Doczekaliśmy się rewolucji w rewolucji. Model elektryczny Fiata zostanie przerobiony na spalinowy. Producent uznał, że to dobry pomysł, ponieważ Fiat 500e jest drogi i mniej użyteczny, co ogranicza popyt. Ciekawe, który producent dojdzie do tych samych wniosków.

Idealne auto do zastosowania dwulitrowego diesla 2.0 BlueHDi. Niestety, przez ekologiczne lobby nie ma go w ofercie.

Niewykluczone że włoska marka kiedyś wróci do koncepcji otwartej wersji nadwoziowej.

Wielka ekranizacja dotarła również do Volkswagena. Wygląda to nowocześnie, szczególnie po zmroku, ale jest dalekie od poziomu ergonomii, który oferowały poprzednie generacje Passata, Tiguana, Polo i Golfa.

W polskiej ofercie znajduje się aktualnie tylko jedna wersja napędowa tego modelu. Nowy Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ kosztuje niemal milion złotych.

Oto nowy SUV marki z Ingolstadt. Audi Q6 e-tron posiada trzy ekrany w kokpicie, a także elektryczny układ napędowy.

Problem w tym, że i tak nie są tanie. Bazowe oferty startują od 60-65 tysięcy złotych.

Swift występuje w podstawie z układem miękkiej hybrydy. Ceny od około 80 tysięcy złotych.

Azjaci mają nieco inne oczekiwania, niż Europejczycy. Honda stworzyła więc nową markę specjalnie dla młodych Chińczyków.

To już nie to samo, ale producent stara się wpisać w nowe trendy. Elektryczny Volkswagen GTI ma oferować dobre osiągi w przystępnej cenie.

Chiński potentat technologiczny wciąż inwestuje w branżę motoryzacyjną. Nowe auto Huawei ma rywalizować z limuzynami klasy premium.

Czesi zaprezentowali nowego SUV-a oraz zaktualizowany nurt designu, który trafi do kolejnych modeli.

Aż trudno uwierzyć, że BYD e2 (taką nosi nazwę) kosztuje tak niewiele. Nawet z podatkami będzie okazją na tle rywali. Chiński koncern eliminuje rywali krok po kroku. W zeszłym roku sprzedał 3 mln aut hybrydowych i elektrycznych z czego ponad 90% to rodzimy rynek. Podbicie Europy to kwestia czasu.

Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych ujawniło światu, jak wygląda MINI Aceman bez kamuflażu.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer ma 335 KM i napęd na obie osie.

Chińczycy szybko zwiększają swoją ofertę w Europie, co jeszcze nie oznacza powodzenia. Seres musiał zrezygnować.

Wnętrze tego modelu jest dopracowane pod kątem ergonomii, ale zegary nowej Skody Superb budzą pewne wątpliwości. Nie wyglądają za dobrze.

Niemiecki kompakt doczekał się liftingu. Audi A3 2025 jest nowocześniejsze, ale jego niektóre elementy będą wymagać subskrypcji (np. aktywny tempomat, asystent świateł drogowych).

Brazylijczyk żąda sprawiedliwości. Felipe Massa pozwał FIA i Berniego Ecclestone'a w związku z manipulacją wyników w sezonie 2008.

Popyt na auta elektryczne jest zdecydowanie za mały, by tańsze modele Mercedesa mogły zostać usunięte z gamy. Producent zmienił zdanie. Najtańszy model spalinowy kosztuje około 150 tysięcy złotych. Z kolei najtańszy elektryczny (EQA) to wydatek niemal 230 tysięcy złotych.