[MagicznyMateusz]

Cześć mirasy, planuje zakupić auto z salonu volvo używane (s60) ma ono 62 tys przebiegu. Otrzymałem od nich historię napraw w ASO tego samochodu i chciałbym zapytać kogoś kto się zna czy jest się czego obawiać jeżeli silnik był już naprawiany przy 30 tysiącach kilometrów. Wrzucam zdjęcie z wyszczególnionymi naprawami.
#volvo #motoryzacja #s60 #mechanika #mechanikasamochodowa #warsztat #salonsamochodowy #samochody #samochodyuzywane

[MagicznyMateusz]

@MagicznyMateusz

[open_or_die]

@MagicznyMateusz 2.0 diesel?

Jeśli tak to normalna sprawa, przy pomyślnych wiatrach silnik wytrzyma jeszcze z 30 tys km ( ͡º ͜ʖ͡º)

[MagicznyMateusz]

@open_or_die niestety benzyna mild hybrid ta 197 KM (B4)

[AnalLog]

@MagicznyMateusz Większość aut działa bez problemu przy wymianach oleju co 30 tys km, patrz floty, które trzaskają przebiegi po 200-300tys km. Od 2012 stosuje tylko long life, opiekowałem się flotami i uważam to gadanie o częstych wymianach za januszowe p---------e. No ale nikt nikomu nie broni wymieniać świeży olej po 10 tys km.

[MagicznyMateusz]

@AnalLog bardziej mnie martwi ta naprawa silnika i odgłosy terkotania

[prezeees]

@MagicznyMateusz: a wymian oleju nie było robionych. Tak swoją drogą auto co dwa tygodnie w serwisie ja p------e

[open_or_die]

@AnalLog powiedz to posiadaczom bmw po 2010 roku, po silniki trzeba w kolejce czekać. Panewki i wały lecą jakby były z plastiku.

P---------e to jest wtedy gdy ktoś broni celowego postarzania produktu, a interwał wymiany oleju co 30 tys takim właśnie jest.

[MagicznyMateusz]

@prezeees w sumie nie zauważyłem tego masz rację ktoś wgle nie dbał pewnie auto flotowe

[bocznica]

@open_or_die a co za nowe brednie znasz o dieslu 2.0?

[open_or_die]

@bocznica ani nowe, ani brednie.
Przygotowywany jest pozew zbiorowy za wady fabryczne dwulitrowego diesla. Tego co w nim blok pękał bez powodu nawet przy 30 tys km przebiegu -D4 VEA.

[bocznica]

@open_or_die e, stare. Podobno gdzieś coś komuś pękło. Ale to raczej legenda o masowości.

[open_or_die]

@bocznica ten silnik ma tyle wad fabrycznych że nie ma mowy o pojedynczych przypadkach bo produkcja masowa.

W Polsce nawet UOKiK zajmował się sprawą aut z tym silnikiem.

[lothar1410]

@open_or_die: ale i też ten silnik był poprawiany, więc trzeba zwrócić uwagę z jakiego roku się bierze. Generalnie auta VEA D4 (181KM) z początków produkcji (2014-2015) są raczej betatestem aniżeli pełnoprawnym silnikiem.

Chociaż o benzyniakach w okresie 2019-2022 czytałem, że one mają coś jak pasek w oleju (?) i podobno lubi się to łuszczyć.

I właśnie to widać po historii napraw, pewnie pierwotną usterką było to, że brał olej.

[siejeje]

@MagicznyMateusz: Miras wydaje mi się że to nie jest normalne że tyle tam było robione. Mam S60 z tym silnikiem, obecnie nastukane 90kkm i w aucie nie było naprawiane dosłownie nic poza wymianą jednego reflektora.

[MagicznyMateusz]

@siejeje: Wiesz co mam w rodzinie S60 i też nic oprócz oleju i przeglądów nie było robione. Finalnie wynająłem kogoś kto się zna na i sprawdził cały samochód i się na niego zdecydowałem z dwuletnią gwarancją. Mam nadzieję, że będzie wszystko z nim okey.

[siejeje]

@MagicznyMateusz no to gratki i miłego jeżdżenia ( ͡º ͜ʖ͡º)

[MagicznyMateusz]

@siejeje dzięki wielkie ( ͡º ͜ʖ͡º)