[RozkalibrowanaTurbopompa]

Na głównej demonizacja #tempo30, tymczasem:
"Porównując dane dotyczące strefy „Tempo 30” z 2014 roku i 2018 roku można zaobserwować, że łączna liczba wypadków spadła o około 41 proc., natomiast łączna liczba wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów spadła o około 37 proc."
https://automarket.pl/blog/serwis-i-uzytkowanie-samochodu/strefa-tempo-30-na-czym-polega

"piesi są narażeni na około 80 proc. ryzyka śmieci lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, gdy zostaną potrąceni przez samochód poruszający się z prędkością 50 km/h – WHO wskazuje, że ryzyko to maleje do 10 proc. przy prędkości 30 km/h. "

"On average, the implementation of 30 km/h speed limits in European cities demonstrated a 23%, 37%, and 38% reduction in road crashes, fatalities, and injuries, respectively."
https://www.nrso.ntua.gr/geyannis/pub/pj251-review-of-city-wide-30-km-h-speed-limit-benefits-in-europe/
#sct #tempo30 #ekologia #spaliny #samochody #motoryzacja #bekazprawakow #neuropa

[Qullion]

@RozkalibrowanaTurbopompa: to nic odkrywczego, że wolniejsza jazda powoduje mniej wypadków.

[reakwon]

@RozkalibrowanaTurbopompa: ciężko spowodować wypadek jak się cały czas stoi w korku xD

[PiotrFr]

@Qullion: niby nic odkrywczego ale >90% mówi że to nieprawda ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bruhh]

@Qullion: no nic odkrywczego, najlepiej jakbysmy w ogole samochodami nie jezdzili, wtedy odsetek wypadków spadnie praktycznie do zera ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Qullion]

@bruhh: może zacznijmy uczyć ludzi używania rozumu bo mają go w dupie jak siadają za kierownicę

[P35YM1574]

@RozkalibrowanaTurbopompa: Wystarczyłoby, żeby ludzie przestrzegali ograniczeń do 50, 60 i 70 w mieście. Ale ponieważ to olewają to trzeba wprowadzić 30, żeby jechali 60 zamiast 90 tam gdzie powinni 50.

[RozkalibrowanaTurbopompa]

@P35YM1574: no tak, taki mindset mają ludzie w Polsce ze zawsze trzeba jechać te 20 czy 30 ponad limit.

Inna sprawa że wiele ograniczeń jest bez sensu a znaków przy drogach jest w Polsce zdecydowanie za dużo.

[rzymski_ntp]

@bruhh: po centrach miast? jak najbardziej - tylko dostawczaki i pojazdy uprzywilejowane oraz komunikacja miejska.

[typ53B]

@RozkalibrowanaTurbopompa Nie ruszaj się, nie złamiesz nogi, nie skręcisz kostki, nie potrąci cię rowerzysta na chodniku. Uwierz mi mordo.

[cwlmod]

@RozkalibrowanaTurbopompa: Demonizacja? Stwierdzane są fakty, a nie pisane są bajeczki wzięte z dupy xD

[Alfiarz]

@RozkalibrowanaTurbopompa: najlepiej jeszcze zakazać rowerów i skuterów to będzie bezpieczniej bez wypadków @bruuh

[RozkalibrowanaTurbopompa]

@cwlmod: a na jakiej podstawie stwierdzasz ze tam są fakty a tu bajeczki?

[cwlmod]

@RozkalibrowanaTurbopompa: Na takiej że inne badania zaorały te bzdury, a i na pierwszy rzut oka widać, że wnioski to debilizmy xD

Nie ma to jak opłacone badania xD

[RozkalibrowanaTurbopompa]

@cwlmod: równie dobrze można powiedzieć że te badania zaorały tamte i że tamte były opłacone. I co teraz?

[cwlmod]

@RozkalibrowanaTurbopompa: I teraz wciąż widać, że jedne są rozsądne, a drugie są debilizmem xD

Powodzenia w wierzeniu w każdą głupotę jaką przeczytasz. Przeciesz wiemy Łukaszku, że ty myśleć nie potrafisz xD

[RozkalibrowanaTurbopompa]

@cwlmod: no jak dla mnie to że jazda 30km/h generuje mniej hałasu i powoduje mniej wypadków rzeczywiście jest rozsądne :)

[wstanczyk]

@RozkalibrowanaTurbopompa: Jest też ciszej i czasem nawet płynniej. Ale do myślenia o hałasie w mieście to u nas jeszcze daleko.

[cwlmod]

@RozkalibrowanaTurbopompa: Jeśli wierzysz, ze faktycznie jest mniej wypadków to powodzenia w życiu xD

[Szkodnik1]

@RozkalibrowanaTurbopompa W moim mieście wprowadzili te 30 km/h na 90% ulic. Z tych 90%, 95% ledwie się da dobić do 30 km/h, częściej się nie da, ponieważ drogi wąskie, stajesz praktycznie na każdym skrzyżowaniu itd. Na pozostałych 5%, drogi szerokie, przejścia bardzo dobrze oznaczone razem z sygnalizacją, więc kierowcy, w tym policja olewają to ograniczenie ciepłym moczem i jeżdżą na nich tak jak wcześniej 50-60 km/h. Ot taki jest problem z