[tojestmultikonto]

#rower #pytaniedoeksperta #tojestmultikonto

Dlaczego rower z ramą karbonową kosztuje 16 x więcej niż rower z ramą aluminiową i waży 1.8 kg mniej*?

[cult_of_luna]

16 x więcej

@tojestmultikonto: kropkę/przecinek zgubiłeś pomiędzy 1 i 6

[tojestmultikonto]

Przykładowe wyliczenia wytrzymałości dla ramy karbonowej i ramy aluminiowej:

CARBON 30 250

ALUMINIUM 29 682

[Chrystus]

@tojestmultikonto: Bo włókno węglowe jest droższe, trudniejsza w produkcji niż rama z powyginanych rur aluminiowych.

[tojestmultikonto]

@Chrystus: Jesteś tego pewny? Wyprodukuj kilogram aluminium to pogadamy.

[PrzekliniakCQ]

Wyprodukuj kilogram aluminium to pogadamy

@tojestmultikonto: przeczytaj jeszcze raz to co @Chrystus napisał. Nie ma tam nic o produkcji aluminium, jest za to o produkcji ramy z rur aluminiowych (－‸ლ)

[dybligliniaczek]

@tojestmultikonto: Mnie bardziej dziwi dlaczego przerzutki bezprzewodowe są droższe od tych na linkach. Na oko bezprzewodowe np. nie wymagają prowadzenia w ramie, mniej skomplikowane mechanizmy w manetkach, ogólnie wszystko jest prostsze... a droższe :) nie mówiąc już o baterii wartej 30 zł zapakowanej rurkę za kilkaset złotych :)

[DwaNiedzwiedzie]

@dybligliniaczek: To jeszcze nic, szczytem jest to, że kasety są droższe od wolnobiegów :)

[tojestmultikonto]

@PrzekliniakCQ: Uważasz, że wytworzenie czystego aluminium z rudy, następnie przetworzenie go na stop o odpowiedniej wytrzymałości mechanicznej i odlanie z niego profili o odpowiednim kształcie, docięcie ich i zespawanie, a następnie wnikliwe sprawdzenie połączeń i nośności ramy aluminiowej jest tańsze i prostsze niż wyprodukowanie ramy karbonowej?

[cyborg]

@tojestmultikonto: No dobra, a jak się produkuje włókna karbonowe? Może ten proces od wytworzenia włókna, do zbudowania ramy drożej wychodzi finalnie? Aluminium spawać mogą roboty, a klejenie ramy to ręczna robota.

[PrzekliniakCQ]

@tojestmultikonto: chłopie, żadna firma rowerowa nie wytwarza aluminium, co Ty bredzisz xD

[cult_of_luna]

@cyborg: @tojestmultikonto i to żmudna. Firma produkująca ramy w miarę niedrogo kupuje profile alu i w miare niedrogo kupuje włókno. A potem się dzieje magia, bo ramy alu to masówa a karbonowe jakaś ręczna robota która trwa długie godziny. Na koniec rower z ramą karbonową wcale nie jest 16x droższy jak OP #!$%@?ął jakąś głupotę, tylko max 2x porównując te same specyfikacje. Albo i mniej niż 2x.

O 1.8kg różnicy pomiędzy

[amityxd]

@tojestmultikonto: Karbonowe wymyślili po to żebyś mógł #!$%@?ć 20k zamiast 10k na dokładnie ten sam rower. Czego nie rozumiesz? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[tojestmultikonto]

@cult_of_luna: Sprawdzałem na stronie producenta, osprzęt może być nieco droższy, to fakt, ale rower z ramą karbonową nie ma nawet dętek, więc 1.8 kg to żadna różnica. Oba prawdopodobnie są gołe i mają fabryczne elementy, które trzeba powymieniać żeby dostosować rower do swoich potrzeb i wymagań. Raczej na pewno nie mają jakichś osłon, błotników czy lampek i prędkościomierzy.

[tojestmultikonto]

@cult_of_luna: Ramy karbonowe na Allegro widziałem już za ~ 4 000, czyli trochę więcej niż przyzwoity rower z ramą aluminiową i całym osprzętem. Dobrą ramę aluminiową kupisz już za ~ 1 k.

[tojestmultikonto]

CARBON 30 250

ALUMINIUM 29 682

@cult_of_luna: Z masy i wytrzymałości obliczyłem pewne wartości świadczące o możliwościach technicznych ramy, które nie przekonały mnie do tego aby w ogóle myśleć o zakupie ramy karbonowej. Rama aluminiowa w tym konkretnym przypadku jest o ~ 4 kg cięższa, ale parametry wytrzymałościowe są tu niemalże identyczne. Jak dorzucisz osprzęt i łożyszka to różnica będzie jeszcze mniejsza.

[cult_of_luna]

@tojestmultikonto: nie wiem o czym piszesz, ja piszę że różnica cen rowerów na TYM samym osprzęcie na ramie alu i na ramie karbonowej to np. 7kPLN do 12kPLN, albo 9kPLN do 15kPLN. To nie jest 16x droższy rower. Po drugie nie wiem o co chodzi z tymi 1.8kg, serio. Rama karbonowa jest kilkaset gramów lżejsza od alu. Nie można zyskać 1.8kg na ramie karbonowej, skoro rama aluminiowa waży ok. 2kg.

Podejrzewam

[tojestmultikonto]

@cult_of_luna: Różnica jest taka, że na cięższym rowerze trudniej wjechać pod górę, ale za to zjeżdżając z niej można osiągnąć wyższą prędkość. Tak działa grawitacja.

[cult_of_luna]

@tojestmultikonto: XD tośmy se pogadali :D

Ludzie się zabijają o zrzucenie 100g z roweru, a przyjdzie wykopek i napisze że w dół jest lepiej na cięższym. Uwierz że jak ktoś jeździ na full carbonie, to na zjazdach i tak musi hamować ;)

Ramy karbonowe na Allegro widziałem już za ~ 4 000, czyli trochę więcej niż przyzwoity rower z ramą aluminiową i całym osprzętem. Dobrą ramę aluminiową kupisz już za ~

[tojestmultikonto]

@cult_of_luna: Karbon jest bardziej podatny na ścieranie niż aluminium, poza tym jest kruchy jak szkło lub akryl, jak go przeciążysz to pęknie jak szkło, tylko włókno szklane zatopione w karbonie nadaje mu dodatkową wytrzymałość.

[cult_of_luna]

@tojestmultikonto: omg, jakbym z jakimś botem gadał - nigdzie nie pisałem o wytrzymałości karbonu, tylko o tym że rower 16x krotnie droższy i 2kg lżejszy to bzdura, bo zupełnie nie takie są różnice, co zresztą przyznałeś podając ceny samych ram.