Najechanie na S5 - lusterka dla ozdoby - wypadek

Kierowca Fiata nie używa kierunkowskazu i nie patrzy w lusterka. Podczas zmiany pasa wjeżdża z bok Volkswagena odbija się od niego i wjeżdża w tym auta autora nagrania 27.05.2023 S5 okolice Wisznia Mała

[Krupier]

To jest też pokłosie zmieniania pasa na niemal ostatnią chwilę (widać, że fiat był już blisko nagrywającego) zamiast ze 100 m wcześniej. Ale weź sobie na spokojnie zmień 100 m wcześniej to cię pewnie jakiś z----------z zacznie poganiać (czym oczywiście nie ma się co przejmować bo ważniejsze jest własne bezpieczeństwo niż czyjaś chęć z-----------a).

[z.....g]

@DinguMkembe: @Pietter przy 140 km/h 100 metrow przejezdzasz w 3 - 4 sekundy

[wykopiem_albo_zakopiem]

100m?? Ale Ty poważnie o tych 100m piszesz? Rozumiem, że ma być jakaś odległość, ale 100m to już lekka przesada

@DinguMkembe: Widze fan jazdy na zderzak. Minimalna odległość od pojazdu przed tobą przy prędkości 140km/h to 70 metrów. 100 metrów to żadna przesada.

[realistons]

Już wieszacie psy na kierowcy fiata, że niby nie patrzy w lusterka a może on był po prostu pijany?

[fonderal]

@realistons: w sumie kto na trzeźwo wyjeżdża pandą na ekspresówkę:)?

[silaglosu]

@fonderal: Znam takich. Są to właściciele pand od nowości, którzy wjeżdżają na ekspresówkę doginając pod prąd ( ͡° ͜ʖ ͡°).

[konkarne]

Cud, że to się tylko tak skończyło... KAŻDY z samochodów uczestniczących w tej kolizji mógł skończyć znacznie gorzej...

[minus273]

@enron jak by wjechał w przód środkiem auta zepchnął by go na pas zieleni

[minus273]

@enron przecież uderzył w tył auta i to właśnie w tylna oś. Przednia jest ruchoma więc mogło by się dziać, a jak by popchnął środek była by lipa ale zależy z jakim impetem, a tak zarzuciło tyłem i kierowca Passata dał rade

[996ef650daf32b92bf708bc9376908ea]

Jazda bez bezpiecznego odstępu, wyprzedzanie na gazetę, brak kierunkowskazów - przecież to codzienność na polskich drogach.

[skarpetyodyna]

@HeniekZPodLasu: poduszka powietrzna nie otwiera się na wiwat, tylko wtedy gdy dynamika zdarzenia jest na tyle duża, że kierowca bez niej mógłby uderzyć głowa w kierownice. Dostanie nią w mordę tez nie jest wybitnie dobre dla zdrowia (ale zdrowsze niż baran w koło kierownicy xD).

[HeniekZPodLasu]

@skarpetyodyna: No na wiwat nie i trudno oceniać ten film, nie mniej można przyjąć ze stare trupy spokojnie ją odpalą przy uderzeniu z prędkością na poziomie 35km/h, a myślę że pandziora mogła tyle mieć. Nowsze auta mają poduchy z dwoma ładunkami i ten słabszy potrafi się odpalić w chwili przestraszenia auta.

Tu masz kuriozalny przykład https://www.facebook.com/LoveShreveportBossier/videos/airbag-knocked-the-hat-off-his-head-/2192613507538106/

[buont]

Kierowca Fiata nie używa kierunkowskazu i nie patrzy w lusterka. Podczas zmiany pasa wjeżdża z bok Volkswagena

Raczej kierowca Fiata nie spojrzał przez szybę czy coś obok niego nie jedzie.
Przy dobrze ustawionych lusterkach widzi się samochód albo w lusterku albo przez szybę.
Jak ktoś jednak ma tak ustawione lusterka że lubi oglądać bok swojego samochodu zamiast sytuację na pasie obok to wtedy można się "dorobić" martwej strefy.

Swoją drogą dystans jaki

[Murasame]

@buont:

Ciężko zachować dystans na naszych autostradach. Często jak to robię, to dla innych jest to sygnał, że jadę wolno i raz nawet miałem sytuację, że typ mi migał światłami żebym zjechał na prawy (potem i tak jechał wolniej ode mnie).

A codziennością są ludzie, którzy mają owsiki w tyłku i nie mogą wytrzymać jak jadą za sznurem aut, wtedy siedzą komuś na tyłku i przy najdrobniejszym spowolnieniu prędkości od

[PawelDzierzega]

Jak ktoś jednak ma tak ustawione lusterka że lubi oglądać bok swojego samochodu zamiast sytuację na pasie obok to wtedy można się "dorobić" martwej strefy.

@buont: To jest droga szybkiego ruchu, pasy są szerokie. Fiat jedzie niemal po lini pobocza. Nawet przy prawidłowo ustawionych lusterkach mógł nie zauważyć tego samochodu.

[i_am_not_a_robot]

Wszyscy piszecie, że nie spojrzał w lusterka albo, że ma żle ustawione - ale to nie była przyczyna tej kolizji. Zobaczcie w jaki sposób on wykonał manwer zmiany pasa - gwałtownie (lewy przód zanurkował) - a to oznacza, że facet najpewniej zapatrzył się w telefon i jak zdał sobie sprawę jak szybko zbliża się do poprzedzającego pojazdu po prostu odruchowo zmienił pas żeby uniknąć kolizji. Faktycznie mógł przy tym nie spojrzeć w

[graf_zero]

@i_am_not_a_robot: dokładnie tak - to nie było wyprzedzanie a nieudolna próba uniknięcia kolizji

[sidhellfire]

@i_am_not_a_robot: Zgadzam się. Najgorsze, że domyślam się dlaczego zdecydował się zmienić pas zamiast po prostu zwolnić. Mental w narodzie ciągle w fatalnym stanie.

[Odbytniczy]

Czepiacie się, chłop z pandy pewnie od godziny starał się osiągnąć taka prędkością, w końcu mu się udało, tylko ktoś mu się bezczelnie wpierniczyl w jazdę życia.

[Larsberg]

@Odbytniczy: Taa godzinę. Rozpędzenie się do przepisowych 140 km to takim autem trwa może z 30 sekund.

[Odbytniczy]

@Larsberg: chyba jak go jakiś szybszy w zderzak pcha, albo jest to z górki i to stromej.

[lubiecie]

ten z fiata profilaktycznie dla bezpieczeństwa reszty świata nie powinien już nigdy prowadzić pojazdów, rower spoko, najwyżej wpadnie pod samochód ale nikomu krzywdy nie zrobi

[marpic]

@lubiecie: gorzej jak wpadnie na samochód tym rowerem i wleci Ci przez szybę do środka. Zapewniam że mielone jest z wszystkich!

[enron]

ten z fiata profilaktycznie dla bezpieczeństwa reszty świata nie powinien już nigdy prowadzić pojazdów

@lubiecie: skoro obecnie jeździ takim paściem, to spora szansa że już raczej kolejnego auta nie kupi.

[Vendetta0511]

Ja mam taką zasadę, będąc na miejscu Passata z filmu, że robię miejsce jak na prawym jedzie ktoś z dużo mniejszą prędkością. Ogólnie mega boję się takiej akcji jak na filmie, mam wrażenie że mi się każdy zaraz właduje z prawego pasa i wolę przyhamować, ew. jak jest możliwość mocno przyspieszyć, żeby tylko uciec z okolic martwego punktu.

Panda - kryminał, prawo jazdy do odebrania i na doszkolenie jazdy po drodze szybkiego

[Icouldbeyourmom]

To jest efekt tego, że nikt nie uczy, jak prawidłowo ustawiać lusterka w samochodzie. Otóż w lusterkach nie powinno się widzieć d--y swojego samochodu, żeby zminimalizować martwe punkty. Tył samochodu powinien być widoczny wyłącznie po odchyleniu głowy w lewo lub prawo.

[OdwiedzamWykopCodzien]

Otóż w lusterkach nie powinno się widzieć d--y swojego samochodu, żeby zminimalizować martwe punkty. Tył samochodu powinien być widoczny wyłącznie po odchyleniu głowy w lewo lub prawo.

@Icouldbeyourmom: tak powinno być. Ewentualnie sam narożnik jako punkt odniesienia, ale zminimalizowane zaczepienie o auto do minimum. Na kursie za to wciskają adeptom, żeby widzieć klamkę. To się nie zmieniło od lat - 17 lat temu mi tak wciskali (na szczęście od wielu lat już tak nie robię), a tutaj @vadit pisze, że tak uczą dalej.
Tylko na ki c--j ta klamka ma być przydatna. Wystarczy przechylić lekko głowę i już widać dupę auta oraz wszystko co potrzebne do manewrowania, a szerszy kąt widzenia jest piekielnie ważny. To co za nami widać w lusterku wewnętrznym przecież.

W starszych autach można pokusić się o wymianę wkładów. W niektórych modelach bez problemu dokupimy asferyczny zamiennik, a w niektórych warto kupić lusterko z wersji angielskiej (ja tak musiałem zrobić np w fieście MK7, bo po stronie kierowcy nie byłem w stanie odchylić

[OdwiedzamWykopCodzien]

@El_Kamilos23: przetestuj. Odsuń fotel do końca, daj poduchę pod t---k i zobacz co będziesz widział w lewym lusterku. U mnie niestety w polifcie było tak, że zamiast widzieć wiecej jezdni, to właśnie widziałem tak od klamki tylnych drzwi. Co gorsza lusterko w końcowej fazie ruchu na zewnątrz, jechało też ciut w dół.