Pozdro z ostatniego dnia testów w Bahrajnie! Generalnie fajna sprawa, bo całe dodatkowe dwa dni aut szybko jeżdżących w kółko za darmo, jeśli się kupiło bilet przed którymś tam lutego. Ludzi mało, koło 50 osób na porannej sesji, a na popołudniowej trochę więcej, ale też bez szału.
Otwarte były trzy sekcje głównej trybuny - naprzeciwko garażów AlphaTauri, Williamsa i Haasa. Można było się swobodnie przemieszczać między tymi sekcjami, co było super pod kątem robienia zdjęć w odróżnieniu od GP, gdzie będzie przypisany numer miejsca na trybunie do biletu. Udało mi się zobaczyć Yukiego, bo na koniec wyszedł na parę sekund i pomachał kibicom.
Generalnie bardzo pozytywne doświadczenie, bo w weekend GP jest, naturalnie, dużo więcej chaosu, tłoku i czasem ciężko się gdziekolwiek dopchać. Dziś można było zobaczyć (i usłyszeć) na żywo pitstopy, garaże z całkiem bliska, a dodatkowo na koniec dnia kierowcy ćwiczyli starty. #f1 #bahrajn
@janusz_umyslowy: 5 BHD za dzień (Revolut przeliczył mi to na 12,37 euro hehe, nie ma przypadków, są znaki). A sam parking na 3 dni GP kosztuje 10 BHD, więc no te testy to były grosze w porównaniu z ceną samego wyścigu.
Otwarte były trzy sekcje głównej trybuny - naprzeciwko garażów AlphaTauri, Williamsa i Haasa. Można było się swobodnie przemieszczać między tymi sekcjami, co było super pod kątem robienia zdjęć w odróżnieniu od GP, gdzie będzie przypisany numer miejsca na trybunie do biletu. Udało mi się zobaczyć Yukiego, bo na koniec wyszedł na parę sekund i pomachał kibicom.
Generalnie bardzo pozytywne doświadczenie, bo w weekend GP jest, naturalnie, dużo więcej chaosu, tłoku i czasem ciężko się gdziekolwiek dopchać. Dziś można było zobaczyć (i usłyszeć) na żywo pitstopy, garaże z całkiem bliska, a dodatkowo na koniec dnia kierowcy ćwiczyli starty.
#f1 #bahrajn
źródło: 933D3152-DCE9-46B2-B3AF-650E1BD6A958
Pobierz