[adamsowaanon]

Ta kia na A1 była na benzynę lub benzynę+gaz?
Czy jeśli była by na Diesla to by do takiego pożaru nie doszło?

Dodatkowo kiedy w końcu przestaniemy jeździć w tych śmiesznych puszkach aluminiowo stalowo plastikowych? Które gna się jak zabawki.
Klatki bezpieczeństwa w rajdach i wyścigach uratowały juz od 50-60lat tysiące kierowców.

Jako premier kraju wprowadziłbym nakaz zniżek 30%na polisy ubezpieczeniowe dla nowych samochodów z klatką bezpieczeństwa cywilną, fotele bardziej kubełkowe, więcej wypełnienia pianką w okolicy głowy przy słupku, wypełnienie pianką w drzwiach jak w WRC obecnie, awaryjne odłączenie zasilania tak jak w WRC głównym przyciskiem na desce rozdzielczej.

#przemyslenia #oswiadczenie #rajdy #wyscigi #motoryzacja #bezpieczenstwo #wypadek #wypadki #smiertelnewypadki #prawo #logikaniebieskichpaskow #logikarozowychpaskow #logika #logikanormika #bekazlewactwa
#wypadek

[wstanczyk]

@adamsowaanon: Większa masa samochodu i koszty, mniejsza przestrzeń w środku, większe emisje. Lepiej inwestować w bezpieczniejszą infrastrukturę i transport zbiorowy.

[login_cwiczebny]

@adamsowaanon nie ma sensu, podnosisz koszt produkcji, gdzie skorzysta z tego może z osiem osób przez następne 400 lat.

[TakiSobieLoginWykopowy]

@adamsowaanon: faktycznie dach mógłby być mocniejszy ale i tak przy pewnej sile uderzenia to nie ma znaczenia bo aorta ci pęknie. Zginajaca sie blacha pozwala w pewnym stopniu zaobserwować energię.
Uderzając czołgiem w czołg cała energia skupi się na tobie

[prezeees]

@adamsowaanon: lepiej inwestować w edukacje i poprawę bezpieczeństwa, wypadki i tak będa przez debili

[adamsowaanon]

@wstanczyk: nie mówię o totalnym przeniesieniu rajdowej lub wyścigowej klatki,
Tylko o zaadaptowaniu i stworzeniu cywilnej wersji która by znacząco zwiększyła szansę na przeżycie niż w takich puszeczce bez wsporników, szczególnie dachu i boków,
Suwy są takie duże i miejsca jest wystarczająco, klatka wkomponowana blisko słupków i drzwi była by praktycznie niezauważalna, dodatkowo grubasy musiały by schudnąć lub nauczyć się wsiadać jak mcgiwer do helikoptera,
@login_cwiczebny dlatego nakaz tak jak zrobili

[login_cwiczebny]

@adamsowaanon I za każdym razem ceny samochodów idą do góry.

Nie słyszałeś chyba o ostatniej aferze z euro 7 gdzie komisja Europejska mówiła, że przystosowanie samochodu do tej normy to max 500€, a szef skody powiedział że mimumum 5k€.

Za to wszystko trzeba zapłacić, przeprojektowac całe auto. To nie jest takie hop siup.

[adamsowaanon]

lepiej inwestować w edukacje i poprawę bezpieczeństwa, wypadki i tak będa przez debili

@prezeees: no i w WRC i wyścigach też są, a mimo to i jeżdżą profesjonaliści, mi chodzi o zwiększenie szans dla przypadkowych pojazdów, ktoś ci walnie w bok i nie ze swojej winy giniesz, a klatka by pomogła

faktycznie dach mógłby być mocniejszy ale i tak przy pewnej sile uderzenia to nie ma znaczenia bo aorta ci pęknie.

[WpiszSwojLogin]

@adamsowaanon: masa ludzi pracuje nad bezpieczeństwem samochodów osobowych, myślę, że gdyby klatka była dobrym pomysłem, to chociaż jeden producent by ją montował seryjnie

[adamsowaanon]

za każdym razem ceny samochodów idą do góry

@login_cwiczebny: chcesz mi powiedzieć że ludzie którzy kupują duże suwy Volvo lub auta typu A8, BMW 7,8 którzy chcą przeżyć nie dopłacili by z statystycznie dramatycznie większe szansę w wypadku z klatką?
Dane by się rozniósł momentalnie, były by zdjęcia i reportaże z wypadków gdzie w w małym i średnim samochodzie by ludzie ginęli a w tych z klatką by przeżywali, każdy by

[WpiszSwojLogin]

chcesz mi powiedzieć że ludzie którzy kupują duże suwy Volvo lub auta typu A8, BMW 7,8 którzy chcą przeżyć nie dopłacili by z statystycznie dramatycznie większe szansę w wypadku z klatką?

@adamsowaanon: tu zakłądasz, że klatka daje większe bezpieczeństwo, ale czy na pewno tak jest? Samochody teraz są na tyle mocne, że nie rozpadają się podczas wypadków (no chyba że przy 300kmh), i głównym problemem jest przeciążenie, które klatka tylko może

[adamsowaanon]

masa ludzi pracuje nad bezpieczeństwem samochodów osobowych, myślę, że gdyby klatka była dobrym pomysłem, to chociaż jeden producent by ją montował seryjnie

@WpiszSwojLogin: niestety grubasy, starcy co nie mogą szerzej nogi unieść wchodząc, korpobitch w szpilkach, oni by takich samochodów nie chcieli bo brzydkie i dziwne, niepraktyczne, więc by sprzedaż spadła,

Jakoś są super sportowe samochody co mają wersję z połową klatki bezpieczeństwa i ludzie to kupują lud doinstalowywyluja później, ale

[login_cwiczebny]

@adamsowaanon czyli montujemy dodatkowe elementy bezpieczeństwa dla bogatych, a plebs to niech ginie. To może od razu rzucamy się zbiorowo do aktywnego wulkanu niech sami bogaci zostaną na ziemi.

[WpiszSwojLogin]

@adamsowaanon: jak ktoś chce się ścigać, to musi mieć klatkę, droga publiczna nie służy do ścigania, jak ktoś chce na niej #!$%@?ć, to nie jest świadomym kierowcą

[adamsowaanon]

Dodatkowo np. w przypadku pożaru, taka klatka mogłaby jedynie utrudnić wydostanie się z samochodu

@WpiszSwojLogin: właśnie nie, bo klatka by zabezpieczyła również jak paliwa przed zmiażdżeniem,
Nowe samochody może i są bezpieczniejsze ale przywali ci motor lub osobówką w drzwi kierowcy i często miednica pogruchotana, nogi połamane, a klatką I piance w drzwiach byś temu bardziej zapobiegł

[adamsowaanon]

czyli montujemy dodatkowe elementy bezpieczeństwa dla bogatych, a plebs to niech ginie. To może od razu rzucamy się zbiorowo do aktywnego wulkanu niech sami bogaci zostaną na ziemi.

@login_cwiczebny: z czasem ceny by spadły bo każdy by to musiał dawać do samochodów nowych,

[login_cwiczebny]

@adamsowaanon a nie pomyślałeś może, że jak by klatka była taka dobra, to już teraz by była montowana seryjnie? A widocznie albo nie jest taka dobra, albo wypadki, które się zdarzają, nie są takie, żeby wymuszał konieczność jej instalacji?

[adamsowaanon]

a nie pomyślałeś może, że jak by klatka była taka dobra, to już teraz by była montowana seryjnie? A widocznie albo nie jest taka dobra, albo wypadki, które się zdarzają, nie są takie, żeby wymuszał konieczność jej instalacji?

@login_cwiczebny: obecnie księgowi "projektują", "montują" I "produkują" samochody,
Maksymalizacja zysków, bo inaczej idą na dno, nikt się nie wyłamie bo zanim by przyszły efekty tych zmian to by już zbankrutowali,
To po co

[login_cwiczebny]

@adamsowaanon zauważ że w rajdach masz inne przeciążenia niż podczas normalnej, cywilnej jazdy.

Rajdy to nie normalne życie.

[adamsowaanon]

@login_cwiczebny: czym się różni wypadek rajdowy od wypadku z Seba na drodze dla pechowca ?

[WpiszSwojLogin]

@adamsowaanon: w wypadkach rajdowych nie zderzasz się z innym samochodem, tylko najczęściej są dachowania