6 powodów dla których nie warto jeździć na oponach zimowych latem

Może to wydawać się dziwne, ale od mniej więcej 10 lat kwiecień-czerwiec to okres kiedy mamy w firmie najwięcej telefonów z zapytaniem czy opłaca się jeździć na zimówkach przy 10, 15 czy 20 stopniach. Postanowiłem więc zebrać do kupy wszystkie informację i stworzyłem mały prosty poradnik.

- #
- #
- 4
- Odpowiedz





Komentarze (4)
najlepsze
Continental były najsłabsze. Nokiany takie se, bridgestone też takie se. Chiński viking najdłużej żyje. Jest jeszcze aspekt ciśnienia pewnie. Ja muszę pompować 3,6bar , bo przy 2,9bar krzyczy, że mało wiatru w kole. Kombiwany są o 1 bar bardziej w kołach napompowane. Może przez to.