Najem długoterminowy - moja kosztowna "przygoda"

Petrolhead Number One o przygodzie z najmem długoterminowym Peugeota 508.

[a.....r]

Stary numer, czyli niska cena ofertowa i miliony dopłat. Uczyć się wykopki bo w świecie najmu tak właśnie będziecie funkcjonować.Dodam jeszcze, że oddawałem dużo aut leasingowanych i zawsze były próby wałów co do stanu technicznego więc podstawą jest dokładne sfotografowanie tak z zewnątrz jak i wewnątrz. Rekordowo miałem w protokole wpisane wypalone dziury od papierosów w alcantarze przy czym w aucie nigdy nie palono. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sh2dov]

@artur_gutner: Dlatego ja wykupuje i puszczam dalej.

[Yurakamisa]

@BShKF: bo to jest film typu panie podpisałem nie czytałem co a teraz płacić kazali ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Brać auto i nawet nie wiedzieć na jakie warunki się ktoś godzi to trzeba być trochę przyglupim ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[highlander]

85tys wywalic w 2 lata i zostac z niczym. ludzie umieja przewalac hajs

[negatyw]

@peszmerd: tak, czasami nawet 1800,00 zł

[zaltar]

85tys wywalic w 2 lata i zostac z niczym

@highlander:

[gundis24]

Ja powiem inaczej - nie brać najmu w firmie krzak.

[huggus]

@gundis24: GetIn ciężko nazwać firmą krzak, aczkolwiek ze swojego podejścia do klienta i naciągania na cokolwiek jest dosyć znana

[gundis24]

@huggus: Miałem kredyt hipoteczny w tym banku, więc znam Twój ból.

[emwaw]

Bez nazwy firmy video trochę niepełne... U mnie wynajem zakończył się dobrze, oddałem 3 miesiące przed czasem - zero dopłat. Duża firma zajmująca się wynajmem.

[Morf]

Bez nazwy firmy video trochę niepełne

@emwaw: https://www.getinfleet.pl/

[Spoyla]

@Morf: łosz matko. Czarnecki. Ludzie to się nigdy nie nauczą żeby od jego instytucji trzymać się z daleka :P. Czy on ma chociaż jeden uczciwy biznes?

[ziarnodlakur]

Tylko leasing albo kredyt tzn. tylko wtedy gdy znasz |z góry" wszystkie koszty. A na koniec zostajesz właścicielem, który sam zadecyduje co dalej zrobić ze swoją własnością .

Reszta to systemy długoterminowego dojenia jelonków zwabionych niskim pierwszym kosztem/ratą.

[k.....y]

@Banek5000: Nie xd możesz ratę 1% kupić na siebie prywatnie (przy leasingu na jdg) i po pół roku sprzedać bez żadnego podatku

Najmy nie mają ekonomicznej racji bytu,

[Inarus]

@Banek5000: jest jeszcze jeden myk wykupujesz na os fizyczną jeździsz pół roku i dalej sprzedajesz. Jesteś do przodu na vacie i amortyzacji. Jak dobrze pokombinować to można sprzedać w podobnej kasie jak się kupiło na firmę.

@abcasdf: płacisz vat od ostatniej fv. Zwykle gównianej.

[CwanyWacek]

Za tę fakturę i próbę wyłudzenia kasy za niby szkody, to taka firma powinna obsrać się na miętowo. Próba oszustwa z której po prostu wycofali się bez konsekwencji. Jeszcze określenia "ponadnormatywne zużycie pojazdu", przecież tu można wszystko wcisnąć klientowi. Firemka kręci lody z handlarzami obniżając cenę, bo i tak klient dopłaci.

[darklight]

To już mógł po prostu kupić samochód i go po tych 2 latach sprzedać, jak mu się znudziło.

[a5f5c1]

@darklight: niegłupie :D

[Loncjusz]

@darklight: Nie opłacałoby się. Duże, porządne firmy (takie co nie oszukują klientów) kupują samochody ze zniżką nawet 35%, ubezpieczenie, pakiety serwisowe i stawki za naprawy też mają taniej (do 15%). No i statystycznie są w stanie potem sprzedać samochód po leasingu drożej niż przeciętny Kowalski. Dlatego ostatnio jest taki szał na najem.

[Wasz_Pan]

Nowe auta bardzo tanieją.

Niektóre tak, szczególnie te droższe jak najbardziej - po 2-3 latach auto kupione za 300 może być warte nawet połowę tej kwoty.
Ale taka Dacia? Czy Inne auta o podobnej wartości początkowej? Utrata wartości to będzie ~5-10% (MAX) rocznie.

Kiedy za NOWEGO Dustera trzeba dać ok 60 tys. (z całkiem wystarczającym wyposażeniem) tak za Dustera z 2012-13 roku trzeba dać NAWET 30 TYSIĘCY i to często gęsto bieda-edyszyn. I bardzo mało prawdopodobne, że będzie to auto z Polski ( ͡º

[incydent_kakaowy]

@Wasz_Pan:
I podstawowe pytanie: po uj wymieniać auto co 2 lata gdy utrata wartości jest największa? Nówka używana i serwisowana od nowości przez jednego właściciela spokojnie pojeździ 10 lat i zrobi kilkaset tysięcy przebiegu.
Taki Duster w 2011 kosztował z 50 000 a dziś wołają za ten rocznik ponad 20 tysięcy. 30 000zł straty na 10 lat. 3 tysiące straty wartości rocznie. Tyle co dwie raty leasingowe.

W głowach się

[mr_D]

@Wasz_Pan: ta utrata wartości ma miejsce jak się jest taksówkarzem lub przedstawicielem handlowym. Co z tego że auto ma 3 lata, jak ma najechane 200k.
Auto z niewielkim przebiegiem wciąż trzyma cenę, szczególnie jak się uwzględni rabaty przy zakupie. Auto katalogowo za 300k, kupione za 250k, po 3 latach sprzedane za 190k.
Kupujący myśli że kupił auto od frajera, a sprzedający bujał się nowym autem za 15k rocznie (co jak

[u.....0]

Zasada numer jeden. Nie ufaj ludziom w garniturach.

[Harnol]

@BelzebubTorunski: Zasada numer trzy, nie ufaj wykopkom ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[radmin2010]

ja pierdziele, odechcialo mi sie najmu.

[Night_Nine]

@szkorbutny: Co do Phaetona to słyszałem że starszny młyn i się p------i niesamowicie. Najlepszy pod względem utrzmania jakości oraz obsługi to niby Lexus LS w tym segmencie.

[FunWorld]

@Night_Nine: https://lexusenthusiast.com/2019/02/22/matt-farahs-lexus-ls-400-reaches-1000000-miles/#:~:text=The%20million-mile%20Lexus%20LS,break%20the%20million-mile%20mark.