Gigantyczne osiedle na terenach FSO. Miejsca parkingowe rodzą kontrowersje

Tereny po dawnej fabryce samochodów FSO w Warszawie zostaną przekształcone w gigantyczne osiedle. Inwestycja ma zapewnić dach nad głową dla tysięcy osób, ale jednocześnie niekoniecznie miejsce parkingowe. Deweloper nie widzi w tym problemu. 17-19 tys mieszkańców a miejsc parkingowych 1,8 tys!

[printf]

to ciekawe bo już któryś raz z rzędu odkładane jest wejście w życie przepisów które ustalały 1 miejsce parkingowe dla 1 mieszkania a w rejonach podmiejskich 1,5 miejsca na mieszkanie. No i ten drankonski warunek to już developerzy kilka razy apelowali żeby go nie wprowadzać, wiec ministerstwo niedorozwoju razem z kretem 0% zapowiedziało powrót do tego ze to samorząd ustala ile ma być miejsc, to jest decyzja miasta które samo z siebie

[kwantylek]

@printf: no i tu leży patologia... Trzeba patrzeć kto dokładnie przepycha takie rozwiązania. Bo takie rozwiązania mają przecież i twarze i nazwiska

[KtosKtoSamNieWiesz]

@KokainowyStforek: Żebyś swoim audi a6 szybciej dojeżdżał z willi 70m2 na zgłoszenie do najbliższej żabki?

Homąto se kup. #paliwoda

[UmCykCyk]

Na wizualizacjach jak zwykle wszędzie las, prawie dżungla dookoła domów, a później w rzeczywistości powstaje betonowa pustynia i jakieś pojedyncze zdychające krzewy mające udawać dziką zieleń :-/

[kalafior3]

@UmCykCyk po samej wizualizacji Jagiellońskiej widać że to scam. Ja bym nie ufał mieszkając w Warszawie i widząc co pokazują. Oszustwo. Omijać!

[Volantie]

@UmCykCyk: to będzie jeden wielki beton i jesli deweloper stwierdizl juz na tym etapie ze powstanie tylko 1800 mijesc to tak bedize. Ludzie beda parkowac na chodnikach na trawnikach, bo nawet jesli komunikacja miejska jest super to i tak zawsze jakies auto jest. Ale ludzie sobie sami beda strzelac w kolano. Beda kupowac bez miejsce i potem bedzie placz i lament. Ludzie to debile i sie w tej kwestii nic

[rafal-heros]

Deweloper nie jest w stanie zaprojektować zatoczki ze znakiem postój do 15 min dla dostawcy, a co mówić o ładnym osiedlu, albo funkcjonalnym mieszkaniu. Ludzie którzy kupują lokal usługowy bez. Miejsca na dostawę i miejsca parkingowe dla klienta(podstawą w obecnych czasach) też geniusze.

[rafal-heros]

Daj spokój, to wszystko przy 30% marży. Miasto kazało wydzielić działki pod park od każdego dewelopera żeby w czasach j------h zamkniętych osiedli ludzie mogli przejść do stacji metra. Miasto zamiast zrobić projekt parku to każdy deweloper p--------ł park w swoim stylu. 8 deweloperów, każdy park z czapy w innym stylu. Jeden naturalistyczny, drugi ukraiński, trzeci LudwikXVI. Nawet nie są połączone ścieżkami Xd Chcieliście park to macie park i o----------e się!
Przecież miasto

[s.....4]

@rafal-heros: oni nawet chodników do tych klit wybudować nie chcą często - błoto przed klatkami i ludziom nie przeszkadza - sama wiocha wbija do tego chowu klatkowego i widać im pasuje.

[nieocenzurowany88]

Okam nie widzi w tym problemu, ponieważ twierdzi, że zmienia się podejście mieszkańców dużych miast do przemieszczania się i są w stanie zrezygnować z samochodu, jeśli mają do wyboru sprawnie działającą komunikację miejską.

On myśli, że ludzie tylko do pracy jeżdżą i nikt nie wyjeżdza poza Warszawę? Niech se dojedzie tą komunikajcą miejską nad jezioro odpocząć.

[ShpxLbh]

@Jcdx no tak bo ludzie z zerania jeżdżą tylko do Nieporętu, codziennie, co weekend xd

[Anakee]

no tak bo ludzie z zerania jeżdżą tylko do Nieporętu, codziennie, co weekend xd

@ShpxLbh: jak chcą nad prawdziwą wodę to lecą z Okęcia. Na które dojadą taxi.

[p.....t]

Dobrze miejsca dla samochodów są nie perspektywiczne w Warszawie, sct mówi wam to coś ? Hulajnoga ok żeby do przystanku dojechać i to wszystko co trzeba warszawskim kołhoźnikom.

[s.....4]

@pawelmt: i pasza z robali dronem na spacerniak przed klatką dostarczona.

[MalinowyGarncarz]

A debile kupią a potem będą płakać na wykopie ,że nie ma miejsc parkingowych a straż miejska kara za r------------e trawnika xD

[galicjanin]

@MalinowyGarncarz a do przystanku gdzie przyjeżdża coś więcej niż jedna linia na godzinę jest 30 min z buta w jedną stronę.

[tomasz-ef]

@Opryskus69: bo tacy jak Ty robią loda deweloperom.

[emasele]

@tadeuszmateusz już dobrze matecki.

[moniuszki]

@tadeuszmateusz chory człowiek xD

[maniek-maniewski]

Niech tam dadzą wszystkich co żyją z socjalu, nie mają po co jeździć i tak.

[Wolnyityle]

@maniek-maniewski: ci co żyją z socjalu najbardziej wyciągają rękę. I okaże się, że i tak braknie miejsc :)

[CzasemTuZerkam]

Miejsc parkingowych nie wybudują... już widzę, jak 18k ludzi wydostanie się stamtąd jednym autobusem, który miasto łaskawie wyśle dwa razy na dzień lub planowaną linią metra, które powstanie najwcześniej za pięćdziesiąt lat, o ile w ogóle.

[tomasz-ef]

@CzasemTuZerkam: zrobią stację wypożyczania rowerów i hipsterki będą się cieszyć.

[s.....4]

@CzasemTuZerkam: takie patoinwestycje są już w Łodzi - np. obok lotniska im. Reymonta - jest ok póki jest jeden czy dwa bloki a potem są tzw. kolejne etapy inwestycji - jest np. Getto Park I, potem Getto Park II - oczywiście parkingów nie ma, jedna droga wyjazdowa, oraz brak sklepów w okolicy czy szkół - takie coś powinno być zakazane prawnie - wszystko co się dzieje to spuścizna lat 90

[QuickCharger]

No dobra. Może tam faktycznie zamieszka tylko lewactwo nienawidzące samochodów. Wtedy wyobraźcie sobie te klatki schodowe z------e rowerami i rowerkami z wejściem do bloku zastawionym rowerami cargo. Ci z korpo, będą próbowali pionowo zmieścić na balkonikach do palenia fajek swoje szosy i gravele za 50 tys.

[Taaatko]

@QuickCharger: no bo bardzo dobrze. Jeszcze ogrodzić, żeby nie pouciekali

[remul]

no bo bardzo dobrze. Jeszcze ogrodzić, żeby nie pouciekali

@Taaatko: Wystarczą wąskie uliczki dojazdowe, które zastawią autami sami mieszkańcy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)