Po co nam auta elektryczne na węgiel?

Czy samochody elektryczne w Polsce mają sens, skoro większość prądu robimy z węgla? Przecież sama produkcja elektryka bardziej obciąża środowisko naturalne. Naukowcy policzyli to dla 1000 modeli popularnych aut spalinowych i elektrycznych z osobna. Oto wyniki.

[Niesondzem]

Po nic. PRzechodizmy transformacje energetyczną i potrzeba czasu by saamochody elektryczne były na OZE.
Nie ma co się i tak śpieszyć z zakupem bo jest jeszcze slabo rozbudowana siec ładowania tych aut.
Ale trzeba w polsce ponarzekać.

[marian1881]

Ladowania ? Panie przesylowa tego nie dzwignie.

@Nietak_nietak: Dźwignie jeśli będą taryfy uwzględniające zmianę ceny z godziny na godzinę, a będą na pewno. Latem jak mamy większe zapotrzebowanie to obciążenie sieci już dochodzi do 27-28 GW, natomiast nocami i niedzielami spada do 14-15 GW i jak pokazuje wykres duże są wahania w poszczególnych miesiącach. Tak więc sieć jest elastyczna i spokojnie przyjmie miliony elektryków jeśli te będą ładowały się głównie

[PiotrFr]

@marian1881:

5 czy 10 mln elektryków to bylibyśmy w dupie, ale tyle to będziemy mieli może za dekadę.

Raczej za 3 dekady

[cezareko]

Przy takiej cenie za 1 kW? Od państwowego dystrybutora.Na pewno. :-)

[Morf]

Po co nam auta elektryczne na węgiel?

Bo elektrownie o niskiej emisji można budować już dzisiaj i potem z dnia na dzień wszystkie auta elektryczne będą jeździć na "energię odnawialną". Auta spalinowe będą zawsze spalinowe.

W takim aucie bilans CO2 zacznie być dodatni po 4 latach użytkowania (80 tys. km). Jeżeli do porównania weźmiemy natomiast auto z mniejszą baterią (40 kWh), jaką mamy w popularnym Nissanie Leaf, elektryk „spłaci się” w ciągu

[Elmaak]

Ma sens: mniej spalin w miastach, szczególnie na wysokości twarzy dzieci

[pawello987]

@shogu: co za bzdury mogę ci wymienić kilkanaście ulic w mojej okolicy z pamięci gdzie czuć smród spalin. Od kiedy to w Polsce średnia wieku pojazdu to 5 lat?

[zatyczkos]

@pawello987: 5 lat od wyciecia DPF xD

[glass3]

Generalnie patrząc się na ten raport wynika że auta hybrydowe powinny być standardem motoryzacji.

[M.....9]

No to może czas już nie mieć prądu na węgiel xD

[mareksa666]

@Mineciarz69: bluznierca!!11one :D

[Breda]

Synek wyngiel to je wyngiel i zawsze bydzie potrzybny. Dlatego marsz po syjm protestować o dodatki.

[Ponurnik]

Jak by to całe EV było takie super, to bym teraz kupił EV.
A jednak użytkowo to straszna lipa jest, więc wydałem swoje ciężkim potem nazbierane cebulki na 2.0 uturbione i w gazie.

Za to do dojazdów do roboty, to bym sobie kupił nawet jakieś gówniane EV. Nawet poważnie rozważałem, ale jak by to kosztowało max 15k-20kPLN i OC było na kierowcę, a nie na pojazd. A tak mi wyszło, że ani nigdzie dalej tym nie dojadę, ani nie daje przyjemności z jazdy, ani nie będzie to jechało przyzwoicie, ani nie będzie ładne i że akulce to złom za 7-10 lat i że miesiąc w miesiąc tylko dodatkowe płacenie mam.
A większość paliwa to ja przepalam na odcinku praca<->dom - miało by to sens.

Wielkiego

[pawello987]

@Ponurnik:

>ani nie będzie to jechało przyzwoicie

chyba nie jechałeś nigdy elektrykiem, nawet takie BMW ID3 wgniata w fotel od zera.

[PiotrFr]

@Ponurnik:

jak by to kosztowało max 15k-20kPLN i OC było na kierowcę, a nie na pojazd.

A to w spalinowych nie jest ma pojazd?

[Krzysztof-n]

Jak z 1,4 tony wyprodukować 4 tony i jeszcze mieć energię na poruszanie się?

[T.....3]

kapitalizm je lubi
można sprzedać sto za cenę tysiąc
można sprzedać tysiąc za cenę sto
zysk taki sam