Rekordowa strata PKP! Śmierdzący zbuk po poprzedniej władzy?

To naprawdę rekordowa stara PKP PLK, bowiem wynik spółki jest najgorszy od niemal 20 lat. Wyniki analizy sprawozdania finansowego zaskoczyły nowego prezesa.

[mikolaj-von-ventzlowski]

Normalnie pociągi pękają w szwach, pindolino wozi powietrze. Ostatnio widziałem 3 osoby w wagonie a pospieszne wypchane pod korek. Polscy lubią wolne zapchane wolne pociągi i nie można wpuszczać plebsu do arystokracji co się wozi pustymi składami. Obniżyć ceny?
A poco to komu

Nie mówiąc o tym, że nie odkryli jeszcze faktu że jeden pociąg jadąc dwa razy szybciej może wykonać więcej kursów przewieźć więcej ludzi i więcej ZAROBIĆ

Jakim k.. cudem

[sylwke3100]

Normalnie pociągi pękają w szwach, pindolino wozi powietrze. Ostatnio widziałem 3 osoby w wagonie a pospieszne wypchane pod korek. Polscy lubią wolne zapchane wolne pociągi i nie można wpuszczać plebsu do arystokracji co się wozi pustymi składami. Obniżyć ceny?

A poco to komu

Nie mówiąc o tym, że nie odkryli jeszcze faktu że jeden pociąg jadąc dwa razy szybciej może wykonać więcej kursów przewieźć więcej ludzi i więcej ZAROBIĆ

Jakim k.. cudem autobusy jeżdżą szybciej

[sylwke3100]

. PLK ma też najdroższe i najchujowsze wyciągi narciarskie w kraju

@winda_orbitalna: PKP PLK nie ma nic wspólnego z wyciągami narciarskimi. Od czasu komercjalizacji PKP, PKL to osobny twór.

Poza tym państwo ma moc sprawczą w postaci UTK który musi nowe cenniki zaakceptować.

[a.....3]

Podnieś ceny biletów..Pasażer wytrzyma.
Jadąc autem te same pieniądze wychodzą co pociągiem, a jak we dwóch to na obiad zostaje.Chyba, że jeździ się systematycznie to bilet miesięczny.Dla takiego co korzysta okazjonalnie to całkowicie nieopłacalne.

[sylwke3100]

Podnieś ceny biletów..Pasażer wytrzyma.

@artu1313: Przecież tu mowa o PLK. Ten twór zarządza siecią kolejowa a nie jest przewoźnikiem. Trochę inna perspektywa na sytuację.

[sylwke3100]

@Einstein_z_wypoku Trudno nie być monopolistą jak to jest jedyną spółka odpowiedzialna za polską państwową sieć kolejową.

Poza tym to może być kwestia inwestycji i modernizacji jakie teraz prowadzą.

[L.....i]

miej monopol
miej straty
x d

[Ramone]

@Lord_Apatii_i_Depresji: a jak sobie wyobrażasz że zarządca torów ma mieć konkurencję? Tor z Warszawy do Lublina będzie posiadała firma A, a tor do łodzi firma B? i tak dalej?

[Fennrir]

@Lord_Apatii_i_Depresji:
To chyba mimo wszystko świadczy że nie wykorzystuje tego monopolu w nieuczciwy sposób i nie łoi przewoźników za prawo do korzystania z torów. Jakby sprywatyzować PLK to może i byłoby rentowne, ale jednocześnie bilety kolejowe by mocno podrożały

[bezbekpol]

Jak przekazał audytor, główną przyczyną pogorszenia wyników była konieczność uwzględnienia kosztów związanych z roszczeniami inwestycyjnymi. W ubiegłym roku spółka zmuszona była ujawnić koszty w wysokości około 1 mld zł, głównie z tytułu roszczeń zgłoszonych przez wykonawców w latach wcześniejszych. Te koszty dotąd nie były wliczane w wyniki finansowe, aktualnie łączna wartość roszczeń wykonawców prac inwestycyjnych wobec PKP PLK przekracza 7 mld zł.

Wychodzi na to, że tu była jakaś kreatywna księgowość, albo

[Pan_Slon]

Chyba każda spółka skarbu państwa, została przez PiS u-----a a efekty wychodzą teraz. Jeszcze ceny urosną w tym kraju a koalicja będzie miała szansę, żeby p-------c wybory z tego powodu tj przez nieudolność PiS. Tak się stało poprzednio :)

[Darko69]

@Pan_Slon: PKP śmierdzi już od dziesiątek lat.

[D.....h]

w tym kraju a koalicja będzie miała szansę, żeby #!$%@? wybory z tego powodu tj przez nieudolność PiS. Tak się stało poprzednio :)

@Pan_Slon: Czyli w tym zdaniu wcale nie mowisz, ze PO przegralo poprzednie wybory przez nieudalnosc PiS? Albo ja albo ty nie rozumiemy języka polskiego.

[Marian84]

Mnie pięknie oduczyli korzystania z komunikacji zbiorowej. Pociąg czy autobus wychodzi drożej niż jazda samochodem. Gdzie tu sens i logika?

[za017]

@Marian84: ale jadąc pociągiem ratujesz planetę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Gumaa]

@Marian84: spokojnie, zaraz dowalą ci takie podatki do samochodu, że go będziesz musiał sprzedać albo zezłomować

[Arteqq]

W Czechach milionowe zyski ale za to u nas milionowe straty.
Ceny takie, że ode mnie jadąc do Pragi bardziej opłaca się pojechać do Bohumina lokalnym a stamtąd CD niż bezpośrednio polskim pociągiem. Nasze PKP żąda niemal 2x tyle.

Podobnie z komunikacją autobusową. Przez godzinę nie jedzie żaden a potem 5 jeden za drugim. Nikt nie bierze pod uwagę miejsc pracy ani tego, że trzeba dojechać na 6 czy 7 rano.
Mamy

[Ramone]

@Arteqq w Czechach zarządca torów prawdopodobnie nie jest przedsiębiorstwem które ma zarabiać tylko czymś w rodzaju agencji państwowej która ma wydawać kasę. Kilka lat temu widziałem stwierdzenia że kolej w Czechach jest znacznie bardziej dotowana niż u nas. Ale to już zadanie dla dociekliwych, bo mi się nie chce szukać informacji.

[Arteqq]

@Ramone: Kolej i komunikacja miejska. Tam pociągi czy autobusy jeżdżą non stop wszędzie. A to nas do wielu miejsc nie ma jak dojechać. Dlatego ludzie kupują auta, bo innej opcji nie ma.

[wygolony_libek-97]

Czasami to ja się dziwię czemu państwo, które uważa, że powinno mieć kontrolę nad "strategicznymi sektorami gospodarki" wgl bawi się w te spółki, strojenie się w korpo-kulturę...to udawanie, że to są "normalne firmy" i wcale nie w prostej linii od Kapitana Państwo ᄽὁȍ ̪ őὀᄿ

Nie lepiej by było wprost uznać, że taka Poczta, PKP, Energa, gazownie są "za duże aby upaść", nie mogą zbankrutować, i tak to

[sylwke3100]

i przestać pieścić się ze wspólnikami, akcjonariuszami czy innymi udziałowcami?

@wygolony_libek-97: No ale ty wiesz że PKP czy PP itd to są spółki skarbu państwa?

[wygolony_libek-97]

@jakkolwiek_xyz państwowe jednostki czy oddziały też mają wpływy / wypływy, prowadzi się kasę i wgl. To sprawa niedostatków instytucji kontrolujących, nadzoru nad przeciwdziałaniem defraudacji - w takiej czy innej formie przedsiębiorstwa ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[Marmas]

Olsztyn-Berlin 3 osoby - 1500 zł w obie strony. Ktoś mi powie, że się opłaca zmienić samochód na pociąg xD?

[D.....o]

@Marmas: mylisz firmy, PLK to zarzadca sieci a nie przewoznik…

[El_Kamilos23]

Ziomki, ale wiecie, że PLK to zarządca sieci, torów itp. :)
W Polsce od dawna nie ma czegoś takiego jak w PRL, czyli jedna państwowa spółka PKP zarządzająca wszystkim co jeździ po torach... Jest PLK, jest PKP Energetyka (już chyba nawet nie ma w nazwie PKP?), Przewozy Regionalne, PKP Cargo, PKP nieruchomości i inne dziwne twory;)
Koleje Dolnośląskie np. to też całkiem coś innego i to jest przewoźnik.
Tak, żeby nikomu się