Fuzja potwierdzona. Fiat Chrysler Automobiles i PSA Peugeot łączą siły

Zarządy włosko-amerykańskiej grupy motoryzacyjnej Fiat Chrysler Automobiles i francuskiego koncernu PSA Peugeot uzgodniły fuzję dwóch przedsiębiorstw, by stać się czwartym największym producentem samochodów na świecie, o potencjalnej wartości 50 mld dolarów.

[Szklanka_Mleka]

Czyli co? Ferrari będzie teraz napędzany 1.2 PureTech'em?

[Dieqx]

@Szklanka_Mleka: Nie, Berlingo z V12 XD

[Karbostyryl]

@Szklanka_Mleka: Tak, a do nowego Lamborghini (którego właścicielem jest VW) wrzucą 1.0 TSI, to przecież logiczne

[Zubroweczka]

Mnie to bardzo cieszy :)

[zestolicy]

@Grin78 pieprzysz głupoty, ta zasada już dawno nieaktualna.

[Grin78]

@zestolicy: żartuję przecież :)

[LubieRZca]

by stać się czwartym największym producentem samochodów na świecie, o potencjalnej wartości 50 mld dolarów.

A kto jest trzecim?

[Budo]

@Technolust: No Tesla nie ma jeszcze startu do dużych koncernów, nie mówimy tu o kapitalizacji. Byle nadmuchana firma może mieć kapitalizację powyżej swojej wartości, albo też być niedowartościowana i mieć zaniżoną kapitalizację. Nie mówię już o wahaniach jakie przeżywa kurs Tesli w zależności od wyników, albo tego jak zawieje wiatr. Skoro chcesz przyjąć takie parametry, to Billa Gatesa możesz zacząć porównywać z państwami, bo ma większy majątek...

[Flypho]

@Technolust:
Jakby Elon Musk dzisiaj umarł to nie wiadomo czy jutro Tesla w ogóle jeszcze by istniała. Porównujesz napompowaną przez amerykański rząd firmę z ogromnymi korporacjami produkującymi miliony samochodów rocznie. W 2018 Tesla wyprodukowała 300 tys. samochodów. Volkswagen 11 milionów. Ochłoń trochę, chłopie, bo te porównania nie mają sensu.

[susuke15]

Żałuję że fiat nie jest najlepszy. Bardzo dobre silniki ( w szczególności diesle) , proste w naprawie. Włoski wygląd, na cholerę brali się z Francuzami ?

[Norskee]

@susuke15: od franzucow mogliby sie nauczyc genialnego zabezpieczenia antykorozyjnego. reszta by mogla zostac

[SmokeProspector]

@susuke15: Dla obu stron to obniżenie kosztów wejścia w elektromobilnosc oraz samochody autonomiczne. Dla FCA to wzmocnienie pozycji w Europie oraz Azji a dla PSA to dostęp do poważnego rynku jakim są obie Ameryki gdzie FCA głównie robi kasę.

[Szolek]

Najpierw OPEL teraz FIAT proszę jak się rozbujali

[Sir_Lucifer]

@Szolek: Tylko, że to FCA jest większą firmą i w poprzednim roku miało o połowę większe przychody niż PSA.

[Gitaroszewc]

ale tak naprawdę Fiat stał na krawędzi upadku, wszystkie modele Alfy sprzedają się gorzej niż jeden model - Dacia Lodgy i myślą o wycofaniu się tylko na rynek włoski

@mmiernikowski: i że niby Alfa topi Fiata? Co za #!$%@?. Alfa to tylko 3 modele, a w skład grupy wchodzą jeszcze: (wytłuszczę ważniejsze by Ci to uprościć)

Fiat Auto– samochody osobowe i dostawcze
Abarth – samochody usportowione na bazie modeli Fiata

[TerazPolska123]

czyli będziemy mieli PEUGEOT 208 taki sam jak OPEL CORSA F taki sam jak PUNTO 2020

[jacktheripper]

@TerazPolska123: no teraz mamy leona jak golfa, czy passata jak octavie. Albo kodiaq, touareg, q7 i cayenne

[kisiel119]

@jacktheripper: @IvanBarazniew: kodiaq to takie bardziej q5

[FELIX90]

Kondominium włosko francuskie pod amerykańskim zarządem powierniczym

[Raa_V]

Może się nie znam ale nie rozumiem tej decyzji. Fiat, Peugeot, Opel, Citroën to jedna liga czyli ta sama docelowa grupa klientów. Nie?

[pilot1123]

@Raa_V: cytując jednego jutubera "inżynieria emblematowa". Już wcześniej tak było, np. projekt eurovan (scudo, jumpy, expert). Teraz pewnie będzie bardziej.

[mmiernikowski]

@Raa_V: Podobny segment rynku, ale zupełnie inne podejście do klienta i zasobności portfela :)
@kojo74: Fuzje zawsze wiążą się z tym, że obniżasz koszty produkując podzespoły dla wszystkich marek gdzie tylko się da (np. zamiast 5 różnych silników robisz 1 dla wszystkich modeli - choćby Skoda i Audi mają ten sam silnik 300 konny, tylko że na papierze Skoda ma 298 a Adui 300 kucy, żebyś kupując Audi nie myslał,

[astri]

patrzę na wnętrze peżota 508 z 2018 i co ja widzę, trochę daleko te zegary

[franz1986]

@astri: miałem okazję na targach siedzieć w bogatej wersji z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem, design w środku piękny, nie mylić z biedawersją to zupełnie co innego i inna jakość w środku.

508 też piękna

[QuickCharger]

@astri: bo one są do patrzenia znad kierownicy, a nie, że wysocy ludzie nie widzą zegarów, bo kierownica zasłania.

[hagendagen]

To jeep teraz będzie francuski?

[tata_wariata]

@hagendagen: chciałeś powiedzieć znów będzie francuski ( ͡º ͜ʖ͡º)

[tata_wariata]

@takjest byl w latach 70 za czasów amc