@spidero: mała podpowiedź 'punkt G'. A co do forda, to nie wiem, nigdy nie miałem, ale pewnie maja taki rodzaj wajchy do otwierania maski. Jak nie na polskim rynku, to może te zagraniczne.
@Mobul: haaah, bait, przecież maska w fordzie otwiera się kluczykiem na atrapie chłodnicy pod znaczkiem forda. Czyli nie ma tam dźwigni w kabinie ʕ•ᴥ•ʔ
@crocozilla: to może od otwierania bagażnika czy coś? Może te na amerykański rynek maja jakieś inne mechanizmy? Tak jak wspominałem, nigdy nie jeździłem fordem, więc nie znam ich rozwiazań ( ͡°ʖ̯͡°)
Może tu chodzi o to, że kierowcy forda nie mają takiej dźwigni, więc nie mają wyćwiczonych paluszków, więc mogą tylko pomarzyć o sytuacji z pierwszego obrazka.
Aż znalazłem ten mem na jakimś amerykańskim fanpage'u i chodzi o to, że amerykańskie Fordy podobno często się psują, więc ich właściciele często otwierają maskę, więc mają ten ruch palcami wyćwiczony
@crocozilla @Mobul w starszych fordach tak było (przynajmniej w Mondeo). W nowych normalnie jest dźwignia z lewej strony od kierowcy. Trzeba ją dwa razy pociągnąć żeby otworzyć maskę. A przynajmniej w moim ST tak jest
@foxbond: przed Mondeo otwieranie było właśnie taką pomarańczową wajchą pod kolumną, regulacja kolumny mniejszą z boku kolumny, w Mondeo mk1 już normalnie, po lewej przy nogach, w Foce mk1, mk2 maską otwierana zamkiem ze znaczkiem-przesłoną, mk3 już normalnie z powrotem, wajchą po lewej. Ford.
Ludzie. W tym memie chodzi o luksus otwierania maski z kabiny. Niektóre fordy tego nie mają i trzeba otwierać kluczkiem co rodzi frustrację i wiele problemów. Np w focusie mk2 trzeba zgasic auto jeśli odpalone bo potrzebujemy klucza, wyjść z auta, wsadzić kluczyk do zamka maski przekręcić w lewo aż maska odskoczy później przekręcić w prawo żeby zamek puścił maskę. Dodatko warto też wyjąć od razu klucz z zamka maski bo można
haaah, bait, przecież maska w fordzie otwiera się kluczykiem na atrapie chłodnicy pod znaczkiem forda. Czyli nie ma tam dźwigni w kabinie
ʕ•ᴥ•ʔ
@crocozilla: tylko Focus MK2 i chyba Mondeo z podobnego rocznika (MK3) miał taki ficzer w całej reszcie gamy Focusa od MK3 i MK4 była normalna linka (psującą się). W Mondeo MK5 na bank też linka jest.
źródło: comment_1673854973mlRvizH9zbpXeXLrE1MHTT.jpg
Pobierzʕ•ᴥ•ʔ
Tak jak wspominałem, nigdy nie jeździłem fordem, więc nie znam ich rozwiazań ( ͡° ʖ̯ ͡°)
@crocozilla Może w tych nowszych, miałem Escorta i tam otwierało się maskę jak na obrazku
źródło: comment_1673857736ghvVr06hUliXMLFWTWfecv.jpg
PobierzWidocznie się nie psuł.
Szczerze przyznam, że nie pamiętam którą dźwignią otwierało się maskę, może i Hindusi wstawiając zdjęcia losowych dźwigni na stronę zrobili mnie w c---a, ale w każdym razie nie kluczykiem
Aż znalazłem ten mem na jakimś amerykańskim fanpage'u i chodzi o to, że amerykańskie Fordy podobno często się psują, więc ich właściciele często otwierają maskę, więc mają ten ruch palcami wyćwiczony
@crocozilla: Ja nawet kluczyka do swojego nie mam xd Mówisz o jakiś starych gruzach z 2010 roku
@crocozilla: W 4 letnim focusie mam dźwignię. Tak jak napisałeś miałem w MK1 :)
ʕ•ᴥ•ʔ
@crocozilla: tylko Focus MK2 i chyba Mondeo z podobnego rocznika (MK3) miał taki ficzer w całej reszcie gamy Focusa od MK3 i MK4 była normalna linka (psującą się). W Mondeo MK5 na bank też linka jest.