[fredfreddy]

Hej,
ile płacicie za regulację luzów zaworowych za pomocą śruby regulacyjnej w dużym mieście?

Chciałem kupić samochód z LPG, ale podobno regulację luzów zaworowych trzeba przeprowadzać częściej niż jeżdżąc na benzynie. Niestety mało silników posiada hydrauliczne popychacze gdzie kompensowanie luzów zaworowych jest automatyczne. Nie mówiąc już o tym, że część silników ma regulację przez wymianę płytek regulacyjnych lub przez wymianę całych popychaczy zaworowych gdzie chyba nie ma w ogóle sensu montować LPG, bo koszt regulacji zje zyski.

#mechanikasamochodowa #samochody #motoryzacja #kupautozmikro #kupautozmirko

[epicentrum_chaosu]

@fredfreddy Z tymi luzami zaworów to gruba przesada. Co 100 tys km można kontrolować.
A regulacja kilku zaworów zazwyczaj jest konieczna dopiero przebiegu nawet 300 tys km.

[hellfirehe]

@fredfreddy: a co to za samochód że się w nim luzy reguluje?
W XXI wieku silniki w których reguluje się luz, to można na palcach jednej ręki policzyć

[trzaichlac69]

@fredfreddy: 700zł

@hellfirehe: Reno 1.2 albo Honda 1.3

[Pangia]

@fredfreddy: jak są na śrubkę to więcej jak 200 nikt nie powinien za to wziąć, wliczając w to wymianę uszczelki

[fredfreddy]

@hellfirehe: Sporo silników posiada ręczną regulację luzów zaworowych. Niestety mało kto o tym wie.
@trzaichlac69: 700 zł za regulację luzów zaworowych za pomocą śruby regulacyjnej? Myślałem, że tyle płaci się za regulację płytkami.

[trzaichlac69]

@fredfreddy: płytki to w zależności od wysokości 100zł za sztukę. Tam to więcej może wyjść.

[cacyyy]

wymianę płytek regulacyjnych lub przez wymianę całych popychaczy zaworowych gdzie chyba nie ma w ogóle sensu montować LPG, bo koszt regulacji zje zyski.

@fredfreddy: Nie prawda, u siebie robiłem przy 200 tyś km, wcześniej na pewno nie były robione. Z ciekawości sprawdzałem po przejechaniu 20 tyś. km i nic się nie rozjechało od regulacji. Mowa o popychaczach, nie wiem jak w przypadku płytek.
Szacuje że regulacja wystarcza na około 150 tyś

[fredfreddy]

@trzaichlac69: Czyli wątpiliwa oszczędność na LPG z silnikiem przez regulację na śrubkę skoro kosztuje aż 700 zł. Nie mówiąc już o regulacji przez wymianę płytek regulacyjnych lub przez wymianę całych popychaczy.

[r5678]

@fredfreddy: ja tam mam prostą zasadę, jak lpg to hydro i tyle. Po co sobie dokładać rzeczy które trzeba robić i wydawać hajs, skoro zawsze w danym budżecie znajdzie się auto które ma hydro i problem cię nie dotyczy ;)

[trzaichlac69]

@fredfreddy: 2h roboty .260 za h X2 = 520 cebulionów brutto. 50 zł za mycie wszystkiego, nie poskładasz nowej uszczelki na syf na bloku. 700-570= 130 zł na nową uszczelkę pod pokrywę zaworów i formalia ( płyn do mycia silników,nitro, benzynę, silikon- bo łuki nad wałkami często podkleic trzeba)

Na wiosce może za 200 zł ci to ktoś ci ogarnie. Tylko nie zdziw się jak po 2 tygodniach olej na wydech

[fredfreddy]

@r5678: Jesteś w stanie polecić jakiś samochód z silnikiem z hydraulicznymi popychaczami do mniej więcej 20 tysięcy zł?

[hellfirehe]

Reno 1.2 albo Honda 1.3

@trzaichlac69: no jeszcze K seria w Hondzie, Fiat 1.1 (Seicento itp.).
Ale coś jeszcze?

[cacyyy]

@fredfreddy:
Peugeot 407 1.8 2.0
Citroen c5 1.8 2.0
Renault laguna 2.0

Opel 1.8 122km; 2.0T 175km
Vw/Audi/Skoda/Seat 1.6 mpi
Audi c6 2.4

Na pewno coś pominąłem.

[sberatel]

@hellfirehe: oplowskie 1.6 i chyba 1.8 w Astrach mają szklanki

[cacyyy]

@sberatel: 1.8 122km opla ma hydrauliczne popychacze.
1.8 140km i 1.6 116 km ma szklanki.

Z nowszych z pośrednim wtryskiem tylko 1.4t ma hydrauliczne.