dodatkowo nie wiem skąd wyczarowałes 3200, gdy mi sie wyswietla tak, we Francji nie ma żadnej wpłaty własnej?


Spojrzałeś chociaż na to zdjęcie co wrzuciłem? Tam znajdziesz odpowiedź.

Btw Tesla nie ma własnego banku, chyba nawet w obu krajach finansuje je ta sama instytucja
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@zibizz1:

Tak spojrzałem na zdjecie, dlatego pokazuje manipulację że im wiekszy kapitał do spłaty tym wieksza różnica w racie, dodatkowo gwiazdka i obciete -75 EUR miesiecznie


Robisz w leasingach? xD
Dałem wpłatę na 0, bo po co mam jeszcze dodatkowo przeliczać z waluty i VAT? Bo we Francji wszystkie kwoty są brutto.
Obcięte 75€ miesięcznie? A co ma do tego te ich śmieszne oszacowanie oszczędności na paliwie do finansowania?
Gwiazdka? No
PiotrFr - @zibizz1: Tak spojrzałem na zdjecie, dlatego pokazuje manipulację że im w...

źródło: IMG_20240409_140559

Pobierz
JanuszKarierowicz
JanuszKarierowicz
  • 996
Cykliczne przypomnienie i prośba o zgłaszanie wieśniaków jadących z założonymi hederami - pamiętajcie - nie jedna osoba zginęła w tragicznym wypadku ponieważ wieśniak jechał właśnie z założonym hederem. Zgłaszanie tych ludzi za to wykroczenie to dojrzała, odpowiedzialna, prospołeczna postawa, to dbanie o bezpieczeństwo swoje oraz innych uczestników ruchu drogowego.

To co widzicie na zdjęciu to kombajn - zwróćcie uwagę na ten element z przodu - to tzw. HEDER. Zapamiętajcie tę nazwę -
JanuszKarierowicz - Cykliczne przypomnienie i prośba o zgłaszanie wieśniaków jadących...

źródło: b1ad2db34f2eb1fdd1d7daaf9bdb477d97ef2745868f3e9ce660fb8140975f06

Pobierz
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@open_or_die:

14 litrów ON w 2.4jtd? To jest coś zepsute.


Nie jest nic zepsute. Krótkie dystanse po Warszawie. W połączeniu z zimą. Latem ma ~12.
Robiąc takie trasy przy tych -10 wskazówka od temperatury nawet nie drgnie.
Jeszcze w te 30 kilka przy 140 w zimie mógłbym uwierzyć ale 37 w mieście jest niemożliwe w normalnej eksploatacji.
PiotrFr
PiotrFr
  • 2
@r5678:

zapominasz o tym że auto elektryczne trzeba jeszcze wyprodukować oraz serwisować jak i utylizować, czy gasić jak się zapali :) to wszystko wygląda zgoła inaczej niż spalinowki.


Tak, tych nie trzeba produkować ani serwisować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

No i zapominasz o kwestiach aby silniki spalinowe emitowały mniej zanieczyszczeń na masę sposobów. Poprzez lpg zarówno do benzyn jak i diesli czy dotryski wody samej lub z
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@cwlmod:

Jak może być nieopłacalne coś co używa energię która nie jest wykorzystywana?


Ale tą energię, która nie jest wykorzystana można właśnie wykorzystać do ładowania aut, bez tego wszystkiego dookoła i bez znacznego przewymiarowania OZE
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@cwlmod:

Każde miejsce parkingowe ma mieć własny słupek?


A dlaczego nie? Popatrz szerzej a nie z dzisiejszej perspektywy, to transformacja transportu i energetyki na dziesięciolecia.
Btw widziałem tak na jednym dworcu we Francji, zamiast postawić np 4 szybsze ładowarki, dali 3 kw na każde miejsce parkingowe. I tak tam auta długo stoją.

W większośći łądowanie odbywać się będzie w domu wieczorem/w nocy


Mogą, a nawet powinny (dla wykorzystania OZE) w dzień.
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@cwlmod: ale jakiego "każdego miejsca"? A zwłaszcza w miastach, gdzie prąd masz na ulicy? Gdzie poza tym parkujesz? Pod sklepem? No jest prąd na miejscu. W pracy? Też jest. Więcej wyobraźni ( ͡° ͜ʖ ͡°)
PiotrFr
PiotrFr
  • 1
@cwlmod:

Jaki prąd na ulicy? Nie ma czegoś takiego. Wszędzie trzeba by ciągnąć kable


Ciągnąć skąd? Z Bełchatowa? Wszędzie są przyłącza, na każdej ulicy i przy każdej nieruchomości.

Osiągnięcia

Autorskie tagi