11,5 mln niemieckich aut na świecie truło środowisko! Afera Volkswagena 2.0

Sąd cofnął homologację niemieckiej firmie Volkswagen dla silników diesla. Okazało się, że samochody wyposażone w silnik 2.0 TDI wciąż przekraczają normy emisji.

[Cogito-sum]

Przypomnę że w Polsce był pozew zbiorowy klientów VW, że kupili lewy towar, ale polski sąd oddalił i wskazał żeby sobie złożyli pozew w Niemczech, u producenta. Zupełnie jakby Volkswagen Group Polska Sp. z o.o nie istniało.
Rozumiecie, bo przecież jak kupicie coś lewego od jakiejś firmy w Polsce ale to co wyprodukowano w Chinach to roszczenia kierujcie do Chińczyków.
Takie to mamy sądy...

[Rzezimieszek84]

@Cogito-sum: A po co tak walczą o WOLNE SADY ? Żeby było dalej jak mówisz.

[IvanBarazniew]

@Rzezimieszek84: Przecież mamy wolne sądy, byle sprawa ciągnie się latami.

[devu]

Wyobrażacie sobie co byłoby gdyby Polacy wywinęli taki numer? UE nałożyłaby kary, firmę rozłożyliby na łopatki, w prasie pojawiałby się nagłówki o zatruwaniu środowiska przez polaków, a Biedroń i Jachira chodziliby z oczerniającymi transparentami.

[s.....k]

@devu: jak by Polska była taką silna gospodarka jak niemiecka czy francuska to wtedy by dyktowała warunki. Bo mając taka markę jak VW, która przynosi ci miliardy do wspólnego budżetu rozgrywasz to inaczej niż zamykając (niszcząc) firmę.

[Mario_Barc]

@devu: Tak jak z najlepszym uczniem w klasie. Jak coś odwali to nauczyciele nie wyciągną konsekwencji. Życie.

[medusa60]

zawsze mnie ciekawiło, a nikt nie potrafił mi powiedzieć jak ban na silniki diesla miałby ratować środowisko. Przecież silnik diesla jest odpowiedzią na istnienie jednej z frakcji rafinacji ropy naftowej. I jak nie będzie silników diesla które mogłyby ją spalać (wytwarzając energię) to co będziemy robić z tą frakcją, wylewać do oceanu?

[mco111]

@srogie_ciasteczko: Trzecia możliwość - mamy to wszystko w dupie, jeździmy dieslami i żyjemy normalnie. Dlaczego tak nie można?

[Mastah84]

@mco111: Byli tacy co klnęli jak wycofywano z rynku benzynę ołowiową. Zawsze się znajdzie jakiś malkontent-bierniak, który ma wszystko w dupie i woli to co jest. Ale to nie czyni danej postawy właściwą. A za skażenie środowiska (i Nas samych) ołowiem płacimy dzisiaj wszyscy.

[SimDriftingHaze]

xD 11,5 miliona aut truło środowisko, czyli łącznie jakieś 3 rejsy kontenerowca z chin do europy i z powrotem.

[S.....a]

@SimDriftingHaze: Kontenerowce nie udają,że nie szkodzą.

[NieMuszeWszystkichLubic]

Alezy pamiętać, ze chodzi o sady amerykańskie bo w DEUE mogą truć dalej.

[n.....t]

@NieMuszeWszystkichLubic: Polskie Sądy natomiast "nie widzą" problemu z zanieczyszczaniem środowiska przez Niemieckie auta.
Mamy Niemieckie śmiecie zwożone i zakopywane od lat, to i z Niemieckim smrodem jakoś damy radę ;)

[tomaszk-poz]

@neeet: Bo i problemu nie ma w kraju trupów z przekręconymi licznikami, wyciętymi katami i DPF.

[WUJICO]

Wyśrubowanie norm na papierze, których fizycznie nie da się osiągnąć, a potem płacz, że oszukujo. Czekałbym, aż wymyślą by z rury wydechowej silnika spalinowego leciała tylko para wodna, ale do 2035 i tak zakażą dalszej produkcji, więc...

[Alakecz]

@WUJICO zasadniczo to się nazywa napęd wodorowy xD

[remul]

@Alakecz: Nie. Wszędzie gdzie ma miejsce zjawisko spalania w wysokiej temperaturze i jako utleniacza używane jest powietrze (zawierające azot) to emisja tlenków azotu będzie miała miejsce.
Prawdziwie "czyste" auto na wodór to takie które używa ogniw paliwowych i tym samym w dużej mierze jest elektryczne.
Można by to obejść używając paliwa niezawierającego w ogóle związków azotu i podając do silnika czysty tlen - ale to już się wtedy zupełnie nie

[Pavulon12345]

Jestesmy moralnie lepsi - zadne polskie auto srodowiska nie truje!

[epicentrum_chaosu]

@Pavulon12345 Podobnie jak samochody z Austrii, Norwegii, Portugalii, Szwajcarii, Słowacji, Holandii, Belgii.
( ͡º ͜ʖ͡º)

[Myslovitz]

@epicentrum_chaosu tylko wiesz , jelcz produkuje 400 pojazdów rocznie, Solaris 1500 szt około. Taki Man kilkadziesiąt tysięcy sztuk. W zasadzie każdy z tych krajów ma jakiegoś niszowego producenta ale o żadnym nie wspominam, bo to nisza za wyjątkiem owego Mana

[piter259]

@garbal70 polak w angli owszem, polak w Polsce raczej nie

[SzuruSzur]

Te silniki to oni mają zupełnie gdzieś, sprawa jest ewidentnie polityczna.

[srogie_ciasteczko]

@SzuruSzur to prawda, prości ludzie myślą, że walczą o samochody, a walczą o interesy ruskie i innych państw oraz największych korporacji, czerpiących zyski z ropy.

[amath]

kogoś w ogóle obchodzi emisyjność samochodu? Nie

afera jest "bo źli Niemcy oszukiwali" xd

[SmerfMaruda-777]

@amath: Mnie. Kupiłem samochód z SCR'em. Mam znajomego, który projektuje układy wydechowe i oczyszczania spalin, twierdzi, że to rzeczywiście ma sens.

Generalnie bez SCR albo emitujesz więcej CO2, albo NOxów - to jest kompromis temperatury spalania i nie ma wyjścia w silnikach spalinowych. Żeby emitować mniej i jednego i drugiego musisz zamulić silnik, czego oczywiście nie chcą klienci. SCR jest rewolucją, bo pozwala wyłapać część NOxów (dużą). Czyli już możesz