@Piotrus321: Subaru Crosstrek

Najpierw oddalam się od niego, aby mieć większy dystans i wtedy dopiero przyspieszam, po czym gdy już jadę wyraźnie szybciej to zmieniam pas. Lepsza widoczność, zachowane bezpieczeństwo i krótszy czas przebywania na lewym pasie

Mialam trzech naprawdę dorbych ziomków, ktorzy jak sie napruli probowali mi wlozyc rece w majtki itd.

@Supernowa: To znaczy że nie byłi wcale Twoimi "dobrymi ziomkami". Ja mam bardzo ładną przyjaciółkę i wraz z innymi facetami (również jej przyjaciółmi) co jakiś czas mocno imprezujemy. Wielokrotnie byliśmy ultra napruci i NIGDY nie zdarzyło się ze strony któregokolwiek z nas facetów sytuacja, byśmy nawet ją dotknęli, a jakieś krzywe akcje typu obmacywaniePokaż całość

@magda_em: To niech trąbią. Ich problem

Mirror? Czemu Wy ciągle uparcie wrzucacie na to streamable...

@Moonlight20: Na 90% od emisji spalin

@Shaun_x_Boswell: O kurcze. Octavia z wyświetlaczem zamiast kontrolek pomiędzy zegarami. Rzadki widok

@Anonimuspolak: W mojej pracy np odgórnie odrzucają z automatu wszystkie CV kandydatów, którzy nie mają prawa jazdy. Warto tu dodać, że 95% pracowników nigdy nigdzie nie jeździ w pracy bo to typowa stała praca przed kompem niezwiązana w żaden sposób z potrzebą poruszania się autem. Po prostu zarząd wychodzi z założenia, że jeżeli ktoś nie postarał się zdobyć prawka to nie będzie dobrym pracownikiem.

@Anonimuspolak: To prawda, nie jest to "praca za minimalną". Niemniej jednak, warto mieć na uwadze, że większa ilość pracodawców niż przykładowy mój, ma takie podejście. No i człowiek nie chce całe życie pracować za minimalną, prawda? ;)

@tmkg: Całkowicie standardowa sytuacja. Niestety ale ubezpieczyciel ma do tego prawo. I ASO nic na to nie poradzi. Ja też miałem taką kolizję w tył i musiałem dopłacić 300 zł do wymiany belki, gdyż była na niej widoczna korozja.

@tmkg: Zacznijmy od tego, że Twój samochód nadal jest bezwypadkowy z prawie całkowitą pewnością. Kolizja to stłuczka, a nie wypadek. Wypadek jest wtedy, kiedy auto uczestniczyło w WYPADKU drogowym, a więc miało poważne uszkodzenia obejmujące elementy konstrukcyjne (znaczące uszkodzenia układu kierowniczego i podwozia, podłużnice, słupki, dach, rama, płyta podłogowa, wystrzelone poduchy) i po naprawie miało wykonywane dodatkowe badanie techniczne (rodzaj - "po uczestniczeniu w wypadku"). Sam uszkodzony zderzak, czy klapaPokaż całość

@wilkovski: Piszesz o hybrydowej Toyocie czyli o e-CVT. To są ultra pancerne skrzynie biegów. Całkowicie bezawaryjne i trwalsze od wielu manuali. Nie psują się nawet jeżeli nie był w nich wymieniany olej. A jak był, to przeżyją całą resztę auta.
W Kia i Hyundai trzeba pamiętać, że są tam skrzynie dwusprzęgłowe DCT, czyli co kilkadziesiąt tys będzie trzeba wymieniać zespół sprzęgieł. One nie są trwałe.
Tak, czy inaczej, nie kupujPokaż całość

@kondor_20_zglos_sie: Owszem, nabierają się. Sporo osób nie sprawdza.

@tomwick55: O c--j, ale brzydok. W sam do jeżdżenia na wsi po polu.

@LeslieDancer: Nic nie będzie dawać wciskanie pedału gazu podczas uruchamiania silnika w jakimkolwiek aucie z wtryskiem zamiast gaźnika. Czyli młodszym niż ~30 lat.

@Matrem: Nie jechać. Ignorować strzałkę. I piszę to serio. Znam jedno skrzyżowanie na którym jest strzałka i kamery i zawsze ją ignoruję. I nie tylko ja, bo już kilku innych takich kierowców zauważyłem.

@Matrem: W takim wypadku skoro nie ma kamer to bym się nie stresował. Nawet gdyby zauważyła to Policja, to musiałbyś trafić na naprawdę srogi kawał uja, aby Cię zatrzymali. Wbrew pozorom im też nie chce się "kopać" ze zwykłymi ludźmi co nawet umyślnie nie popełnili wykroczenia.

@SVCXZ: Skrzynia automatyczna, klimatyzacja, aktywny tempomat, kamera cofania (a najlepiej 360), Android Auto, w miarę żwawy silnik, oraz siedzenia materiałowe (nienawidzę parzącej w lecie, a lodowatej w zimie skóry).