[SendMeAnAngel]

Hej. W związku z coraz gorszymi wynikami na maratonach - doradzicie mi, co zmienić w rowerze?

1. Opony

Mam te: https://www.mikesport.pl/wtb-opona-rowerowa-zwijana-29x2-25-ranger-tcs-lfr-60-tpi-sg2-tan-w010-0876

W sklepie są: https://www.bikestacja.pl/opona-continental-cross-king-protection-29x2-2-zwijana-p-7955.html

Możecie polecić mi inne, to zamówię przez neta.

Problem: Chyba to one odpowiadają za toporną jazdę po płaskim i na podjazdach. Pytanie, czy ktoś miał WTB Ranger i czy zmiana na inne rozwiązała problem? Ale boję się, że szybsze opony... wybaczają mniej błędów na zjazdach i w trudnym terenie. Wciąż się uczę i jestem na poziomie... przedszkole. Potrzebuję rad bardziej doświadczonych jeźdźców.

2. Obręcze

Mam te: Syncros X-25 / 32H / 25mm

Czy zakup karbonowych kół cokolwiek zmieni? Zmniejszy się masa rotująca, więc coś powinno pomóc.

U Sowy w RZ na pewno coś będzie, a gdybym miał kupić przez neta, to nie wiem, czym się kierować.

Karbonowy rower z dętkami i bez pedałów ważył dokładnie 12 kg (pomiar wykonany w sklepie).

3. Dropper

Problem: Ponieważ wciąż się uczę, to obniżam sztycę, żeby komfortowo czuć się na zjazdach i lepiej panować nad rowerem. No i to jest główną przyczyną złych wyników. Bo większość to jazda po płaskim i podjazdy. Z drugiej strony często są sekcje, że jest zjazd, a potem podjazd, znowu zjazd, znowu podjazd i możesz nie zdążyć opuścić sztycy na czas. Kieruję do Was pytanie, czy mieliście droppera, czy dużo wam pomagał na maratonach i na co zwracać uwagę przy zakupie?

4. Hamulce

Mam te: Shimano MT401 Disc

Czy warto zmienić? https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-xt-m8100/BR-M8120.html

Hm... czasem trzeba szybko zahamować po rozpędzeniu się, a poza tym to te MT401 wystarczają. Może nawet lepiej, by nie zrobić OTB.

5. Zaschnięte mleko w oponie

Właśnie byłem w RZ u Larego, zakręcili kołem i wyśmiali Fil-Bike za taką manianę (zepsuli mi start, a jechałem 6 godzin na miejsce)!!!

Jeśli kolejny start jest za tydzień, a następny dopiero za miesiąc, to otwierać opony, czy lepiej robić jakiekolwiek zmiany za tydzień?

Może na Wykopie uzyskam pomoc, bo nikt nie chce / nie umie mi doradzić konkretów.


#rower #rowery #mtb

[KomendaGlownaPolicji]

@SendMeAnAngel: wiecej poweru mniej hamowania

[PanWitold]

@SendMeAnAngel jak słabło idzie to więcej trenowania
ale jeśli coś ma zmotywować to weź nowe opony, nawet te które podałeś i jeśli dobrze rozumiem że cały wyścig jedziesz na za nisko ustawionym siodełku bo się boisz zjazdów no to dropper się faktycznie przyda

[SendMeAnAngel]

@KomendaGlownaPolicji: poprzednim rowerem więcej hamowałem i sprowadzałem, obecnym puszczam hamulce na zjazdach, ale brakuje właśnie poweru i gorsze wyniki mam (słabe przełożenie mocy rowerzysty na ruch obrotowy kół)

[jagodowy_krol]

@SendMeAnAngel: a jesteś przekonany, że to wina roweru a nie nogi? może źle zimę przepracowałeś?

Aktualnie masz oponę bardzo agresywną, ona faktycznie jest wolniejsza i gorsza na mniejsze "trudności". Ja bym polecił Vittoria Mezcal. Rewelacyjna opona, toczy się jak #!$%@?, a na podjazdach, zjazdach i zakrętach trzyma lepiej niż przypuszczałem.

Czy zakup karbonowych kół cokolwiek zmieni? Zmniejszy się masa rotująca, więc coś powinno pomóc.

Jeśli celujesz w wysokie miejsca na maratonie

[t.....s]

@SendMeAnAngel #nieznamsie ale spytam z ciekawości - jaki był poprzedni rower a jaki obecny? Czemu zmieniałeś/nie jeździsz na poprzednim skoro miałeś na nim tak dobre wyniki? Może z porównania poprzedniego i obecnego wyciągniesz jaka jest różnica i co musisz zmienić?

[SendMeAnAngel]

a jesteś przekonany, że to wina roweru a nie nogi? może źle zimę przepracowałeś?

@jagodowy_krol: Oba. Zima nie rozpieszczała, więc nie zrobiłem super formy, ale setup roweru też ma znaczenie. Jak się uda pojechać maraton za tydzień (ma być upał wg aktualnej prognozy, a mam zamiar jechać długi dystans), to mam przez 3 kolejne weekendy wolne i wtedy jest okazja na większe zmiany. Co do wyczyszczenia i ponownego zalania opon, to

[jagodowy_krol]

Generalnie przed startem nie powinno się nic zmieniać.

@SendMeAnAngel: to podobno prawda. ale ja zmieniłem kiedyś hamulce, hydrauliczne, pierwszy raz w życiu, i pierwszy test był w dniu maratonu... więc nie jestem odpowiednią osobą do takiego stwierdzenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jak masz wysoko sztycę i czy pewnie się czujesz na zjazdach?

@SendMeAnAngel: o wiele bardziej przeszkadza mi inaczej (mniej) wysunięte koło przednie, w nowym rowerze

[SendMeAnAngel]

ale spytam z ciekawości - jaki był poprzedni rower a jaki obecny?

@trzyes: Wcześniej startowałem crossem i opony miałem 29x1.90, bo szersze nie wchodziły w widełki.

https://ctbike.pl/kenda-k1047-small-block-eight-sbe-dtc-26x1-95-opona-rowerowa-uniwersalna-zwijana-czarna-11749.html

One też nie są jakieś superszybkie i nie nadają się w cięższy teren do agresywnej jazdy. Co z tego, że na szutrze pocisnąłem szybciej, jeśli po luźnej nawierzchni nie dało się jechać szybko i na zjazdach częściej naciskałem hamulec.

Te opony to do amerykańskiej

[SendMeAnAngel]

o wiele bardziej przeszkadza mi inaczej (mniej) wysunięte koło przednie, w nowym rowerze niż wysokość sztycy. Mocno wysunięte przednie koło, sprawiało, że czułem się pewniej, wybaczał więcej. Teraz mam lepiej na podjazdach, ale zjazdy są trudniejsze.

@jagodowy_krol: Czyli chodzi o kąt główki ramy. Im mniejszy kąt, tym łatwiej na zjazdach.

https://www.centrumrowerowe.pl/blog/glowka-ramy/

Teraz mam koła z zaschniętym mlekiem i muszę to jakoś ogarnąć. Zastanawiam się czy iść po łatwości i poprostu zalać

[jagodowy_krol]

Czyli chodzi o kąt główki ramy. Im mniejszy kąt, tym łatwiej na zjazdach.

@SendMeAnAngel: tak

najlepiej wyczyścić i zalać od nowa, bo opony mogą bić podczas jazdy.

@SendMeAnAngel: thx, w takim razie zabiorę się do czyszczenia. wręcz nie mogę się doczekać.

[t.....s]

@SendMeAnAngel no offence ani nic, ale to że wcześniej jeździłeś po górach (a jak rozumiem teraz nie) może mieć duże znaczenie. Mimo że nie jeżdżę wyczynowo to widzę duże różnice w mojej formie między sezonami, kiedy upalałem w górach a takimi, kiedy jeździłem tylko po powiedzmy-że-płaskim.
To nie to, że zniechęcam do upgrejdów roweru, ale nie wiem czy wycisniesz tyle ile oczekujesz, jeżeli różnica jest w formie

[teryuu]

@SendMeAnAngel: ja tylko dodam że sztyca regulowana to w tym rowerze powinna się znaleźć obowiązkowo, nie da się dobrze zjeżdżać na sztycy ustawionej za wysoko albo podjezdzac i jeździć po płaskim na sztycy za nisko, a tak zrozumiałem że masz ustawioną. Im bardziej interwałowy teren tym większa korzyść ze sztycy.
Do tego oprócz zrobienia formy polecam przede wszystkim szkolenie z techniki jazdy, z nastawieniem na zjazdy

[pawlos10rs]

@SendMeAnAngel: Tak btw to który to twój sezon startowy? Mimo, że ja się nie ścigam, a na MTB przejeździłem po prostu pół swojego życia po Roztoczu to te twoje pytania brzmią jakbyś dopiero zaczynał przygodę ze ściganką i w pierwszym sezonie chciałbyś zgarniać pudło tylko dzięki jakimś zmianom w rowerze.
Tak w ogóle crossem na maratony MTB?

[SendMeAnAngel]

Tak btw to który to twój sezon startowy?

@pawlos10rs: Tak na poważniej zacząłem w 2017 roku, czyli siódmy sezon.

Mimo, że ja się nie ścigam, a na MTB przejeździłem po prostu pół swojego życia po Roztoczu to te twoje pytania brzmią jakbyś dopiero zaczynał przygodę ze ściganką i w pierwszym sezonie chciałbyś zgarniać pudło tylko dzięki jakimś zmianom w rowerze.

@pawlos10rs: Mam teraz kilka rowerów i widzę, że coś jest