PKP idzie na zakupy. Pociągi mają być szybkie i piętrowe

PKP Intercity planuje na jesieni ogłosić przetarg na nowe pociągi, które będą mogły przewozić pasażerów z prędkością do 250km/h

[lukas07031]

A mamy tory które w pełni wykorzystają ich potencjał?

[galicjanin]

@lukas07031 może CMK

[kozackakoza]

Czy będą tak fantastyczne jak S---------o? Pamiętajmy, przez pierwsze lata nie można było w tym pociągu pracować bo nie było żadnego zasięgu sieci komórkowej (I nadal tak jest! Jedynie w przejściu między wagonami tam gdzie są gumowe połączenia wagonów jest zasięg) przez co nie było dostępu do internetu (tak, niektórzy jak jadą pociągiem chcieliby popracować). Teraz jest w pociągach Wifi ale nie umożliwia więcej niż sprawdzenie maila a i to czasami z

[cisza666]

250km/h no cos mi to mowi, wiec sprawdam i ...

PKP Intercity kupiło pociągi od francuskiego koncernu w maju 2011 r. 6 maja tego roku minął termin przekazania polskiemu przewoźnikowi pierwszych składów Pendolino z homologacją, czyli dokumentacją pozwalającą na poruszanie się pociągów po polskich torach z prędkością do 250 km/h.

[nirvikalpasamadhi]

@cisza666: szybkie pociągi, powolne tory

[Karatte]

@cisza666 homologacje na 250 już mają od dawna

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 66% (jestem botem)

PKP Intercity planuje na jesieni ogłosić przetarg na nowe pociągi, które będą mogły przewozić pasażerów z prędkością do 250 km/h.

Obecnie jedynymi pociągami we flocie PKP Intercity, które zostały homologowane do prędkości 250 km/h, są pociągi Pendolino.

Wcześniejsze