@Aga_Be: dzięki za zawołanie, postaram się wpaść chociaż na chwilę :)

@Aga_Be będziecie później na rynku w Zabierzowie? Bo wcześniej raczej nie uda mi się przyjechać

@Aga_Be no to my też :D Ja czarno-biały dainese i czerwono-czarne kurtka u mojego różowego :p

@Aga_Be no chyba się nie spotkamy dzisiaj xD Stoimy za krwiobusem teraz :P

@Aga_Be: niestety, nie dam rady. Ale dzięki za zawołanie, może następnym razem jak będę wolny :)

@Ligniperdus: wiem że to niewiele, ale na fb masz grupę 'wyjazdy na tor' - tam często ktoś o coś pyta, ludzie sprzedają swoje sprzęty (od takich za kilka tys. po kilkadziesiąt), ogólnie - na początek możesz poczytać, coś się zawsze dowiesz.
Co do dostępnych torów, jak już kolega wyżej wspomniał - wbrew pozorom, jest sporo. Nie wiem jaki masz budżet na zabawę, ale na początek, pod kątem cena/jakość, podobno dobrzePokaż całość

@vivanat: żeby w razie gleby nie rozsypały się po asfalcie

@vivanat: z lusterkami jest tak, że ograniczają widoczność jak jedziesz w złożeniu. Raczej to jest głównym powodem ich składania, a przynajmniej taki był mój powód jak jeździłem sportem :) A co do odkręcania... no w sumie masz rację, ale samemu nie chciało mi się tego robić :p

@vivanat: cenniki są na stronach, możesz popatrzeć jak się to przedstawia. Z tego co się orientuję dobrze wypada Radom, szczególnie w dni robocze. Moto-park Kraków jak już pisałem - godzina niecałą stówkę. Tyle że nie jest to cała godzina pod rząd, a 3 lub 4 sesje po 20 lub 15min. Jeśli nigdy nie jeździłeś, wierz mi - po takiej godzinie solidnego torowania możesz mieć dość. Zgadzam się z panem GixemPokaż całość

@Ligniperdus: osobiście zastanowiłbym się na jakie tory chcę/mam możliwość jeździć najczęściej. Na takim moto-parku 300 daje wg mnie większą radość z jazdy niż 600, w której nie masz gdzie dokręcić drugiego biegu. Za to np. na Poznań brałbym raczej 'szejsetę'. Ale niech Gix się wypowie, ma większe doświadczenie.

@F3NIK5: nie, bo w ich bazie będziesz 'bez prawka'. Myślisz że gdyby tak to działało, to ludzie robiliby uprawnienia, wiedząc że w razie czego ryzykują jedynie 50zł za brak dokumentu? :)

@F3NIK5: skoro wczoraj zdał, a dzisiaj złożył papiery to zapewniam Cię, że nie ma go jeszcze w systemie. Może będzie po jakimś tygodniu, ale czy warto wtedy ryzykować dla kilku dni?

@calkowitybrakrozumu: najprościej to chyba zmierzyć kompresję. Ale jeśli jak piszesz nie odczuwasz braku mocy, stukania czy innych anomalii, to te 300km nie powinny stanowić problemu. Nie popadaj w paranoję, sam swojego czasu jeździłem RS'ką 150km trasę co najmniej raz w tygodniu i zawsze docierałem do celu :)

@PancakeV: taka seryjna, w dobrym stanie 160-170km/h. Miałem dwie, więc mówię z autopsji :)

@calkowitybrakrozumu: Siedzenie pasażera jest przykręcone na dwie śruby (inbusy) od jego czoła, widoczne po wyjęciu plastikowej klapki przed nim. Przynajmniej tak było w wersji od 2006r., w starszej chyba podobnie. Czyli: zdejmujesz siedzenie kierowcy, klapkę, odkręcasz dwie śruby, wysuwasz siedzenie pasażera do przodu, spod paska :)

Btw, @PancakeV: co do lania mieszanki o czym wspomniałeś wyżej, nie ma takiej potrzeby - masz osobny zbiornik na olej, musisz tylkoPokaż całość

@calkowitybrakrozumu: a temperatura była w normie? Po tym co piszesz to faktycznie brzmi jakby silnik się przytarł. Skoro miał olej, to może z przegrzania... Pompa wody w Rotaxie jest na plastikowych trybach, które jak się połamią to... wiadomo. Ale myślę, że dziewczyna powinna coś wcześniej usłyszeć Jeśli nie masz czym zmierzyć kompresji, zawsze możesz ściągnąć głowicę i sprawdzić jak wygląda tłok i cylinder. Dużo roboty nie ma, ale wyleje CiPokaż całość

@calkowitybrakrozumu: no, to kawałek... Co do kosztów, nie ma tragedii, jeśli tylko łożysko dolne korbowodu jest ok. Tłok kuty wossnera to jak dobrze pamiętam coś ok. 350zł, pewnie znajdziesz jakieś odlewy taniej. Zakładając scenariusz optymistyczny, że warstwa nicasilu za bardzo nie ucierpiała, honowanie kosztuje 50zł. Uszczelki na górę też w okolicach 5 dych i właściwie to z grubsza wszystko. Robota na jedno popołudnie. Sprawdziłbym więc w jakim stanie jest cylinder,Pokaż całość

@calkowitybrakrozumu: nie powinien. Jak mówiłem, najbardziej narażone na uszkodzenie jest chyba dolne łożysko korby. Jak już zdejmiesz tłok i cylinder to spróbuj poruszać korbowodem prostopadle do wału (góra-dół). Nie powinien stukać i mieć luzu (niewielki luz korby lewo-prawo jest ok). Łożyska wału raczej powinny być ok, jeśli nic nie buczało/szumiało, ale można sprawdzić dla pewności. Jeśli masz kogos, kto Ci to dobrze ogarnie za 5 stów ze wszystkim, to chybaPokaż całość

@calkowitybrakrozumu skoro szybciej kręci to nie ma kompresji. Zdejmij przynajmniej głowicę i będziesz wiedział na czym stoisz. Przynajmniej ja bym od tego zaczął

@calkowitybrakrozumu jestem na telefonie i chyba nie umiem :p Jak wrócę do domu to spróbuję. Ew. Ty odblokuj, bo chciałem Ci wysłać i też masz zablokowane

@calkowitybrakrozumu wysłałem :)
Raczej góra, nie nastawiałbym się od razu na najgorsze. Sprawdzilbym dla pewności jeszcze te plastikowe tryby pod pokrywą sprzęgła, żeby mieć pewność że pompa wody i oleju będzie działała

@Aga_Be: A mnie nikt do wypokowego zdjęcia nie zaprosił ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@noriad: To mój pierwszy raz na torze (pomijając gymkhany), więc też się poniekąd uczyłem. A dobrze jeździ to np. kolega na zielono-białej kawie 400, a nie ja :p

@MZ23: jaki ten świat mały... Mogłeś dzisiaj wspomnieć żebym usunął konto czy coś, jak od Ciebie tego skx'a kupowałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@luki-: byłem, chwilę z @noriad :) Też się trochę pokręciłem. Świetna sprawa, żałuję tylko że za późno przyjechałem i nie załapałem się na czasówkę, ale przynajmniej nie zmokłem ʕ•ᴥ•ʔ

Na czym jeździłeś?

@luki-: no to następnym razem koniecznie pośmigaj, świetna zabawa i trening umiejętności zarazem :) Ja na Hornecie na pierwszym planie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Nild: Miałem dwie RS'ki i mogę coś powiedzieć, ale nie do końca rozumiem o czym mowa - najpierw piszesz o nowej, która jest czterosuwem (czy to właściwie nie jest RS4 125?), a potem pytasz o trochę już archaiczną, dwusuwową NSR. To są dwa tak różne motocykle, że nie da się ich w żaden sensowny sposób porównać. Chyba że jednak chodzi Ci o RS 125 2t, którą skończyli produkować ok. 2011Pokaż całość

@kipowrot: trudno się nie zgodzić. Śmiem twierdzić, że z napędem na tył byłby dużo bardziej popularny i poszukiwany, ale zapewne i dużo droższy. Dlatego też na co dzień jeżdżę prawilnym sebkowozem ze słusznym silnikiem i napędem, a probasa wyciągam na weekend raz w miesiącu ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Pierdolozo: Suzuki GSR 600

@suchy_znawca: Głowy nie dam, ale powinien pasować od Citroena Evasion, Peugeota 806 lub Fiata Ulysse. Wszystko to są bliźniacze, a dużo bardziej popularne konstrukcje :)

@Durapacza: To 'coś', do czego jest podłączona owa wtyczka, to przepływomierz. Nie wiem czy jest na to jakaś bardziej specjalistyczna nazwa niż po prostu kostka/wtyczka/złącze przepływomierza ( ͡º ͜ʖ͡º)

@kojos: Zad u żon, a G łowi E? ( ͡º ͜ʖ͡º)