Jak Oslo zmierza w kierunku miasta bez samochodów

Dwa lata temu Oslo zadeklarowało, że do 2019 r. z szerokiego centrum miasta całkowicie zostaną usunięte samochody. Okazuje się, że Norwegowie tę deklarację podtrzymują. Do końca tego roku w centralnej dzielnicy stolicy Norwegii nie będzie możliwe parkowanie na ulicy, właśnie zmieniono...

[frytex2]

ja właśnie dowiedziałem się, że w moim mieście planują zakaz wjazdu do centrum.
będę sobie obserwował bankructwo po kolei wszystkich knajpek.
bo dla mnie jest oczywiste, że ludzie pojadą do galerii handlowych.
Może się mylę - czas pokaże.

[M.....y]

Zastanawia mnie jaki jest tego cel. Że ludziom się będzie trudniej dojeżdżało do pracy, czy jak?

[1983]

@Molibdenowy: Taki, że zgodnie z założeniami komunizmu każdy ma po równo nie mieć nic. Wszyscy mają sprawiedliwie z---------ć na nogach, albo autobusem, żeby nikt nie czuł się gorszy.

[a.....k]

@Molibdenowy: no właśnie żeby łatwiej. Nie będzie korków, nie będzie problemów z parkowaniem, tylko super sprawna komunikacja zbiorowa.

@Zenon_Czosnek: Ale wiesz, że ludzie po prostu oleją centrum miasta wtedy i firmy wyniosą się poza miasto? Jak w Warszawie, Wiedniu, Monachium i powoli w Krakowie. I wtedy wreszcie będzie upragnione miasto bez samochodów - i bez usług, pracy, ani rozrywek.

[nargil]

Dzięki za przypomnienie o rowerach i akcji "Do pracy jadę rowerem"

[a.....k]

"Często mówi się, że powstają młode pierścienie dużych miast, bowiem ten trend dotyczy głównie ludzi młodych, którzy wzięli kredyty, pobudowali się i często w suburbiach założyli swoją nową działalność. Oni ożywiają i aktywizują te nowo zasiedlone przestrzenie, co jest zjawiskiem korzystnym" - wskazała profesor Szymańska.

[t.....5]

zakazać aut, a później tylko podnieść ceny biletów na komunikację.

[Bzdziuch]

Debile. Poczytaliby trochę wykop.pl to dowiedzieliby się, że zwiększenie ruchu rowerowego to spisek żydolewactwa mający na celu zniszczenie cywilizacji białego człowieka. Na szczęście u nas przynajmniej będzie dobrobyt bez korków (przypominam korki są spowodowane przez zgniłych pedalistow dla których miasto śmie budować drogi rowerowe zamiast wybudować czteropasmową drogę dla samochodów przez centrum która umożliwiłaby każdemu dojazd samochodem)

[McKill]

Szkoda, że nikt nie wspomina o tym że Oslo kupiło 80+ szt naszych rodzimych #solaris

[M.....z]

@befyt: CENA za godzinę – 4 zł, naliczane co 15 minut (1 zł za każde rozpoczęte 15 minut)

Mimo wszystko drogo.

[Massad]

@MolibdenowyTadeusz: Reguluje wjazd samochodów? W miastach często zachował się układ urbanistyczny z początków/z przed epoki motoryzacji. W niektórych miejscach zauważono, że jak zaparkujesz to albo nie ma przejazdu ulicą, albo nie ma przejścia chodnikiem. Z drugiej strony przejezdność ulic musi być zachowana ze względu na służby (karetka, straż pożarna) oraz ludzie muszą się przemieszczać. Czyli samochód parkujący się nie zmieści.
Ponieważ transfer jest szybszy innymi ulicami,a ana tych ulicach nie

[F.....r]

Poniżej miasto-ideał wykopkowej postępowej euro-lewicy.

@areczekdareczek: Aniołku, Pjongjang z pewnością nie jest ideałem postępowej lewicy. Samochodów jest tam coraz więcej, ulice są szerokie jak amerykańskie autostrady, mnóstwo przejść podziemnych, a pieszy jest śmieciem, któremu nie trzeba ustępować nawet jak już stoi na pasach. To typowe sowieckie miasto. Obejrzyj sobie przejażdżkę po nim i zweryfikuj swoje poglądy.