Wpis z mikrobloga

Ikarus 293, dwuprzegubowy. Był eksperymentem, nie sprawdził się w Europie, między innymi ze względu na słaby silnik, ale po modyfikacjach został sprzedany do Iranu w 1992 roku. Co ciekawe na Kubie produkowano autobusy na licencji Ikarusa 293, pod nazwą Giron 293 (było ich tylko kilka*). Giron głównie produkował 280 lub 260.


@Linux__Shines:
  • Odpowiedz
@daniel-adrian-tucki: wrzucaj wszystko tu

możesz w nowych wpisach, tylko zapoznaj się z zasadami dotyczącymi tagów

przy okazji: jeżeli najedziesz myszką na post, pojawia się opcja "odpowiedz"

jeżeli jej użyjesz, to osoba do której się odzywasz dostanie powiadomienie, łatwiej wtedy rozmawiać
  • Odpowiedz