@mchmjszk: jeszcze się do końca nie zebrałem po ostatniej „kontuzji”. Jak mi trochę jeszcze przejdzie do weekendu to chętnie i może miałbym jeszcze jednego chętnego

@Kuork: w bardzo podobnych cenach masz np KTMa 390 ADV, który każdy z tych motocykli bije na głowę. Inna sprawa to dostępność, w tym roku bardzo ciężko je dostać.

@policjantpeel: oczywiście, ze możesz, mieszanie opon to standard, szczególnie takich. Nie rozumiem tylko czemu wybierasz Karoo, imo jedne z gorszych, ale jak lubisz to mam komplet z przebiegiem może 200km do sprzedania (Karoo 3)

@policjantpeel: Slabo trzymaja w terenie, na drodze tez dosc nieprzewidywalne, szczegolnie na mokrym. Po prostu sa lepsze opony 50/50 (Anakee Wild jak glownie ulica, AX41 troche lepsze w terenie). Zeby nie bylo, to nie sa ZLE opony, po prostu jest duza konkurencja i moim zdaniem sa lepsze opcje.

@policjantpeel: Zalezy o jakim terenie mowimy, na blocie, glinie, piasku to jest opona, ktora radzi sobie gorzej od konkurencji i jest malo przewidywalna, slizga sie i zakleja latwo. Na szutry czy proste lesne sciezki jest okej, ale to nie jest nic wymagajacego. Tak jak wspominalem, nie uwazam, ze to jest zla opona, po prostu sa lepsze moim zdaniem.

Jakbys zdecydowal sie na Karoo 4 to daj znac potem jak siePokaż całość

@policjantpeel: zależy po czym i w jakich proporcjach jeździsz, czy jesteś w stanie poświecić cześć żywotności dla lepszych osiągów itp. Przykładowo opona, która wytrzyma 2x dłużej niż druga porównywalna, przede wszystkim na asfalcie będzie zużywała się dużo szybciej (kwestia miękkości mieszanki). Osobiście jak szukasz czegoś podobnego chyba poszedłbym w stronę AX41.

@policjantpeel: lepiej od Karoo 3, bardziej przewidywalna i lepsza w deszczu. Jest trochę głośniejsza, ale nie jakoś bardzo. Zużywa się tez minimalnie szybciej, ale to właśnie koszt lepszych osiągów.

@PiotrFr: tak, quickshifter zawsze warto

@PiotrFr: no odpowiadam, mam KTMa, mam quickshifter i warto. Inna sprawa, ze nie spotkałem się jeszcze z motocyklem, gdzie quickshifter działałby na tyle zle, ze nie byłoby warto.

@PiotrFr: ten w KTMie działa dobrze, ale moim zdaniem są lepsze. Tak czy siak warto zdecydowanie.

@policjantpeel: KTM 890 ADV jest najlepszym motocyklem w tej klasie. Tenera przy obecnych cenach jest moim zdaniem przeciętnym dealem, za niewiele więcej masz np. Aprilie Tuareg. Jakbyś miał pytania to pisz, bo miałem podobne dylematy (i skończyłem z KTMem xD).

@Ketonowy: ja mam 3 i jeżdżę wszystkimi 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ

@toki_rodrigo: mój brat będzie sprzedawał rocznego Zontesa G1 na szprychowych kołach, bo robi prawko na A. Z tych co wymieniłeś tylko Yamahy nie widziałem/nie jeździłem. Huswvarna najładniejsza, zontes największy (i spoko się nim śmiga tez po szutrach). Mocowo praktycznie wszystko takie samo. Honda bardzo podobna do huski, ale ta druga ładniejsza. Jak kasa nie gra roli wziąłbym Huske, ale stosunek ceny do tego co dostajesz najlepszy ma zontes.

@Czessplejer: jak już jesteś przygotowany to zaczekałbym z zakupem na skończenie A, w trakcie kursu i tak pojeździsz. Dodatkowo pod 190cm ciężko byłoby Ci znaleźć sensowna 125

@Adasi: koło 2

@btwinnn: zmiana na fabryczny to chwila roboty, wiec dla spokojnej glowy zmien przed oddaniem i tyle. Ja w 890 Adv R zmienialem kata i koncowy i bez porownania, brzmi o niebo lepiej, wiec nawet bym sie nie zastanawial.

@Kuork: imo KTM ADV 390 najlepszy w tych pieniądzach, ale nie do dostania aktualny rocznik i niewiadomo kiedy będzie :(

@mchmjszk: jak ktoś chętny to zbiórka Orlen około 13:15, jak ktoś chce później podjechać to można zaczekać

https://goo.gl/maps/C9QdK446PsS1WTZN9

@Kuork: grupy lokalne na FB, gdzie wrzucają swoje tracki, zwykle podają tez stopień trudności. Polecam jednak nauczyć się samemu wyznaczać na podstawie map OSM (w Polsce jest spoko pokrycie). Na telefon polecam appke MapOut, na kompie np Basecamp od Garmina.

@mpetrumnigrum: światła a bramki na autostradzie to zupełnie inne rzeczy. Na światłach wszyscy zyskują, na bramkach tracą ludzie w kolejce. Warto chociaż spytać kogoś w aucie czy wpuści na bramkach :)

@VanGogh: zależy raczej od modelu. Na większość pewnie jak już jakis bardzo symboliczny i rabat na akcesoria. Na speeda słyszałem ze całkiem spory dawali ostatnio, ale to raczej ewenement, jakoś super się nie sprzedawały. Ja w zeszłym roku na streeta nie dostałem (jak coś mam na sprzedaż teraz xD).

@xspeditor: RS czarny 2021. Sprzedaje, bo mi się V4 zamarzyło :D