Jak walczyć z korkami i spalinami? 7 przykładów ze świata

Zatłoczone centra miast z duszącym zapachem spalin stają się codzienną rzeczywistością. Pojawiają się jednak inicjatywy, które mają mieszkańców uchronić przed takim otoczeniem i ruch pieszych postawić na piedestale. Rozwój komunikacji miejskiej czy tworzenie stref ograniczonego ruchu...

[Budo]

Północna Korea wie jak walczyć ze spalinami ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sylwke3100]

@Budo: Tak chyba tak nie tylko walczą ze spalinami ale także z krwiożerczym zachodem

[brodawojciech]

Nasz rząd ma genialne rozwiązanie. Podnieść cenę benzyny do 10zł za litr, automatycznie liczba aut zmaleje i problem rozwiąże się sam :]

[s.....a]

@Edek_Niemiec: siła nabywcza płacy 3.5 razy większa w Niemczech niż w Polsce? Ciekawe jak ci to wyszło

[mnlf]

Nasz rząd ma genialne rozwiązanie. Podnieść cenę benzyny do 10zł za litr, automatycznie liczba aut zmaleje i problem rozwiąże się sam :]

@brodawojciech: masowo pojawią się riksze i wózki rowerowe które zakorkują miasto w dużo gorszy sposób.

[no_czesc]

Na zlomnik.pl czytałem kiedyś wywód autora na ten temat. Twierdził on, że gdyby wszędzie miał blisko, np. do sklepu, fryzjera czy kto tam wie czego jeszcze, nie używałby samochodu, bo po co. Nie uważacie tego właśnie za dobry kierunek? Gdyby nie tworzyć dzielnic mieszkaniowych, dzielnic biurowych i dzielnic usługowych, tylko wszystko wymieszać, czyż ruch nie byłby mniejszy? Może nawet nie tyle mniejszy co nie tak skoncentrowany. W obecnej sytuacji tworzą się gęste

[Altar]

@no_czesc: Zauważ, że nowe osiedla powstają bez ładu i składu. Deweloper stawia bloki, czy domki na jakimś zadupiu, a ludzie to kupują bez jakiejkolwiek infrastruktury, często nawet bez dróg wewnętrznych i z fatalnym dojazdem z zewnątrz.
Dopiero później powstają sklepy, usługi i Biedronka ;)

Spójrz, jak się buduje osiedla w Stanach. Najpierw powstaje siatka dróg. Kiedy wiadomo już, gdzie co będzie, stawiają domy mieszkalne i infrastrukturę, także mieszkańcy rzeczywiście nie

[harcepan-mawekrwi]

Wszelkie zakazy jak dla mnie są absurdalne. Mieszkasz w mieście, ale np w weekend wyjeżdżasz w góry, na wycieczkę gdziekolwiek. I teraz trafi się dzień zakazu i nie można nawet wyjechać z miasta, bo musiałbyś przejechać jakąś ulicę z zakazem. To już trąci jak dla mnie przesadną paranoją w sytuacji kiedy ktoś musi skorzystać z auta, choćby nawet był to jakiś nagły wypadek, czy choćby wyjazd z miasta. I teraz co? Wielkie

[t.....1]

o mateczko 7 podstron

[enron]

o mateczko 7 podstron

@tomek001: heh, w wersji na komórkę wszystko na jednej :)

[drugie_wcielenie]

@tomek001: A za każdą kawałek ciekawego tekstu.

[99881122]

Przede wszystkim mądre władze. Jak dla mnie Monachium jest bardzo dobrze przemyślane. Mimo, że ma tylko 1,5mln mieszkańców, ma ogromną ilość tuneli i wiaduktów. Kolej regionalna jeździ szybko, punktualnie, wjeżdżając pod centrum miasta pod ziemią, ma bezpośrednie przesiadki na metro, i do tego wszędzie ścieżki rowerowe. Tak więc bez zmuszania nikogo do niczego, każdemu jest wygodnie

[k.....a]

Lpg zamiast diesla i po smrodzie :)

[shus]

Jak dla mnie państwo powinno wspierać pojazdy jednośladowe i to mam na myśli głównie skutery i motocykle (rowery zwykle odpadają z powodu że dojazd 15 km w jedną stronę rowerem do przyjemnych nie należy). Niestety raczej nie mamy co oczekiwać na wspólne niektóre ścieżki motocyklo-rowerowe jak w holandii ale legalna jazda jednośladem przez buspas by ułatwiła jazdę i nie tworzyła większych korków.

[a.....8]

legalna jazda jednośladem przez buspas by ułatwiła jazdę i nie tworzyła większych korków.

@shus: w Krakowie już można, sprawdza się doskonale :) Skrócony czas przejazdu a na komunikację miejską to nie wpływa negatywnie. Oby inne miasta brały przykład.

[H.....r]

@shus: mogą Cię denerwować, ale nie powiesz mi, że halasuja bardziej niż motocykle. Wszystkie szlifierki i choppery są tak głośne że trudno przy nich czasem jechać autem a co dopiero słuchać co chwila na ulicy. Normalne motocykle - ciche - są w porządku. Ale praktycznie nie ma cichych. Motocykle są przerabiane i są niemiłosiernie głośne. Ten sam zarzut wysuwam wobec aut z tuningiem tłumików. Może przesadziłem. Nie zakazywać, a zasądzać

[maciundo]

Na jednej z uliczek w moim mieście kiedyś robili remont i nie można było na na niej parkować. Będąc pusta nagle wypiękniała. Cieszy mnie to że w nowych budynkach powstają parkingi podziemne etc bo samochody powinny być gdzieś chowane. W starych brykach, zaniedbanych (a takie głównie z powodów ekonomicznych) jezdza w Polsce nie ma nic pięknego.

[pioterhiszpann]

Przede wszystkim powinno sie robic zagospodarowanie planu przestrzennego na kilka czy kilkanascie lat do przodu. Zeby sie pozniej nie okazało, ze jedna z głownych ulic miasta ma tylko po jednym pasie w kazdą strone, 2m chodnika i zaraza zabudowania.